Популярность будущего электро-пикапа Tesla Cybertruck не оставляет равнодушными автомобильных конструкторов, уже заявивших о появлении пикапов на электричестве от компаний Ford, Rivian и Bollinger. Еще одним конкурентом футуристического пикапа Илона Маска станет автомобиль Lordstown Endurance, продемонстрированный во время часового шоу в городе Лордстаун в Огайо в присутствии вице-президента США Майка Пенса.

Основная идея электромобилей, во главе которых в настоящее время находятся авто Tesla, направлена на сохранение экологии и использования возобновляемой «зеленой» энергии. Организаторы финского шоу «Ennätystehdas» приняли решение провести идеальный эксперимент, в ходе которого для зарядки Tesla Model X была использована мускульная сила велосипедистов. Проведение зрелищного, но нереалистичного шоу, тем не менее, позволило сравнить расход энергии на подзарядку электрокара с энергией, требующейся для перемещения на велосипеде.

Европейские автопроизводители продолжают активно использовать электрические двигатели в качестве альтернативных энергетических установок для новых автомобилей, предлагая разнообразные схемы совместного использования различных видов энергии. Новый гибридный подзаряжаемый автомобиль от французской компании DS Automobiles, входящей в состав концерна PSA Peugeot Citroen, получает название DS 7 Crossback E-Tense 225.

На рынок электромобилей в ближайшее время будет выведена очередная новинка от европейских производителей, расширяющих ассортимент авто работающих на электричестве. Ранее французский автомобильный концерн сообщал о планах проведения 30 июня официальной презентации новой модели серии Citroën C4, который позиционируется производителем как компактный кросс-хэтчбек. В планы компании входит выпуск нового модельного ряда с тремя вариантами силовых установок: с дизелем, бензиновым мотором и электродвигателем. Электрическая модель Citroën C4 получит идентификацию ë-C4.

Китайская компания Contemporary Amperex Technology, являющаяся официальным поставщиком аккумуляторов для электромобилей Tesla и Volkswagen разработала аккумулятор способный сохранять работоспособность при прохождении более двух миллионов км.

Конкуренция на рынке электромобилей становится все более жаркой. В спор между будущим сверхмощным авто компании Tesla Model S Plaid и электрокаром Porsche Taycan в ближайшем будущем вмешается корпорация BMW, разрабатывающая электрическую модель BMW M5, мощность которой превысит 1000 лошадиных сил.

Прошло более полугода с момента, когда компания Dyson объявила о закрытии проекта по разработке собственного электромобиля. Однако для основателя и главы компании Джеймса Дайсона, этот проект остается крайне важным и бизнесмен периодически напоминает о сообществу о своем провале, обошедшемся в 600 млн долларов его личных сбережений. В прошлом месяце миллиардер и самый богатый гражданин Великобритании представил концептуальную модель электромобиля, а теперь на официальном сайте Dyson он опубликовал историю и идеологию проекта по созданию автомобиля будущего Dyson Battery.

Компания Karma Automotive, образованная после выкупа обанкротившегося стартапа Fisker Automotive, китайским производителем запасных частей Wanxiang Group, продолжает активную разработку мощного спортивного автомобиля, работающего на электричестве. За основу базы новых спорткаров взята фирменная платформа E-Flex. В настоящее время идут тестовые испытания прототипа нескольких моделей созданных на основе авто Karma Revero GT, также анонсированного в этом году.

Белорусские инженеры-конструкторы представили концептуальную платформу будущего электромобиля, полностью собранного из комплектующих деталей, произведенных в Белоруссии. Таким образом была выполнена первая часть поручения Президента страны Александра Лукашенко, посоветовавшего равняться на передовые достижения инженеров из Tesla. Пожелание прозвучало из уст Президента после тестирования электрокара Tesla Model S, более двух лет назад. Теперь Лукашенко продемонстрировали первые результаты работы инженеров из Академии наук Белоруссии.

Первый опыт выпуска массового электромобиля концерном Volkswagen в виде серийного хэтчбека ID.3 был не совсем удачным по причине «сырого» программного обеспечения. Руководство компании приняло решение изменить маркетинговую политику и разрабатывает стратегию вывода на рынок наиболее доступного, недорогого народного электромобиля.

Основным направлением перспективного развития в автомобилестроении становится проектирование устройств на электрической тяге. В соревнование гигантов автомобильной промышленности включаются новые компании, способные разработать уникальный дизайн и предложить оригинальную компоновку узлов и механизмов электромобилей. Британская компания Apex Motors представила концептуальный электрокар обладающий необычным внешним видом и способный достичь скорости 100 км/час за 2,3 секунды.