Стартап VonMercier разрабатывает весьма необычное транспортное средство Arosa. Это электрическая лодка, по форме напоминающая спортивный автомобиль, но без колёс. Она перемещается по земле за счёт воздушной подушки.

Китайская компания Xiaomi опубликовала несколько снимков салона своего первого электромобиля SU7, а также видео зимнего тест-драйва авто в зимних условиях. Судя по опубликованным изображениям, на руле, приборной панели и других местах салона SU7 размещено непривычно много кнопок.

Китайский автопроизводитель OMODA привёз в Россию свой первый электрокар E5. Новинка, отличающаяся низким расходом энергии и высоким запасом хода, и позиционируется компанией как будущий самый продаваемый автомобиль мирового рынка.

Американская компания Olympian Motors привнесла нотку ретрофутуризма в мир современных электромобилей, показав четырёхдверный заднеприводный седан Model 01 с деревянным интерьером. При этом заявленный запас хода машины составляет почти 500 км.

Пусть не без трудностей, но электрический пикап Cybertruck встал на конвейер предприятия Tesla в Техасе, там же совершенствуются человекоподобные роботы Optimus, а следующими этапами в реализации многолетнего плана развития компании должны стать выпуск недорогого электромобиля стоимостью $25 000 и беспилотного такси.

Компания Apple умерила свои амбиции касательно выпуска автомобиля, условного Apple Car. Если изначально компания собиралась выпустить полностью беспилотную машину, то теперь в планах Apple значится более традиционный электромобиль лишь с продвинутой системой помощи водителю. Кроме того, Apple снова перенесла сроки реализации проекта.

В выставке электроники CES в Лас-Вегасе приняла участие китайская компания Yanfeng, крупный производитель деталей и комплектующих. В США китайцы представили концепт интерьера, разработанный для будущих электрокаров, и рассказали об идее особо комфортных сидений. Получит ли проект какое-то серийное воплощение, неизвестно.

Китайский концерн Geely выпустил третью по счёту модель из "зелёной" линейки Galaxy. Большой седан E8 получил высокотехнологичный интерьер с рядом необычных опций, два варианта силовых установок и пять уровней оснащения. Цены — от 175 800 до 228 800 юаней (от 2,24 до 2,9 млн рублей), что делает его дешевле одного из главных конкурентов — Xiaomi SU7.

В рамках специального мероприятия Лэй Цзюнь представил первый автомобиль компании — SU7. Ранее глава Xiaomi уже объяснил, что название машины расшифровывается как Speed Ultra. Электрокар будет доступен в базовой версии и в куда более продвинутом Max-варианте.

Китайская автомобильная компания BYD, когда-то высмеянная Илоном Маском, готова обогнать Tesla и стать мировым лидером в производстве электромобилей. Это станет символическим поворотным моментом на рынке электрокаров и подтверждением растущего влияния Китая в мировом автопроме.

Нидерландский стартап анонсировал электрокар Carice TC2, в котором сделал упор на старомодной эстетике. Ко всему прочему, разработчикам удалось сломать устоявшийся стереотип, что электрические машины очень тяжёлые.