Французский гибридный автомобиль DS 7 Crossback E-Tense 225 с автономным запасом хода на аккумуляторе - 55 км (4 фото + видео)
Европейские автопроизводители продолжают активно использовать электрические двигатели в качестве альтернативных энергетических установок для новых автомобилей, предлагая разнообразные схемы совместного использования различных видов энергии. Новый гибридный подзаряжаемый автомобиль от французской компании DS Automobiles, входящей в состав концерна PSA Peugeot Citroen, получает название DS 7 Crossback E-Tense 225.
Предыдущая модель кроссовера выведенная на рынок DS Automobiles под маркой DS 7 Crossback E-Tense 4×4, имела три мотора: бензиновый турбодвигатель и два электродвигателя общей мощностью 300 л.с. При передвижении на электрическом ходу полноприводный кроссовер получал радиус автономной езды до 58 км в режиме WLTP, а расход бензина на 100 км составлял 1,4 литра.
Новая модель DS 7 Crossback E-Tense 225 с передним приводом является гибридным авто с мощностью 225 л.с. Бензиновый двигатель имеет мощность 180 л.с. и крутящий момент 300 Нм. Электродвигатель мощностью 110 л.с интегрирован в 8-ми ступенчатую коробку передач.
Схема движения гибрида DS 7 Crossback E-Tense 225 предполагает, что при старте всегда используется только электродвигатель, позволяющий развить скорость до 135 км/ч. В автомобиле имеется многочисленные варианты стандартных схем передвижения, позволяющих использовать гибридную систему двигателей для минимизации выбросов продуктов сгорания. Максимальная мощность в 225 л.с (360 Нм) достигается при использовании гибридного спортивного режима.
Автономную работу обеспечивает аккумуляторная батарея емкостью 13,2 кВтч, размещенная в нижней части пола автомобиля. В режиме WLTP аккумулятор обеспечивает до 55 км автономной езды, которая может быть увеличена до 72 км при низкоскоростном экономном движении.
Гибрид имеет расход топлива в диапазоне от 1,4 до 1,6 л на 100 км при выбросах углекислого газа 31-36 г/км в режиме WLTP с периодическим включением бензинового двигателя. В скоростном режиме расход бензина составляет 6,1-6,5 л на 100 км.
В автомобиле применяется система рекуперации позволяющая подзаряжать аккумулятор при торможении, что дает возможность сохранять минимально установленный резерв зарядки батареи. В результате при пиковых нагрузках, например при обгоне, всегда есть возможность подключения электродвигателя.
В автомобиле DS 7 Crossback E-Tense 225 имеется функция E-SAVE, обеспечивающая сохранение зарядки аккумулятора для преодоления расстояния от 10 до 20 км только при работающем электродвигателе. Предусмотрена подзарядка батареи с использованием поставляемых в комплекте двух вариантов кабелей: для обычной и для ускоренной зарядки с мощностью до 7,4 кВт (полная зарядка аккумулятора за один час 45 минут).
В стандартной комплектации авто DS 7 Crossback E-Tense 225 поставляется с системой подвески DS Active Scan Suspension с камерой, размещенной в верхней части лобового стекла, 4-мя датчиками положения автомобиля и тремя акселерометрами, которые совместно оценивают дорожное покрытие и условия движения. Получив данные от датчиков, компьютер выдает индивидуальную команду на независимые амортизаторы для каждого колеса. Это позволяет обеспечить более плавную езду по различным дорожным покрытиям.
Новый автомобиль также использует улучшенные системы безопасности, в числе которых полуавтономное движение второго уровня (DS Connected Pilot), отслеживание внимания водителя (DS Driver Attention Monitoring), функция парковки (DS Park Pilot), система ночного вождения (DS Night Vision) и некоторые другие.
