Оригинальная платформа Citroen Skate является результатом совместной деятельности трех французских компаний: Citroen, Accor и JCDecaux в рамках проекта Urban Collëctif. Главной целью проекта является разработка концепции «перспективных видов транспорта, обеспечивающего горожан оптимальной мобильностью». Платформы со сменными модулями должны обеспечить разгрузку общественного транспорта и предоставить горожанам более широкие возможности при перемещении по городским улицам.

Современные средства передвижения, использующие электрическую тягу для вертикального взлета и посадки (eVTOL), рассчитаны в первую очередь на доставку небольшого количества пассажиров (от 2 до 6) на малое расстояние. Однако на стадии предварительных проектных разработок такие стартапы, как GKN Aerospace и Kelekona, уже ведут разработку возможности перемещения на устройствах eVTOL до 50 пассажиров.

NASA начало летные испытания полностью электрического самолета вертикального взлета и посадки (eVTOL) компании Joby Aviation в рамках национального проекта Advanced Air Mobility (AAM). Согласно официальному пресс-релизу агентства, испытания продлятся с 30 августа по 10 сентября и пройдут на базе Electric Flight Base компании Joby, расположенной в районе Биг-Сур в Калифорнии.

Эпоха летающих автомобилей неумолимо приближается, и несколько десятков компаний по всему миру находятся на разных этапах разработки, производства, испытаний и сертификации «летающих извозчиков», способных обеспечить оперативное передвижение по густонаселенным мегаполисам. Первой работой, которую получат летающие автомобили, будут услуги такси. Одним из участников гонки за первенство по внедрению воздушного автомобильного транспорта является компания Joby Aviation из Северной Калифорнии, которая выходит на этап тестирования прототипов.

Основными направлениями развития современной автомобильной промышленности становятся переход с ДВС на более экологически безопасные электродвигатели и создание полностью автономной системы управления автомобилем. Значимым событием на пути завоевания автомобильного рынка прогрессивными технологиями станет реальное внедрение в Дубае автономных автомобилей, которые с 2023 года могут начать работать в городской службе такси.

Сделка по покупке стартапа Zoox на сумму в один миллиард долларов, завершилась в июне 2020 года. Молодая компания, ориентировавшаяся на разработке систем автономного вождения для беспилотных автомобилей, за короткое время смогла создать необходимое Amazon устройство по полностью автономной транспортировке пассажиров – роботизированное такси компактных размеров с уникальными характеристиками.
Небольшие габаритные размеры роботакси, созданного Zoox и Amazon, позволит комфортно эксплуатировать машину в условиях плотного городского трафика. Длина автомобиля составляет 3,63 метра, а высота 1,94 метра. Для повышения удобства посадки пассажиров, двери в такси будущего, сделаны раздвижными, а комфорт поездки обеспечит люк в потолке.

Наряду с полностью автоматизированными такси, для городских перевозок, автопроизводители параллельно ведут разработку более вместительных средств транспорта, предназначенных для перевозки большего числа пассажиров. Компания Cruise, являющаяся подразделением General Motors совместно с инженерами Honda представили полностью подготовленный к запуску в серийное производство микроавтобус Origin, снаряженный автоматической системой управления, которая не предусматривает наличия в автомобиле каких либо видимых элементов для ручного вождения.

В продолжающуюся гонку разработчиков воздушных такси вступила английская компания Vertical Industries, дислоцирующаяся в Бристоле. Инженеры фирмы представили летательный аппарат eVTOL Seraph способной транспортировать до 250 кг полезного груза, перемещаясь при этом со скоростью 80 км/ч. Технические характеристики выдвигают eVTOL Seraph на роль главного претендента на выполнение роли воздушных перевозчиков в Англии.

Летающие такси могут стать реальностью для современных городов уже в ближайшее десятилетие. Среди компаний, близких к реализации проекта по запуску воздушного городского транспорта можно выделить компанию Lilium из Германии, которая несколько лет ведет разработку и тестирование собственного ЛА и кроме того имеет собственные производственные мощности для выпуска летающих такси на заводе в Мюнхене. Ведутся работы по строительству второй очереди производства, и к 2025 году мощность завода будет рассчитана на производство сотен летающих такси в год.

У аэротакси большое будущее, и многие компании с мировым именем связывают свою деятельность с интересными проектами в этом направлении.

В условиях прогруженных транспортных коммуникаций современных городов одним из перспективных видов транспорта для оперативного передвижения становится воздушные устройства. В настоящее время «Яндекс.Такси» изучает возможность использования в этих целях вертолетов, а НПО «Авиационно-космические технологии» работает над концепцией аэротакси Begaero, прототип которого будет продемонстрирован на выставке МАКС-2019.