Свыше полутора столетий после изобретения велосипеда движение обеспечивалось за счёт мускульной силы ног пользователя, вращающего педали. Однако эпоха высоких технологий вносит свои изменения даже в такой традиционный вид транспорта. Разработчики нидерландского стратапа Byar Bicycle предложили оригинальную конструкцию электрического велосипеда Volta с вальным приводом и рекуперативным торможением.

В питерском трамвайном депо № 1 представили энергосберегающий трамвай, работающий на водородных топливных элементах («Трамвай ЭУТЭ»). Производящая новинку компания «Горэлектротранс» планирует в скором будущем испытать состав, а затем запустить его в массовую эксплуатацию.

Производители автомобилей всё больше внимания уделяют разработке электромобилей. Подключилась к инновационному процессу и компания Lotus, известная благодаря своим уникальным спортивным автомобилям марки Elise, Exige и Evora. В новом электрокаре Evija инженеры использовали самые продвинутые технологические новинки, доступные на современном этапе развития технологий.

Конструкторы автомобилей неустанно трудятся над созданием оригинальных средств передвижения. Особым классом авто, над проектированием которого инженеры бьются не одно десятилетие — это гирокары, использующие для устойчивости и стабилизации езды массивные маховики.

Корейская компания LG Electronics и российский холдинг «Швабе», входящий в состав государственной корпорации «Ростех», продемонстрировали любопытное интерактивное стекло. В него встроена прозрачная OLED-матрица. Планируется, что электронные прозрачные панели станут применять в вагонах метро и электричек. Они также подойдут для остекления витрин магазинов и остановок общественного транспорта.

По всему миру ведётся активная разработка транспортных систем для скоростной доставки пассажиров. На важнейшем для россиян маршруте Москва-Санкт Петербург рассматривается разработка железнодорожной высокоскоростной магистрали (ВСМ). Однако наиболее перспективной из современных разработок Hyperloop от Илона Маска позволил бы сократить путешествие из Петербурга в Москву до 33 минут.

Голландский стартап Lightyear с некоторым запозданием продемонстрировал рабочий прототип электрокара Lightyear One. Новинку облицевали солнечными батареями. Благодаря этому запас её хода по стандарту WLTP невероятен – 725 километров.

Беспилотные автомобили выходят на дороги общего пользования Москвы. По сообщению информационного агентства ТАСС, «Яндекс» приступает к тестированию этих авто. В эксперименте задействованы пять машин, они технически готовы осуществлять движение без помощи водителя, то есть система полностью берёт управление на себя. Такие автомобили относятся к четвёртому уровню автономности.

Электрокары занимают всё больший сегмент в автомобильной индустрии, а инженерная мысль работает уже над тем, чтобы создать развитую сеть модульных и автономных станций для их заправки. Первая такая станция была разработана и запущена в эксплуатацию инженерами архитектурного бюро COBE на шоссе в Дании.

Во время всеобщей автомобилизации всё большим спросом пользуется такой вид транспорта, как электровелосипед. Он выручит в городской суете, где масса времени тратится на стояние в пробках, он же станет надёжным средством передвижения по бездорожью. По крайней мере, так обстоят дела, если речь идёт об электрическом велосипеде X-1, выпущенном компанией Luna.

DIGMA, производитель цифровой техники и электроники, объявил о старте продаж двух новых моделей продуктов своей «транспортной» линейки: электробайков DIGMA P12-4 и DIGMA Z14-8LG.