Теперь умением управлять автомобилем может похвастаться не только российский антропоморфный FEDOR. Специалисты из лаборатории JSK Токийского университета обучили гуманоидного робота Musashi такому же навыку. Насколько качественно и уверенно он справляется со своими обязанностями можно понять, посмотрев видео.

В Токио открыли социальное кафе Dawn ver.β, которое помогает людям с тяжёлыми травмами позвоночника вновь влиться в социум с помощью работы.

Технологичная Япония взялась за устранения барьеров в общении с иностранцами в медицинских учреждениях. На местном рынке даже представлен ряд портативных переводчиков с искусственным интеллектом. Это помогает как уменьшить расходы на переводчиков для иностранных пациентов, так и сэкономить время врача.

DoCoMo, один из крупнейших операторов связи в Японии, анонсировал картфон Card Keitai от компании Kyocera. Экран у новинки выполнен по технологии E-Ink, который обычно устанавливается в электронные читалки. Компания утверждает, что это самый лёгкий телефон, он весит всего 47 граммов, по толщине он тоже близок к рекорду, этот показатель составляет всего 5.3 мм. Общие физические параметры равны 91х55х5.3 мм, и это с лёгкостью позволяет размещать гаджет в кошельке или в маленьком кармашке брюк.

В наши дни многие исследовательские учреждения в разных странах занимаются созданием роботов, которые бы в дальнейшем пригодились при колонизации Луны и Марса. На долю стальных помощников выпала бы помощь при возведении жилищ, обслуживании их с внешней стороны и выполнении иных работ на чужеродной "земле". Тем временем японские специалисты работают и над роботами, способными помогать человечеству уже в наши дни и на родной планете.

Группа японских специалистов, состоящая из представителей автопромышленности, научных сотрудников и правительства, разработала более прочные, более лёгкие материалы для автокомпонентов, включая панели кузова, колёса и окна. В итоге был выпущен прототип электромобиля, состоящий на 90% из новых полимеров.

В Японии не на шутку обеспокоены «старением» фермеров и нежеланием молодежи заниматься сельским хозяйством. Как известно, взрослые не меньше детей любят играть в игрушки. Именно такой слабостью решила воспользоваться компания Nileworks, разработав дрона-тракториста.

Obayashi – строительная компания из Японии, сотрудничающая с Университетом Сидзуока. Ее представители регулярно сообщают, что хотят возвести космический лифт. Всякий раз инженеров останавливает отсутствие материала, оптимального для троса. По слухам, в проекте ожидается настоящий прорыв. Уже на ближайшие дни запланированы испытания прототипа кабеля с движущимся механизмом. Правда, масштаб пока невелик.

Университет Токио, корпорация Panasonic и Университет Токай совместно разработали приспособления, охлаждающие людей в жару. Распыляя мельчайшие частички воды, устройства производят своеобразный прохладный «туманный душ». Эти гаджеты планируют установить в Токио перед запланированными на 2020 год Олимпийскими играми в местах соревнований и на остановках автобусов.

Вы ещё сомневаетесь в странности и удивительности Японии? Тогда поглядите на робота-черлидера Big Clapper. Его главное назначение — аплодировать, поднимая настроение и боевой дух людей.

Появление беспилотных автомобилей с искусственным интеллектом не является единственным транспортным решением будущего. У японских инженеров из Токийского университета и Технологического центра роботехники, как обычно, своё представление о том, как должно выглядеть персональное средство передвижения — это робот-трансформер RidRoid CanguRo, способный заменить скутер, электровелосипед или сегвей.