• Apple iPhone Duo — первый складной смартфон компании (11 фото + видео)

    Главным анонсом сентябрьской презентации Apple стал первый складной iPhone. Устройство назвали iPhone Duo, а не Ultra, как утверждали инсайдеры. Компания основательно переработала iOS под новый форм-фактор и утверждает, что решила ключевые недостатки подобных гаджетов.
    Читать дальше
  • ИИ-бум загнал США в китайскую ловушку — без оборудования из КНР новые ЦОД строить никак не получается

    Соперничество США и КНР в сфере высоких технологий сформировало взаимные зависимости, от которых обе страны теперь пытаются избавиться. Однако американский ИИ-бум показал, что сделать это быстро не получится: стремительно растущая вычислительная инфраструктура США по-прежнему сильно зависит от поставок компонентов и оборудования из Китая.
    Читать дальше
  • TP-Link представила Archer 8 Ultra — свой первый потребительский маршрутизатор с Wi-Fi 8

    Ранее в этом году компания TP-Link заявляла о намерении выпустить свои первые потребительские маршрутизаторы с поддержкой Wi-Fi 8 (802.11bn). Теперь же вендор анонсировал трёхдиапазонный маршрутизатор Archer 8 Ultra BN19000, который поступит в розничную продажу 30 сентября.
    Читать дальше
  • Samsung рассказала, чем будет хороша память HBM5, zHBM и zNAND-O

    Южнокорейская компания Samsung Electronics воспользовалась трибуной отраслевой конференции Semicon Taiwan 2026 для рассказа о своих планах в сфере разработки и выпуска новых типов скоростной памяти. В ближайшей перспективе упор будет сделан на HBM5, zHBM и zNAND-O.
    Читать дальше
  • Представлен тройной складной HUAWEI Mate XT2. Топовую версию оценили в $4470 (6 фото)

    HUAWEI официально представила трёхсекционный складной смартфон Mate XT второго поколения. Компания пересмотрела конструкцию и сам принцип складывания устройства, обновила аппаратную платформу и добавила больше функций, чтобы максимально раскрыть потенциал уникального форм-фактора.
    Читать дальше

Автомобиль Speedtail посоревновался в скорости с истребителем F-35 (видео)

30 апреля 2020 | Просмотров: 22 448 | Интересное

Один из самых быстрых серийных автомобилей современности марки Speedtail, собранный инженерами McLaren, способен развивать скорость до 405 км/ч, превосходящую скорость гоночных болидов Formula 1. Ведущий программы Top Gear Крис Харрис решил проверить способность автомобиля соревноваться по скорости с истребителем 5-го поколения F-35. Для этого между двумя шедеврами инженерной мысли были проведено импровизированное состязание.

Действие проходило на взлетно-посадочной полосе одной из баз ВВС Великобритании. На старт с Speedtail вышел F-35 Lightning II британских ВВС. Крейсерская скорость истребителя созданного в американской корпорации Lockheed Martin, составляет 2000 км/ч, а стоимость достигает 124 млн долларов.

Показатели Speedtail, изготовленной на британских заводах McLaren, гораздо скромнее: цена составляет 2,2 млн долларов, при максимальной скорости 405 км/ч и мощности двигателя с гибридной системой привода 1000 лошадиных сил.


Более легкий автомобиль Speedtail смог противостоять мощному истребителю только на начальном этапе состязаний, однако после стремительного набора мощности F-35 оставил авто далеко позади. На представленном в YouTube видеоотчете можно насладиться соревнованием выдающихся творений инженерной мысли современности.

Источник: roadandtrack

Комментарии: 9

  1. Vadim Selivanov
    30 апреля 2020 13:09 Vadim Selivanov
    При всём уважении (без шуток), это и не самый быстрый серийный автомобиль и не самый динамичный серийный автомобиль. Чтобы не быть голословным, Bugatti Chiron побыстрее будет, а (к примеру) Koenigsegg Regera и подинамичнее... Понятное дело что они все невероятно быстры и круты, но не стоит разбрасываться громкими фразами вроде "Самый быстрый серийный автомобиль современности", не проверив так-ли это на самом деле.
    + 7
    Ответить
  2. 1 мая 2020 11:28 Killer
    Автомобили с максимальной скоростью такой же или выше:

    - Dauer 962 Le Mans — 405 км/ч
    - Koenigsegg Regera — 410 км/ч
    - Koenigsegg CCXR Trevita — более 410 км/ч
    - 9ff GT9-R — 414 км/ч
    - SSC Ultimate Aero XT — 414 км/ч
    - Bugatti Chiron — 420 км/ч
    - Bugatti Veyron Super Sport — 431 км/ч
    - Hennessey Venom GT — 435 км/ч
    - Koenigsegg Agera RS — 457 км/ч
    - Hennessey Venom F5 — 484 км/ч
    + 3
    Ответить
    1. магамед
      1 мая 2020 17:51 магамед
      бугатти широн супер спорт + 300 может обогнать на верное
      + -1
      Ответить
  3. Intelligent
    2 мая 2020 23:26 Intelligent
    Отстали от современности! Bugatti Chiron ещё 2 сентября 2019г. разогнался на кольце Фольскваген до 490,484 км/ч. Так то, "любители".
    + 0
    Ответить
    1. 3 мая 2020 13:08 Killer
      Там стоковый был или всё же тюнинг?
      + -1
      Ответить
  4. Гость Дмитрий
    4 мая 2020 21:08 Гость Дмитрий
    Для этого между двумя шедеврами инженерной мысли были проведено импровизированное состязание.

    Это F-35 то шедевр инженерной мысли? Который не может летать на сверхзвуке и виден всеми радарами?
    + -1
    Ответить
    1. Гость Max
      12 ноября 2021 08:05 Гость Max
      Rimac забыли добавить на котором Хаммонд в гранд туре разбился
      + 0
      Ответить
    2. Гость Max
      12 ноября 2021 08:05 Гость Max
      Rimac забыли добавить на котором Хаммонд в гранд туре разбился
      + 1
      Ответить
  5. Гость Иван
    5 мая 2020 03:41 Гость Иван
    Нахрена соревноваться в скорости двум машинами, если из характеристик уже известно, что скорость одной 405 км/ч, а другой ажно 2000 км/ч, просто ради показухи?
    + 2
    Ответить
В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.