• В работе Telegram произошёл очередной сбой — на этот раз глобальный

    Очередной сбой наблюдается в работе службы мгновенных сообщений Telegram — на проблемы с мессенджером жалуются пользователи из разных стран мира, в том числе из США и Европы. Сложности дают о себе знать второй день подряд.
    Читать дальше
  • Робот AheadForm F1 пугающе точно копирует мимику людей (видео)

    Китайская компания AheadForm представила обновлённого робота F1. Видео с демонстрацией его возможностей быстро разошлось по сети. Многие обратили внимание, что мимика у машины пугающе реалистична.
    Читать дальше
  • В последние дни в Москве взлетел спрос на пейджеры, радиостанции и стационарные телефоны

    На фоне проблем со связью и мобильным интернетом в Москве и некоторых других городах России, в столице с 6 по 10 марта оборот бытовых радиостанций вырос на 27 %, пейджеров — на 73 %, стационарных телефонов — на четверть, пишет BFM.ru со ссылкой на статистику маркетплейса Wildberries.
    Читать дальше
  • UGREEN выпустила на российский рынок три новых модели наушников (5 фото)

    На российском рынке стали доступны три модели беспроводных наушников UGREEN: HiTune H6 Magic с уникальным сенсорным дисплеем на кейсе, ClipBuds Pro с трендовой открытой конструкцией-клипсой для спорта и бюджетные UGREEN HiTune A3 в классическом дизайне.
    Читать дальше
  • Нейронный рендеринг в DLSS 5 оказался больше похож на ИИ-фильтр (видео)

    Анонсированное компанией Nvidia на конференции GTC 2026 интеллектуальное масштабирование DLSS 5 вызвало стойкое отторжение среди геймеров, ценящих художественный замысел своих любимых игр.
    Читать дальше

Челябинские учёные создали очень компактное мотор-колесо для электромобилей (2 фото)

27 февраля 2024 | Просмотров: 10 365 | Интересное

Исследователи Южно-Уральского государственного университета (ЮУрГУ) представили мотор-колесо для электромобилей, которое на четверть меньше и на 20% экономичнее аналогичных разработок. В потенциале такая конструкция может использоваться для производства легкового и грузового электротранспорта.

Ограниченный диапазон регулирования параметров движения, а также высокая масса и габариты — ключевые факторы, которые мешают производителям транспортных средств добиться качественного скачка в скорости и автономности. Обычная конструкция мотор-колёс потребляет больше энергии, из-за чего их проблематично использовать в создании различных авто.


Чтобы решить проблему и снизить габариты конструкции, исследователи встроили в мотор-колесо планетарный двухвенцовый редуктор. Авторы технологии объединили мощные постоянные магниты и обмотку, способную увеличить диапазон регулирования параметров движений за счёт изменения магнитного потока. Благодаря ей КПД конструкции увеличился на 5–7% в сравнении с зарубежными аналогами.

В перспективе такие мотор-колёса можно использовать при изготовлении легкового и грузового электротранспорта, а также для коммерческого транспорта грузоподъёмностью до 10 тонн. Кроме того, конструкция позволит разместить внутри транспорта больший объём накопителя электроэнергии и увеличить пробег электромобиля без дозарядки.

Комментарии: 1

  1. Виктор
    28 февраля 2024 09:40 Виктор
    А Дуюнов где?
    + 3
    Ответить
В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.