• Складной iPhone Duo не выдержал испытаний на падение и сгибание (2 фото + 2 видео)

    В сети появились испытания на прочность первого складного смартфона Apple. Блогеры показали, как iPhone Duo справляется с падениями, контактом с острыми предметами и песком, сгибанием и другими нагрузками.
    Читать дальше
  • Матовый экран iPhone Duo проверили на устойчивость к царапинам (видео)

    Авторы YouTube-канала HTX Studio решили проверить новый iPhone Duo на надёжность, уделив особое внимание его матовому экрану. Это первый в своём роде складной смартфон с подобным дисплеем, а также первый iPhone с поддержкой Apple Pencil, так что вопрос устойчивости покрытия к царапинам крайне важен.
    Читать дальше
  • Компьютер Apple I ушёл с аукциона за рекордную сумму (4 фото)

    Один из первых компьютеров Apple, созданный в 1976 году, установил новый рекорд стоимости на торгах. Речь об экземпляре Apple I под названием Hatfield, который сохранился в рабочем состоянии, а на его плате находится подпись сооснователя компании Стива Возняка.
    Читать дальше
  • DOOM запустили с DLSS 5 — результат неожиданный (видео)

    За 33 года шутер DOOM уже успел побывать везде, где только можно. Теперь до него добрались нейросетевые технологии NVIDIA. Правда, ради этого пришлось заменить часть графического железа на современное.
    Читать дальше
  • Sunbeam выпустила защищённые кнопочные раскладушки с поддержкой Signal (4 фото)

    Компания Sunbeam Wireless расширила линейку защищённых кнопочных телефонов. Модели F1 Pro Poplar и F1 Pro Walnut выполнены в формате раскладушек и созданы для тех, кто хочет оставаться на связи без привычных приложений. Они поддерживают современные способы обмена сообщениями, но сохраняют главное ограничение серии: в них нельзя открывать ...
    Читать дальше

Челябинские учёные создали очень компактное мотор-колесо для электромобилей (2 фото)

27 февраля 2024 | Просмотров: 11 320 | Интересное

Исследователи Южно-Уральского государственного университета (ЮУрГУ) представили мотор-колесо для электромобилей, которое на четверть меньше и на 20% экономичнее аналогичных разработок. В потенциале такая конструкция может использоваться для производства легкового и грузового электротранспорта.

Ограниченный диапазон регулирования параметров движения, а также высокая масса и габариты — ключевые факторы, которые мешают производителям транспортных средств добиться качественного скачка в скорости и автономности. Обычная конструкция мотор-колёс потребляет больше энергии, из-за чего их проблематично использовать в создании различных авто.


Чтобы решить проблему и снизить габариты конструкции, исследователи встроили в мотор-колесо планетарный двухвенцовый редуктор. Авторы технологии объединили мощные постоянные магниты и обмотку, способную увеличить диапазон регулирования параметров движений за счёт изменения магнитного потока. Благодаря ей КПД конструкции увеличился на 5–7% в сравнении с зарубежными аналогами.

В перспективе такие мотор-колёса можно использовать при изготовлении легкового и грузового электротранспорта, а также для коммерческого транспорта грузоподъёмностью до 10 тонн. Кроме того, конструкция позволит разместить внутри транспорта больший объём накопителя электроэнергии и увеличить пробег электромобиля без дозарядки.

Комментарии: 1

  1. Виктор
    28 февраля 2024 09:40 Виктор
    А Дуюнов где?
    + 3 −
    Ответить
В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.