R1— отечественный трамвай, который благодаря инновационному виду прозвали «айфоном на рельсах», в серийное производство так и не поступит. Об этом сообщил Василий Бровко, директор по особым поручениям государственной корпорации «Ростех».

Тройка инженеров из Японии заявила, что ими создан дирижабль, способный регулярно летать в космос. СМИ сообщают, что опытный экземпляр устройства построили уже пару лет тому назад. С тех пор его регулярно испытывали и тестировали. На коммерческой основе он впервые полетит уже в следующем году.

В Северном Китае на маршрут вышел уникальный скоростной трамвай, полностью работающий на безопасном водородном топливе. Он курсирует по старой 136-летней железнодорожной ветке, связывающей все промышленные объекты городского округа Таншань в провинции Хэбэй. Переход на такое топливо особенно востребован в самой загрязненной промзоне Хэбэя. Поскольку во время работы температура внутри двигателей не превышает уровень кипения воды, в них не образуются соединения азота с кислородом. Таким образом, выхлоп у трамвая выделяет в атмосферу только безвредный пар.

Три компании Virgin Group: Virgin Galactic, The Spaceship Company и Virgin Orbit, принадлежащие эксцентричному бизнесмену Ричарду Бренсону, получат на развитие космических программ 1 млрд. долларов от Саудовской Аравии, кроме того предусмотрено дополнительное финансирование в размере 480 млн. долларов. На сайте Virgin миллиардер поделился планами, использования полученных инвестиций. Средства будут направлены на ускорение работ по открытию регулярных межконтинентальных космических рейсов, снижению затрат и ускорению программы запуска первых космических туристов. Таким образом, новые денежные вливания поспособствуют скорейшему развитию отрасли путешествий на космических кораблях, сделав их в конечном итоге гораздо экономичнее.

Японская автомобилестроительная компания Toyota создала ещё пару оригинальных моделей электрического транспорта для будущего. Речь идёт о Concept-i Ride, крошечном электромобиле, и Concept-i Walk, электроскутере на трёх колесах, которые пополнили линейку Concept-i.

Скоростной электропоезд с автономными рельсами (ART) нечто среднее между электричкой и автобусом. 30-метровый транспорт состоит из трёх вагонов и имеет резиновые шины, поэтому может разводить пассажиров в количестве от 300 до 500 человек по любой городской дороге. Установленные на ART аккумуляторные батареи успевают зарядиться за 10 минут, а полной зарядки хватит на 40 км при максимальной скорости движения 70 км/ч.

Роберт Алонцо создал Manta5, аквабайк, работающий от электроэнергии. Серийный выпуск устройства уже точно состоится, правда, пока неизвестно, когда именно. Не уточняется и стоимость этого уникального транспорта. Стоит отметить, что первые изыскания над подобным электротранспортом вёл пять лет назад Гай Говард-Уиллис, изобретатель из Новой Зеландии. Его проект был верным и жизнеспособным, однако окончательно воплотить его в реальный продукт так и не получилось. Воспользовавшись данными наработками и усовершенствовав их, Алонцо всё таки сумел собрать парочку рабочих действующих прототипов.

Apple трудится над проектом Titan, в рамках которого испытывается система автопилота, подходящая для установки на крыше машины. Для тестового путешествия выбрали автомобиль Lexus SUV. Все части новой системы от Apple, даже вычислительный центр, находятся на его крыше. Так сенсорам и камерам обеспечивается оптимальный обзор.

В издании «Химагрегаты» недавно появилась любопытная статья группы отечественных инженеров. Она оспаривает широко распространённое в наши дни мнение, согласно которому электромобили решают множество проблем, связанных с экологией.

В престижном соревновании World Solar Challenge, проходящем уже в девятый раз, принять участие могут только автомобили, полностью работающие на солнечной энергии. Гонка технологий разворачивается между крупнейшими университетами мира. В 2017 году победу с большим отрывом завоевала команда Делфтского технического университета из Голландии. Это уже седьмая победа голландцев из 10 проведённых за всю историю соревнований WSC.

Virgin Group, принадлежащая Ричарду Брэнсону, и компания Hyperloop One заключили закрытую сделку о совместном сотрудничестве. Её детали держатся в секрете, однако проект наделавшего много шума чудо-поезда ждёт ребрендинг.