Мотоциклисты подвергаются постоянному риску получить серьезную травму. Инженеры ведущих компаний стремятся разработать оригинальные средства безопасности для любителей экстремального транспорта. Одним из наиболее перспективных видов защиты на современных автодорогах является система воздушных подушек безопасности, принимающая на себя удар при катастрофах.

Компания CarDroid Innovations разработала миниатюрный донгл, который способен заменить Android Auto полноценной версией Android 9.0 Pie. Мини-ПК CarDroid оснащен четырехъядерным или восьмиядерным процессором, а также до 4 ГБ оперативной памяти и 64 ГБ флэш-памяти. Устройство собрало более 170 000 долларов США на краудфандинговой площадке на Indiegogo, что составило 33 000% от требуемой компанией суммы. Производитель планирует начать поставки со следующего месяца.

Практичный, изготовленный из современных материалов умный шлем для мотоциклистов, который самостоятельно позовет на помощь в экстремальной ситуации, разработан и выведен на рынок компанией Quin Design. Новый шлем, получивший название Quin Quest пополнит экипировку любителей экстремального отдыха и поклонников длительных путешествий на мотоциклах. Вызов экстренных служб осуществляется благодаря встроенному в шлем модулю Bluetooth, позволяющему устройству через смартфон пользователя послать в эфир сигнал SOS при аварии.

Голографические дисплеи (HUD) с дополненной реальностью (AR) на лобовых стеклах автомобилей могут стать реальностью в результате реализации проекта стартапа Envisics из Великобритании, который в октябре привлек свыше 50 млн долларов финансирования на развитие технологии. Первоначально технология HUD была использована в авиации, где летчики получали информацию непосредственно на стекло кабины. Теперь в планы Envisics входит распространение технологии и на автомобильную промышленность.

Крупнейшая в мире китайская компания по производству дисплеев BOE Technology Group представила уникальную технологию затемнения стекол, управлять которой можно с использованием сенсорных и голосовых команд. Основная сфера использования новой технологии на сегодняшний день является автомобильная промышленность.

Вне зависимости от экономической ситуации, глобальных проблем с коронавирусом и состояния высокотехнологичного рынка, разработчики из Xiaomi продолжают расширять ассортимент новых гаджетов, упрощающих нашу жизнь и решающих многие бытовые проблемы. Инженеры Xiaomi представили два новых устройства: умный замок Xiaomi Smart Lock E и видеорегистратор с экраном и возможностью съемки видео в формате 2К.

Оригинальное решение, удовлетворяющее борцов с загрязнением природы и вероятнее всего экономически выгодное для компании, используется The Boring Company Илона Маска, создающей первую коммерческую коммуникационную систему LVCC Loop в Лас-Вегасе. Применяя безотходную технологию, транспортная система строятся с использованием кирпичей, формируемых из добытой при прокладке туннелей породы. В феврале компания отчиталась о завершении прокладки первой ветки туннелей. Всего будет построено два туннеля.

Новый кроссовер корейской компании Hyundai Genesis GV80 получит разработанный фирмой Continental первую в мире трехмерную приборную панель, предназначенную для водителя. Внешне панель будет схожа с информационными дисплеями, появляющимися в научно-фантастических фильмах, где все элементы управления «парят» над плоскостью приборной доски. Трехмерные элементы не мешают водителю при обзоре через лобовое стекло и невидимы для пассажиров автомобиля.

Компания Citroеn расширила модельный ряд электромобилей до самых маленьких и представила серийный электрический двухместный городской автомобиль, для которого не требуется лицензия. Новинка под названием Ami (Друг), будет использоваться как для частных владельцев, так и для программ совместного использования автомобилей. Присвоение авто с длиной корпуса 2,41 метр статуса «легкий квадроцикл» позволит кататься на Citroеn Ami молодым людям 14-ти летнего возраста во Франции и с 16-ти летнего возраста в других странах Европы. Максимальная скорость авто при этом имеет искусственное ограничение.

Одной из основных проблем, сдерживающих широкое принятие электрических автомобилей, является низкая емкость их аккумуляторов, и как следствие, ограниченная дальность автономной поездки. Кроме того, актуальной остается проблема наличия мест подзарядки аккумуляторных батарей. Стартап из Франции EP Tender предложил очевидный, хотя и не безупречный способ продления времени автономной работы легковых электрокаров - установка дополнительного аккумулятора в небольшом прицепе, обладающем улучшенными аэродинамическими характеристиками.

Защита водителя и пассажиров автомобиля от шума двигателя и внешней среды не только повышает комфорт от поездки, но и снижет факторы, отвлекающие шофера от трассы, что снижает опасность возникновения аварийной ситуации. Компания Nissan показала на выставке CES 2020 результат многолетней работы - инновационное шумопоглощающее покрытие, снижающее цену и массу автомобиля.