• Boston Dynamics прокачала ловкость рук человекоподобных роботов Atlas, дав им новые четырёхпалые кисти (видео)

    Компания Boston Dynamics рассказала о новой конструкции кистей рук, которую получил человекоподобный робот Atlas. Четырёхпалая кисть осталась достаточно сильной и получила возможность эффективно манипулировать объектами, как это делает человек — по его движениям роботов и обучают.
    Читать дальше
  • UGREEN EC604 145W: почти настольная зарядка, только для автомобиля

    Автомобильные зарядки долгое время были довольно скучными: небольшой цилиндр в прикуриватель, один-два USB и мощность, достаточная в основном для телефона. UGREEN EC604 выглядит так, будто обычный сетевой адаптер уменьшили и переселили в машину. У него четыре варианта подключения, встроенный выдвижной кабель и заявленная суммарная мощност...
    Читать дальше
  • Китайский радиотелескоп обнаружил похожий на радиопослание инопланетян сигнал

    Китайские астрономы исследовали 33 системы с экзопланетами в поисках возможных радиосигналов внеземных цивилизаций. Для наблюдений они использовали расположенный в Китае радиотелескоп FAST (Five-hundred-meter Aperture Spherical Telescope) с 500-метровым отражателем. Искусственный сигнал может отличаться от природного узкой полосой частот ...
    Читать дальше
  • UGREEN Nexode X605 65W: 3-портовый зарядник со встроенным кабелем

    Сетевые зарядники на 65 Вт давно перестали быть редкостью. Этой мощности хватает большинству офисных ноутбуков, планшетов и смартфонов, а GaN-компоненты позволили заметно уменьшить корпус. Поэтому удивлять одной цифрой 65W уже сложно. У UGREEN Nexode X605 другая идея: производитель спрятал USB-C-кабель прямо внутрь адаптера. Получился гиб...
    Читать дальше
  • Кабель-рулетка на 100 Вт, который сам убирается

    Обычный USB-C-кабель сложно назвать устройством, достойным отдельного обзора. Но UGREEN L531 немного другой: почти весь метровый провод прячется в круглую катушку, а наружу остаются только два коннектора. Потянули - получили нужную длину. Закончили зарядку - кабель сам смотался обратно.
    Читать дальше

В Китае появился трамвай на водородных элементах (7 фото)

31 октября 2017 | Просмотров: 16 333 | Интересное
В Китае появился трамвай на водородных элементах (7 фото)

В Северном Китае на маршрут вышел уникальный скоростной трамвай, полностью работающий на безопасном водородном топливе. Он курсирует по старой 136-летней железнодорожной ветке, связывающей все промышленные объекты городского округа Таншань в провинции Хэбэй. Переход на такое топливо особенно востребован в самой загрязненной промзоне Хэбэя. Поскольку во время работы температура внутри двигателей не превышает уровень кипения воды, в них не образуются соединения азота с кислородом. Таким образом, выхлоп у трамвая выделяет в атмосферу только безвредный пар.

В Китае появился трамвай на водородных элементах (7 фото)

В Китае появился трамвай на водородных элементах (7 фото)

В Китае появился трамвай на водородных элементах (7 фото)



В Китае появился трамвай на водородных элементах (7 фото)

Экологически чистые элементы, не выделяющие в атмосферу вредных веществ, уже некоторое время используются для установки на общественном транспорте, однако для трамваев подобный опыт в новинку. Одна заправка рассчитана на 40 км в пути, процесс дозаправки занимает 15 минут. На водородных элементах трамвай из трёх вагонов способен развить скорость до 70 км/ч при перевозке 336 пассажиров.

В Китае появился трамвай на водородных элементах (7 фото)


В Китае появился трамвай на водородных элементах (7 фото)

По мнению некоторых специалистов, водородные трамваи могут стать отличной альтернативой электрическим транспортным средствам в тех районах, где экономически невыгодно проводить электрификацию небольших железнодорожных пассажирских маршрутов. Кстати, с внедрением этой технологии Китай опередил Германию, которая тоже планирует запустить своё первое пассажирское обслуживание на транспорте с водородными элементами. Согласно плану, европейская страна начнёт осуществлять аналогичные перевозки уже в конце этого года.

Источник: shanghaiist.com

Комментарии: 3

  1. marko
    31 октября 2017 14:42 marko
    Обычно в китайских поездах не установлены установки не их собственных разработок, а европейский или канадских фирм. Но вот то, что Китай первым успевает их внедрить на практике, совсем другое дело. Важно лишь дать жизнь технологии, а те только заявлять на весь мир: "МЫ - первые!"
    + 4 −
    Ответить
  2. flori_3
    31 октября 2017 17:09 flori_3
    Знать бы истинное мнение экологов и населения о транспорте
    + 0 −
    Ответить
  3. ЗОЖ
    1 ноября 2017 10:54 ЗОЖ
    А ездит он по путям железнодорожным, правильно?
    + 0 −
    Ответить
В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.