После многолетней разработки проводимой в режиме полной секретности американская компания Otto Aviation официально презентовала новый пассажирский самолет Celera 500L, способный обеспечить революционные преобразования на рынке самолетов бизнес-класса. Испытания самолета с необычным, схожим по форме с пулей, фюзеляжем, проходят с 2017 года и были не раз замечены инсайдерами.

Технология доставки грузов с использованием беспилотников является одной из самых перспективных для решения современных логистических задач. Особенно актуальной бесконтактная доставка грузов становится в период карантинных ограничений на социальные контакты. Компания Xwing из Сан-Франциско, специализирующаяся на технологиях автономных полетов с применением беспилотных летательных аппаратов (БЛА) провела переоснащение многофункционального самолета Cessna 208B Grand Caravan в грузовой БЛА для автоматической транспортировки грузов на средние расстояния.

Применение ударной волны может обеспечить эффективное смешивание окислителя и топлива в сверхзвуковых двигателях, что позволит путешествовать на скоростях в несколько раз превышающих скорость звука. Ученые из американского Университета Южной Калифорнии экспериментально подтвердили идею управления процессом смешивания воздуха и топлива с использованием ударных волн.

Компания Ричарда Брэнсона Virgin Galactic практически одновременно с объявлением об очередном убыточном квартале (убыток во втором квартале составил 63 млн долларов), анонсировала разработки в еще одном направлении, а именно скоростной доставке пассажиров по всему миру при помощи сверхзвуковых самолетов. Очередной целью Virgin Galactic становится создание пассажирского самолета, способного перевозить от 9 до 19 пассажиров и развивать скорость в три раза превышающую скорость звука (3 Маха или около 3672 км/ч).

Транспортная авиация способна совершать настоящие чудеса. Министерство обороны России на официальном YouTube канале разместило видео переброски истребителя МиГ-29 внутри транспортного самолета Ан-22 «Антей», который по классификации НАТО имеет звучное название «Петух».

Авиация будущего может стать более экологичной и безопасной после внедрения электрических двигателей. Сразу несколько компаний занимаются модификацией стандартных самолетов, используя в качестве двигателей - электрические моторы. Ранее компания Quantum Air (США) объявила о планах выпуска полностью электрических четырехместных аэротакси на базе Cessna 172. Теперь еще более амбициозные планы обнародовала компания AeroTEC, заявившая о модификации уже девятиместного самолёта Cessna 208 в полностью электрифицированное средство передвижения.

Один из самых быстрых серийных автомобилей современности марки Speedtail, собранный инженерами McLaren, способен развивать скорость до 405 км/ч, превосходящую скорость гоночных болидов Formula 1. Ведущий программы Top Gear Крис Харрис решил проверить способность автомобиля соревноваться по скорости с истребителем 5-го поколения F-35. Для этого между двумя шедеврами инженерной мысли были проведено импровизированное состязание.

Состоятельнее люди готовы удовлетворять любые самые оригинальные причуды. Одним из таких технических капризов, призванных удовлетворить амбиции богачей, стал гибрид частного самолета и лимузина - двух наиболее почитаемых устройств среди любителей выставить на показ свое состояние. Гибридное техническое чудо, получившее соответствующее название Candy Red Limo-Jet концепции Learmousine, выставляется на аукцион, который состоится в конце июня.

В ближайшем будущем электрические двигатели заменят силовые установки не только наземных автомобилей, но и имеют неплохую перспективу для завоевания рынка авиационных моторов. Свою окончательную концепцию первого полностью электрического самолета Maxwell X-57, представило космическое агентство NASA.

Ведущие авиакомпании мира постоянно разрабатывают и демонстрируют новейшие модели самолетов будущего, устанавливая новые стандарты и определяя наиболее перспективные направления развития самолетостроения. Европейский производитель Airbus впервые продемонстрировал в воздухе модель Maveric еще летом 2019 года, а уже на февральском авиасалоне в Сингапуре представил макет самолета будущего для всеобщего обзора. Основными особенностями конструкции прототипа самолета будущего станет форма корпуса со смешанным крылом, позволяющая изменить привычное размещение двигателей.

Многочисленные энтузиасты и специализированные компании разрабатывают самолеты с электрическими двигателями, но пока ни один проект не выведен на коммерческий уровень использования. Гидросамолёт модели DHC-2 Beaver, который спроектирован еще в 1946 году, может стать первым летательным аппаратом на электрической тяге, используемым в коммерческих целях.