Многим автолюбителям, наверняка, знакома ситуация, когда предстоит срочная поездка, а давление в шинах оказывается ниже критического уровня и приходится терять драгоценные минуты, чтобы накачать их. С устройством, разработанным компанией Fobo такая проблема больше не застанет вас врасплох. Комплект состоит из четырёх сенсоров, которые устанавливаются на клапаны колёс и передатчика, который собирает информацию и передаёт её на смартфон владельца (поддерживаются Android и iOS). Система не нуждается в дополнительных источниках питания, так как работает от двух батареек AA для передатчика и по одной CR2032 для каждого из сенсоров. На данный момент проект представлен на сайте Indiegogo и приобрести комплект сенсоров от Fobo можно будет не раньше ноября этого года по цене от $90.

"Умными" сейчас принято называть устройства, способные включаться в единую информационную сеть, управление которой, чаще всего, осуществляется смартфоном. Группа разработчиков Navdy, следуя этому принципу, представила автомобильную информационную панель Navdy HUD, которая может быть установлена на любую стандартную приборную панель и при этом не будет отвлекать водителя от дороги благодаря прозрачному дисплею. Подключив устройство к смартфонам на базе iOS и Android, пользователи получат навигационную систему и возможность принимать звонки и текстовые сообщения при помощи голосовых команд и жестов. На данный момент Navdy HUD доступен для предзаказа с 40% скидкой по цене $299 и должен поступить в продажу в начале следующего года; розничная цена составит уже $499.

На этой неделе американская компания Polaris, известная своими мотоциклами, квадроциклами и снегоходами, представила свою новую разработку - трёхколёсный спроткар Slingshot. Автомобиль имеет бензиновый двигатель GM Ecotec объёмом 2.4 литра и мощностью 173 лошадиных силы, 5-ступенчатую механическую коробку передач и массу 782 килограмм. Кузов новинки выполнен из полимерных материалов, а сиденья обшиты непромокаемой тканью. На приборной панели расположен 4.3-дюймовый дисплей мультимедийной системы с камерой заднего вида и возможностью подключения периферийных устройств при помощи Bluetooth и USB-порта. На данный момент в продажу поступили 2 модификации - базовая и SL. Обе оснащены системой стабилизации, ABS и трекшн-контролем, а разница между ними состоит в размере колесных дисков: первая модель оснащена 17-дюймовыми дисками спереди и 18-дюймовым сзади, а вторая — 18-дюймовыми спереди и 20-дюймовым сзади. Цена моделей составляет, соответственно, $20000 и $24000.

Британская автомобилестроительная компания Jaguar Land Rover разрабатывает виртуальный дисплей, на который будет выводиться вся информация, необходимая водителю. В отличие от других подобных проектов, Jaguar Virtual Windscreen не станет проецировать изображение на ветровое стекло и будет напоминать очки Google Glass. Помимо уже привычных спидометра и навигационной системы, новая технология может отображать виртуальную разметку дороги, безопасную дистанцию до идущего впереди авто, длину тормозного пути, а специальную для кольцевых гонок была разработана функция, позволяющая водителю видеть результаты своих прошлых кругов и траекторию движения на них что, в теории, позволит в реальном времени оценить свои показатели и улучшить их.

На прошлой неделе автомобильная компания Hyundai представила новую модель, получившую название Genesis. Одной из её особенностей была названа система, которая автоматически снижает скорость, если впереди находится камера полицейский радар. Теперь к этой функции добавился "умный круиз-контроль" (Advanced Smart Cruise Control, ASCC). Он является подобием автопилота, который стал чрезвычайно популярен в последнее время у разработчиков, однако, имеет по сравнению с ним довольно ограниченный функционал и способен лишь придерживаться определенной полосы движения, динамически менять скорость, сохраняя безопасное расстояние до идущего впереди транспортного средства и включать систему экстренного торможения (AEB), в случае угрозы столкновения. С демонстрацией этих функций можно ознакомиться в видеоролике в продолжении поста.

Сегодня многие известные компании, такие как Google, Volvo, Ford и другие, разрабатывают новые модели автомобилей с автопилотом, однако, теперь у них появился конкурент, который разрабатывает автоматическую систему управления Cruise Automation, которая, теоретически, может быть установлена на любой автомобиль любой марки. Столь амбициозный проект принадлежит небольшой компании Cruise и заключается в установке на крыше транспортного средства специальных приборов наблюдения, которые постоянно следят за дорогой и контроллера, который позволит переключать ручной и автоматический режимы. На данный момент система тестировалась только на Audi A4 и Audi S4, однако, как было сказано ранее, этот список будет расширяться. Оформить предзаказ на Cruise RP-1 можно, поддержав проект суммой в $10000.

В Нидерландах, на 500-метровом участке трассы N329, компанией Studio Roosegaarde была нанесена экспериментальная светящаяся дорожная разметка. В её состав входит фотолюминесцентный порошок, который в темное время суток имеет гораздо лучшую видимость, нежели обычная белая краска. Кроме того, теоретически, технология позволяет экономить на освещении трасс. Если проект докажет свою эффективность, то его разработчик может реализовать свои самые смелые планы, среди которых нанесение рисунков, оповещающих о температуре поверхности дорожного полотна и, соответственно, о возможности образования наледи.

Британская компания Land Rover разработала для своих внедорожников премиум-класса технологию, позволяющую водителю видеть всё, что находится прямо под колёсами его автомобиля. Для этих целей используются камеры, установленные у решетки радиатора, а изображение с них передается на персональный монитор. Технология получила название Transparent Bonnet (прозрачный капот) и будет официально представлена не следующей неделе на Нью-Йоркском Международном автосалоне. С демонстрацией новинки вы можете ознакомиться благодаря видео в продолжении поста.

Марка AdvoCam в России становится популярной благодаря постоянному обновлению линеек видеорегистраторов компании. От модели к модели улучшаются технические характеристики и возможности. Новая модель FD8 Profi-GPS разработана на основе свежего процессора Ambarella A7 и обладает возможностью записи с разрешением 2304 х 1296 пикселей.

Популярные в последнее время "умные светильники" на основе светодиодов, меняющих цвет, нашли своё применение не только в домах, но и в автомобилях. Речь идет не о дополнительных неоновых лампах под днищем автомобиля, а о фарах. Как вам понравится освещать ночную дорогу зелёным светом, а вместо привычных красных стоп-сигналов использовать, например, синие? Новейшие разработки в данной области позволяют управлять цветовой палитрой огней прямо со своего смартфона. Но будьте осторожны: такие нестандартные сигналы могут быть опасны на дороге, а так же стать причиной внимания со стороны сотрудников автоинспекции.

Французская лаборатория Signal Processing 5 Laboratory (LTS5) разработала систему слежения за эмоциональным состоянием водителей, которая, теоретически, позволит снизить вероятность аварий. Данная технология основывается на видеокамере, установленной за рулевым колесом и на программном обеспечении, определяющем эмоции водителя по выражению его лица. Если система "увидит" злобу, гнев, раздражение и ярость, то она предложит водителю остановиться и успокоиться, а в особых случаях может взять на себя часть управления автомобилем. Не смотря на то, что такие меры выглядит довольно сомнительными, для реальных испытаний данной технологии в ближайшее время компания PSA Peugeot Citroën выпустит специальный автомобиль.