Китайский проект hyperloop, направленный на разработку технологии сверхскоростного подземного транспорта, успешно завершил первые испытания полноразмерной пассажирской капсулы.

Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы объявил о расширении тестирования системы оплаты с использованием технологии распознавания по лицу на все ветки и станции столичного метрополитена.

Автомобили Tesla совершили первые рейсы по тоннелям компании The Boring Company под Лас-Вегасом. Подземное путешествие по петле протяженностью 2,4 км осуществлялось на электромобилях Model 3 или Model X. Строительство и испытание туннелей продолжалось 18 месяцев.

Корейская компания LG Electronics и российский холдинг «Швабе», входящий в состав государственной корпорации «Ростех», продемонстрировали любопытное интерактивное стекло. В него встроена прозрачная OLED-матрица. Планируется, что электронные прозрачные панели станут применять в вагонах метро и электричек. Они также подойдут для остекления витрин магазинов и остановок общественного транспорта.

Система безопасности московского метрополитена в ближайшем будущем будет усилена системой биометрической идентификации. При этом если в настоящее время распознавание лиц ведётся в целях повышения безопасности работы подземного транспорта, то в дальнейшем эта функция позволит оплачивать проезд. Проблема конфиденциальности властями города не рассматривалась.

В метро китайского города Шэньчжэнь поставили экспериментальный турникет. Для прохода через него не требуется прикладывать билет или NFC-смартфон с соответствующим приложением на смартфоне. Контрольно-пропускная система метрополитена работает лишь на технологии распознания лица.

В метро Лос-Анджелеса успешно испытали технологию, разработанную Европейским космическим агентством по изучению галактик. С её помощью решили сканировать пассажиров подземки.

Жителям и гостям Москвы следует основательно поразмыслить о безопасности личных данных, прежде чем подключаться к бесплатному Wi-Fi столичной подземки. Программист Владимир Серов выявил серьёзную уязвимость в сети Wi-Fi "MT_FREE", которая предоставляется компанией «МаксимаТелеком».

Неутомимый и всесторонний изобретатель и бизнесмен Илон Маск, помимо космоса и автопрома, решил серьёзно заняться общественным городским транспортом. В своём Twitter-аккаунте основатель Tesla и SpaceX представил концепцию скоростного подземного автобуса, работающего на электричестве. Проектирование и разработку городского подземного транспорта осуществляет ещё одна компания Маска под названием The Boring Company.

С 23 мая корпорация Google начинает работать с клиентами платежного сервиса Android Pay в России. В систему входят большинство крупнейших банков страны, среди которых «Ак Барс», «Альфа Банк», «Бинбанк», «ВТБ-24», «МТС Банк», «Открытие» (и принадлежащий ему "Рокетбанк"), «Промсвязьбанк», «Райффайзен банк», «Россельхозбанк», «Русский стандарт», «Сбербанк», «Тинькофф», банк для предпринимателей «Точка», а также Яндекс.Деньги. Приложение будет привязано к картам пользователей Visa и MasterCard. Кроме того, Android Pay позволит хранить дисконтные и бонусные карты «Магнита», «Перекрестка», Starbucks, KFC, «МЕТРО», «Ленты», «Роснефти» и так далее.

Московский метрополитен приобщился к мировой тенденции привлечения роботов к работе. Перед Новым годом на станции «Лужники» впервые появился андроид-помощник Метроша с голубыми светящимися глазами и сенсорным экраном на груди, предназначенный для предоставления информации пассажирам. Робот оснащен камерами и системой распознавания лиц, поэтому людей, с которыми ему уже удалось познакомиться и пообщаться, он узнает при следующей встрече. В декабре 2016 года Метроша поздравлял пассажиров с предстоящим праздником и поднимал им настроение, подмигивая, показывая глазами сердечки, выдавая шутки и распечатывая сделанные фотоснимки (а-ля Polaroid?).