Компания Citroеn расширила модельный ряд электромобилей до самых маленьких и представила серийный электрический двухместный городской автомобиль, для которого не требуется лицензия. Новинка под названием Ami (Друг), будет использоваться как для частных владельцев, так и для программ совместного использования автомобилей. Присвоение авто с длиной корпуса 2,41 метр статуса «легкий квадроцикл» позволит кататься на Citroеn Ami молодым людям 14-ти летнего возраста во Франции и с 16-ти летнего возраста в других странах Европы. Максимальная скорость авто при этом имеет искусственное ограничение.

Одной из основных проблем, сдерживающих широкое принятие электрических автомобилей, является низкая емкость их аккумуляторов, и как следствие, ограниченная дальность автономной поездки. Кроме того, актуальной остается проблема наличия мест подзарядки аккумуляторных батарей. Стартап из Франции EP Tender предложил очевидный, хотя и не безупречный способ продления времени автономной работы легковых электрокаров - установка дополнительного аккумулятора в небольшом прицепе, обладающем улучшенными аэродинамическими характеристиками.

Защита водителя и пассажиров автомобиля от шума двигателя и внешней среды не только повышает комфорт от поездки, но и снижет факторы, отвлекающие шофера от трассы, что снижает опасность возникновения аварийной ситуации. Компания Nissan показала на выставке CES 2020 результат многолетней работы - инновационное шумопоглощающее покрытие, снижающее цену и массу автомобиля.

Повысить комфорт для водителя и пассажиров во время длительного пребывания в салоне автомобиля поможет не только удобные сидения и климат-контроль, но и эффективная система ограждения от постороннего шума, поступающего от работающего двигателя или других авто.

Постепенно вся жизнь современного человека перебирается на смартфон. Пришла очередь и водительским правам обрести свою виртуальную копию. По заявлению главы ГИБДД РФ вскоре вместо пластиковой корочки водитель сможет предъявить водительские права с монитора смартфона.

Автомобили в жизни многих людей становятся не просто необходимым средством передвижения, но и зачастую средой обитания, если в нём совершаются дальние переезды, путешествия. Поэтому многие модели машин уже при выходе с завода оборудованы встроенными холодильниками.

Электрокары занимают всё больший сегмент в автомобильной индустрии, а инженерная мысль работает уже над тем, чтобы создать развитую сеть модульных и автономных станций для их заправки. Первая такая станция была разработана и запущена в эксплуатацию инженерами архитектурного бюро COBE на шоссе в Дании.

Компания Xiaomi расширила линейку продуктов для автомобилистов видеорегистратором DDPAI miniONE, который очень компактен и конструктивно прост. Он имеет цилиндрическую форму и может вращаться в держателе на 360°. Можно направлять его на салон машины или дорогу. Угол захвата составляет 140°.

Напряжённая ситуация на дороге подталкивает водителей устанавливать видеорегистраторы для фиксации всего, что происходит в пути. Но порой этого бывает недостаточно. Сам водитель в силу усталости, болезнетворного состояния или сонливости может обладать недостаточной реакцией для реагирования на изменчивую ситуацию на трассе. 360-градусный видеорегистратор Vezo 360 с технологией распознания лица призван определять самочувствие человека за рулём и будить его.

Автомобильный голографический ассистент EyeDrive призван сокращать риски аварий из-за пользования смартфоном за рулем. Новый гаджет станет выводить прямо на лобовое стекло важнейшие данные из мобильных приложений.

Прошло более полувека с тех пор, как BMW прекратила производство знаменитой Isetta, но швейцарская компания Micro Mobility Systems решила возродить однодверный двухместный городской автомобиль в облике Microlino.