Большая часть Земли покрыта океанами, которые скрывают удивительный рельеф, не менее уникальный, чем видимая часть суши. Это и самый длинный в мире горный хребет и плато, представляющие собой своеобразные мосты между континентами.

Исследование далекого космоса, недоступного для оптических инструментов, можно проводить при помощи косвенных методов, позволяющих достаточно точно определять физические параметры экзопланет. Специалисты NASA разработали и запустили в работу новый инструмент NEID для астрономических исследований. Установлен прибор в обсерватории Китт-Пик, штат Аризоны (США). По сути NEID представляет собой «космические весы» способные оценить массу звезд, планет и других крупных космических тел, а возможно и оценить глобальную массу галактик.

Исследование, проведенное с помощью новых технологий, подтвердило гипотезу астрономов о том, что темная материя образует гораздо меньшие скопления, чем было известно ранее, что позволит развивать теорию «холодной темной материи», утверждающей, что все галактики образуются и заключены в облака темной материи.

Исследование грунта Марса является одним из самых ответственных этапов подготовки к будущим пилотируемым полетам на красную планету. Ученые изучают структуру марсианского грунта, выясняют наличие компонентов способных обеспечить жизнедеятельность колонизаторов, в том числе и воды. В процессе работы буровой установки «Крот» установленной на марсианской станции InSight возникли трудности с проникновением бура в почвы.

Одним из самых амбициозных космических проектов агентства NASA на ближайшие годы является планы возвращения на Луну до 2024 года. В этих целях последовательно идет реализация государственной программы «Артемида» (Artemis), финансируемого правительством США.

В исследовании планет Солнечной системы большая роль отводится автоматическим механизмам, путешествующим по поверхности и передающих бесценные визуальные данные, позволяющие создать базу для дальнейшей работы. Одним из таких устройств стал марсоход Opportunity, продемонстрировавший чудеса жизнестойкости, и вместо 90 суток проработавший более 15 лет.

Американские корпорации ведут жесткую конкуренцию по разработке проектов для создания пилотируемых космических кораблей для агентства NASA. Ведущая аэрокосмическая компания мира Boeing запустила 20 декабря свой космический аппарат CST-100 Starliner в соответствии с беспилотной тестовой программой. Миссия прошла не совсем удачно, так как по причине сбоя в системе времени, корабль не мог состыковаться с МКС. В результате CST-100 Starliner вернулся на землю и удачно приземлился в штате Нью-Мексико.

Исследование далеких планет, на которых существуют ледяные океаны способные создать условия для зарождения органической жизни, требует соответствующего оборудования и оснастки. Инженеры NASA планируют отправить космические зонды на ближайшие планеты покрытые льдом: спутник Юпитера - Европу и Энцелад - спутник Сатурна. Программа подготовки этих миссий предусматривает испытания подводных аппаратов в условиях земной Антарктиды.

Специалисты NASA в перерывах между решением задач по освоению космического пространства занялись более приземленной работой и создали приложение, которое может превратить пользователей в виртуальных астронавтов совершающих полеты на прообразах реальных космических кораблей. Игрок сможет пройти путь от выбора транспортного средства, отдав предпочтение одному из космических кораблей: SpaceX Crew Dragon или Boeing Starliner, а также одну из миссий включая стыковку с МКС.

Любителям и специалистам, изучающим звездное небо, космическое агентство NASA преподнесло сюрприз, выложив в открытый доступ высококачественную карту Млечного пути. Оригинальная карта получена в результате годичной работы спутника НАСА Transit Exoplanet Survey (TESS) и базируется на 208 фотографиях выполненных во время космической миссии. В ходе формирования карты и изучения снимков, полученных с TESS, были отмечены как открытые ранее объекты, так и выявленные при помощи новейшего оборудования станции.

Компания SpaceX в партнерстве с агентством NASA продолжает приближать дату пилотируемого полета космического корабля Crew Dragon. В настоящее время проходит тестирование экстремальных систем спасения экипажа в случае возникновения нештатной ситуации, в том числе и во время эвакуации астронавтов. Последний тест был направлен на изучение ситуации, когда система торможения пассажирской капсулы будет повреждена и не сможет работать на полную мощь.