В последнее десятилетие во всем мире государственные и частные предприятия демонстрируют свои наработки в области робототехники. Изобретения предстают то в облике животных, то в обличии человека. Однако минусом роботов зачастую является их не способность беспрепятственно передвигаться по неоднородной поверхности так, как это делают живые прототипы. Американец Саймoн Калуче (Simon Kalouche) считает, что и не стоит наделять разработки привычными конечностями - пора искать альтернативу. Без пяти минут дипломированный инженер уже разработал и создал роботизированные конечности, которые получили название «козья нога». Правда, вовсе не потому, что им свойственно сходство с настоящей конечностью упомянутого животного. Всё дело в аббревиатуре «G.O.A.T.», которая расшифровывается как Gearless Omni-directional Acceleration-vectoring Topology.

Zero Breeze — это не только портативный кондиционер, способный работать от аккумулятора емкостью 40 000 мАч в домашних и, что самое приятное, в походных условиях. Наличие модуля Bluetooth, светодиодного светильника в виде кольца на вытяжном вентиляторе и двух USB-портов позволяют использовать устройство как беспроводной динамик мощностью 3 Вт, светильник яркостью 250 люмен и зарядную станцию для мобильных гаджетов, вроде смартфона и планшета.

Зарядные устройства на солнечных панелях являются одними из самых распространенных походных способов зарядки мобильных устройств, однако их функциональность напрямую зависит от интенсивности солнечного света и продолжительности светового дня, а потому не всегда и не везде эффективны. Понимая это, дизайнер Нильс Фербер создал собственное компактное и легкое зарядное устройство. Для его изобретения источником энергии служит ветер.

Во время испытания стартового ускорителя будущей сверхтяжёлой ракеты Space Launch System (SLS) специалисты NASA проверили возможности новой видеокамеры High Dynamic Range Stereo X (HiDyRS-X), которая в состоянии запечатлеть то, что не видно людям невооруженным глазом, но важно рассмотреть инженерам и специалистам для возможной отладки ускорителя до его запуска с важной миссией. Дело в том, что обычные камеры мощную реактивную струю пламени, вырывающуюся из сопла ракетного двигателя, снимают в виде яркого шлейфа огня. Манипулирование с параметрами экспозиции приводит к тому, что затемняются другие важные участки, например, элементы конструкции ускорителя. HiDyRS-X же во время своей работы записывает сразу несколько изображений с различными величинами экспозиции после чего их комбинирует для получения идеальной картинки в едином видеоролике. Технология напоминает ту, что используют фотографы при ночной съемке. Так, с помощью новой камеры ученым удалось увидеть красочную выхлопную струю и колебания сопла, которые обычно не удается заметить при замедленной или нормальной скорости воспроизведения отснятого материала.

На просторах социальной сети Weibo, китайского аналога Twitter, оказалась размещена подборка фотографий и видеоролик еще неанонсированного iPhone 7 во включенном состоянии. Источник утверждает, что в материалах представлен самый настоящий айфон, вернее, его тестовый образец.

Концепт умного зеркала развивается уже давно, и компания Perseus Mirrors предложила свой смарт-продукт, который сумеет не только показать погоду, время и события из календаря, но и позволит оставаться на связи, выходить в социальные сети, читать новостную ленту, воспроизводить видео- и аудиофайлы, просматривать потоковое видео и делать фотоснимки самого себя. Для этого новинка оснащена четырехъядерным процессором с тактовой частотой 2 ГГц, 2 ГБ оперативной памяти, HD-камерой, модулями Wi-Fi и Bluetooth, динамиками, голосовым управлением и стеклом с защитой от запотевания и влаги. С помощью мобильного приложения пользователь сможет сам выбрать приложения и виджеты, которые будут отражаться в смарт-зеркале, а также создать профили для каждого члена семьи. Но прежде, чем начать пользоваться Perseus, необходимо будет решить, где его установить, так как питание гаджета осуществляется через розетку. В рамках предзаказа на Kickstarter изделие обойдется в $249. Более выгодные предложения от разработчика уже разобраны.

Похоже, для реактивного ранца нашлось новое применение. Профессиональный игрок в гольф Бубба Уотсон, который в 2013 году совместно с компаниями Oakley и Neoteric Hovercraft создал гольфкар Golf Cart Hovercraft на воздушной подушке для быстрого и комфортного передвижения по полю, теперь в сотрудничестве с Martin Aircraft разработал модифицированный исключительно для гольфистов летательный аппарат Golf Cart Jetpack. В настоящее время благодаря двигателю мощностью 210 л. с. и двум импеллерам предсерийный прототип машины способен летать со скоростью 74 км/ч на высоте до 914 м. Внешне Golf Cart Jetpack ничем не отличается от оригинальной версии, разве что наличием дополнительных отсеков для игрового инвентаря.

Изобретатель из Канады Уильям Лиддард продемонстрировал уникальные колеса Liddiard Wheels собственного изобретения, которые способны перемещать автомобиль не только в привычных направлениях, но и перпендикулярно в сторону или вокруг её оси. Такой способ движения, по мнению автора, будет удобен при выполнении параллельной парковки, и других сложных маневров. Всенаправленные колеса по своим характеристикам не уступают классическим аналогам и приспособлены для езды по дорогам при любых погодных условиях. Кроме того, их установка не требует модернизации конструкции колесного транспортного средства. На представленном ролике прототип Liddiard Wheels установлен на Toyota Echo изобретателя. Пока перемещение в бок происходит не так быстро, однако Лиддард уже работает над следующей версией всенаправленного колеса, которое будет обладать большим значением крутящего момента. Также мужчина ищет производителя на придуманную им конструкцию.

Стартап Nanoga, созданный под эгидой Федеральной политехнической школы Лозанны в Швейцарии, планирует предложить производителям новый надежный способ "клеймить" свои товары, что поможет стопроцентно отличить их от многочисленных фальшивок разного уровня исполнения. В демонстрационном ролике компания представила часы, на стекле которых нанесены наноскопические водяные знаки, видимые только под действием ультрафиолетового света. В повседневной жизни гравировка ни коем образом не видна. Сама технология готова к лицензированию, ее нюансы держится в строжайшем секрете. Известно лишь, что методика основана на использовании фотонов и применима к стеклянным, керамическим и металлическим поверхностям. При этом наноскопические водяные знаки наносятся методом литографии в виде нескольких слоев, каждый из которых в 10 000 раз тоньше человеческого волоса. Как заверяют сами разработчики, подделать гравировку невозможно. Изначально технология предназначена для дорогих швейцарских часов, но есть шанс, что в будущем она может использоваться на любом товаре, изготовленном из вышеупомянутых материалов.

Yamaha, как и любой уважающий себя автоконцерн, задумывается о создании удобного мобильного и современного средства передвижения. Последние наработки японского производителя — концепты двух городских средств передвижения. Трехколесный 05Gen — это электрический велосипед с защищающим от дождя, солнца, ветра и мелких летящих частичек откидным ветровым стеклом. Согласно концепту, электробайк не предназначен для поездок на длинные дистанции, но вполне может подойти для езды в туристических целях и для изнурительных походов по торговым центрам. Четырехколесный 06Gen напоминает гольф-кар, только водительское кресло и комфортный диван для пассажиров расположены по-иному. Электрокар также оснащен крышей для защиты от солнца и осадков, но отсутствие лобового стекла делает водителя беззащитным перед ветром и мусором, который может попасть с дороги. Оба концепта можно будет увидеть с 4 по 15 июля текущего года на выставке Toyo Ito Museum of Architecture.

Автопроизводитель Rolls-Royce продемонстрировал лондонской публике роскошный прототип автомобиля будущего Vision Next 100, выполненный в стиле и традициях компании. Помимо футуристического стильного внешнего облика, концепт-кар получил салон класса "люкс" и воплотил передовые идеи наших дней - среди них автономное управление системой искусственного интеллекта Элеонора и два электрических двигателя мощностью по 250 кВт. Кстати, сидение водителя полностью отсутствует, а габариты Vision Next 100 впечатляют — его длина составляет 5.9 м при высоте 1.6 м. Для посадки пассажиров предусмотрена только одна дверь и роскошный диван на трех человек. Крыша автомобиля раскрывается, как на электромобиле Tesla Model X. Установленный внутри салона OLED-экран предназначен для отображения информации о поездке и важных событий. Также он может использоваться в качестве мультимедийной системы. Выпуск прототипа Vision Next 100 приурочен к 100-летию концерна BMW, будет ли серийное воплощение идеи, не уточняется. В самой компании полагают, что в будущем электрокары унаследуют идеи Rolls-Royce, однако представленный ими концепт-кар рассчитан на людей высокого достатка.