• В Китае зажгли «искусственное солнце» на рекордные 17 мин 46 с — оно было в 6,6 раз горячее настоящего Солнца

    20 января 2025 года китайский экспериментальный термоядерный реактор EAST установил новый рекорд по удержанию электронной плазмы. Реакция поддерживалась 1066 секунд, что без малого в три раза дольше предыдущего рекорда. Почти всё это время температура плазмы была в районе 100 млн °C, что в шесть раз больше, чем в ядре нашей звезды. Недавн...
    Читать дальше
  • Швеция построит хранилище для ядерных отходов, которого хватит на 100 000 лет (2 фото)

    Швеция начала строительство постоянного хранилища для отработанного ядерного топлива, рассчитанного на 100 000 лет. Это второй подобный объект в мире после финского. Хранилище будет расположено в Форсмарке, в 150 километрах к северу от Стокгольма.
    Читать дальше
  • США и ЕC сняли с России обвинения в саботаже подводных кабелей в Балтийском море (2 фото)

    Службы безопасности США и Европы пришли к выводу, что причиной повреждения подводных энергетических и коммуникационных линий в Балтийском море стали несчастные случаи. По словам нескольких представителей разведки США и Европы, разрывы подводных кабелей, которые в последние месяцы беспокоили европейских сотрудников служб безопасности, скор...
    Читать дальше
  • «Хаббл» создал самое детальное изображение галактики Андромеда — на 2500-Мп снимок ушло 10 лет

    Завершено создание самого детального панорамного изображения галактики Андромеда, на что ушло десять лет наблюдений по двум программным обзорам. Составной снимок разрешением 2,5 млрд пикселей — это своего рода взгляд со стороны на нашу галактику Млечный Путь. Нам изнутри невозможно оценить все галактические особенности нашего звёздного до...
    Читать дальше
  • Xiaomi представила WinPlay — эмулятор для запуска игр для Windows на планшете с Android (2 фото)

    Xiaomi значительно расширила возможности для запуска игр на планшетах — китайская компания представила системную функцию WinPlay, обеспечивающую запуск игр для Windows на планшетах с Hyper OS, которая, в свою очередь, основана на Android.
    Читать дальше

Компания Otto Aviation официально презентовала самолёт-пулю Celera 500L (2 фото + видео)

28 августа 2020 | Просмотров: 12 505 | Интересное

После многолетней разработки проводимой в режиме полной секретности американская компания Otto Aviation официально презентовала новый пассажирский самолет Celera 500L, способный обеспечить революционные преобразования на рынке самолетов бизнес-класса. Испытания самолета с необычным, схожим по форме с пулей, фюзеляжем, проходят с 2017 года и были не раз замечены инсайдерами.

Теперь компания официально вышла из тени и заявила о создании высокоэффективного пассажирского самолета, способного летать в беспилотном варианте и в качестве грузового воздушного судна, а также использоваться для выполнения оборонных задач. В своем первом официальном заявлении компания, основанная известным физиком, конструктором и ученым Уильямом Отто, объявила, что прототип Celera 500L на данный момент, совершил 31 успешный испытательный полет.

Среди основных задач, стоящих перед разработчиками и по их заявлению, успешно решенными, ставились, прежде всего, снижение потребления топлива, уменьшение вредных выбросов в атмосферу и снижение стоимости перелетов в сегменте бизнес-класса.


Обеспечение снижения аэродинамического сопротивления Celera 500L было достигнуто путем использование оригинальной формы корпуса, крыльев и винтов самолета, обеспечивающих создание ламинарного потока в задней части самолета. В результате сопротивление было снижено на 59% по сравнению со средним самолетом аналогичного класса. Применение 12-цилиндровых двигателей RED A03 (мощность 368 кВт) производства компании RED Aircraft, обеспечивает высокую энергетическую эффективность и снижает выбросы вредных веществ в атмосферу на 30% по сравнению с нормативами FAA и ICAO от экологических регуляторов США.

Среди основных технических характеристик Celera 500L, представленных теперь на официальном сайте компании, можно отметить высокую дальность беспосадочного перелета (для шести взрослых пассажиров), составляющую около 4500 морских миль (8334 км), что позволяет путешествовать между континентами и перелетать в любую точку США. Крейсерская скорость Celera 500L составляет 460 миль/ч или 740 км/ч.

Примечательны параметры эффективности работы двигателей RED A03, позволяющие преодолевать самолету 18 – 25 миль на галлон топлива или 7,65-10,62 км на литр. В существующих реактивных самолетах бизнес-класса этот показатель составляет 2-3 мили на галлон или 0,85–1,27 км/л. Часовые эксплуатационные расходы при этом составляют 328 долларов, тогда как в отрасли этот показатель превышает 2100 долларов.
Аэродинамическое качество или показатель планирования Celera 500L, делает самолет схожим с планером и составляет 22:1, что позволяет самолету пролететь с выключенными на высоте 10 км двигателями свыше 200 км.

Внутренний дизайн кабины для пассажиров обеспечивает комфорт при путешествии 6 человек. Высота кабины составляющая 188 см позволит выпрямиться во весь рост большинству пользователей. Компания планирует использовать Celera 500L не только в качестве самолетов бизнес-класса, но и как летающее такси, с возможностью перехода в перспективе на беспилотные перелеты. Не исключают в Otto Aviation и заключения контракта с военными. Также в ближайшие планы входит выведение на рынок более крупной модификации самолета Celera 1000L, на 20% превышающей величину представленного самолета.


Следует отметить, что один из основателей компании Уильям Отто в свое время работал в Лос-Аламосской национальной лаборатории, сыгравшей главную роль в процессе создания первой ядерной бомбы. Уильям Отто занимался разработкой тактического ядерного оружия и проектами создания ядерных двигательных установок.

Далее, в компании North American Aviation, он участвовал в создании легендарного истребителя P-51D-5-NA Mustang и элементов Space Shuttle. Принимал участие Уильям Отто и в создании бомбардировщика В1 и в работе над системой наведения ракет Minuteman. В 1974 году Отто создал компанию, расследующую причины авиакатастроф. Уже в нынешнем тысячелетии в 2008 году он стал одним из создателей компании Otto Aviation Group, выводящей сейчас на рынок революционный самолет Celera 500, способный изменить будущее авиации.


Комментарии: 0

В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.