Высокотехнологические компании одна за другой объявляют о планах развития собственного производства электрических автомобилей. Лидером в гонке гигантов на сегодня становится компания Hon Hai Technology Group (Foxconn) из Тайваня, известная как основной ОЕМ производитель таких продуктов, как приставки Playstation, Xbox и Nintendo, смартфонов iPhone и Xiaomi, а также iPad, MacBook, iPod и чипов для Intel.

Компания Toyota разработала инвестиционную программу, позволяющую снизить стоимость электромобилей, производимых в США. Согласно заявлению американского подразделения Toyota Motor Corp, до 2030 года компания инвестирует около 3,4 млрд долларов в разработку и производство автомобильных аккумуляторов в США.

Впервые о планах Xiaomi создать собственный электромобиль было заявлено в ходе двухдневной презентации в марте текущего года. Компания сообщила о планах инвестировать в автомобильную отрасль в ближайшие 10 лет до 10 млрд долларов, а возглавит новое направление сам генеральный директор Xiaomi Лэй Цзюнь. Инсайдеры немедленно отреагировали на эту новость и даже называли наиболее вероятного партнера Xiaomi - китайскую автомобильную фирму Great Wall Motors.

Компания Tesla непрерывно совершенствует систему автопилота и недавно объявила о бета-тестировании новой версии программного обеспечения Tesla Full Self-Driving (FSD) 10.2. Энтузиаст с YouTube-канала AI DRIVR представил новое видео с результатами испытаний при эксплуатации автопилота по дорогам со сложным рельефом местности.

Компания Piech Automotive, основанная Антоном Пиехом, внуком бывшего главы концерна Volkswagen (1941-1945 годы) Антона Пиеха и правнуком основателя Porsche Фердинанда Порше, представила первый прототип спортивного электрического купе Piech GT. Также компания объявила о планах выпустить в будущем кроссовер и седан, работающих на электрической тяге.

Оригинальная платформа Citroen Skate является результатом совместной деятельности трех французских компаний: Citroen, Accor и JCDecaux в рамках проекта Urban Collëctif. Главной целью проекта является разработка концепции «перспективных видов транспорта, обеспечивающего горожан оптимальной мобильностью». Платформы со сменными модулями должны обеспечить разгрузку общественного транспорта и предоставить горожанам более широкие возможности при перемещении по городским улицам.

Подразделение Genesis корейского концерна Hyundai, специализирующееся на выпуске автомобилей премиального класса, раскрыло технические характеристики и параметры первых полностью электрических автомобилей, выпускаемых под брендом Genesis. Три модификации электрического кроссовера Genesis GV60 будут создаваться на базе фирменной платформы Hyundai E-GMP (Electric Global Modular Platform). Эта платформа уже задействована при создании моделей Hyundai Ioniq 5 и Kia EV6.

Компания Rolls-Royce Motor Cars из Великобритании, специализирующаяся на выпуске автомобилей класса-люкс, представила электромобиль Spectre, разработанный для серийного производства. По заявлению компании, уже к концу текущего десятилетия все автомобили, выпускаемые Rolls-Royce, будут переведены на электричество.

Стартап Eli Electric Vehicles (Лос-Анджелес), специализирующийся на разработке компактных электромобилей для городских поездок, сообщил о старте производства миниатюрного электромобиля Eli Zero. На первом этапе компания планирует выпустить небольшую партию двухместных электромобилей для дистрибьюторов в 10-ти европейских странах. На протяжении нескольких месяцев автомобиль будет продаваться в Европе по цене 11 999 долларов.

Один час солнечного света поставляет на Землю энергии больше, чем человечество расходует в год. Над эффективной утилизацией условно бесплатной энергии Солнца уже несколько лет успешно работает студенческая группа Solar Team из Нидерландов. Оригинальный кемпер Stella Vita с изменяющейся высотой крыши, оснащенной солнечными батареями, является одной из последних разработок энтузиастов. Испытать возможность полностью автономной поездки на энергии солнца специалисты планируют во время тестового пробега по европейскому континенту протяженностью около 3000 км.

Представители сложнейшей гоночной трассы Нюрбургринг подтвердили появившуюся в интернете информацию о новом рекорде, установленном Tesla Model S Plaid для серийных электромобилей. Новый официальный рекорд прохождения трассы протяженностью 20,8 км составляет 7: 35,579 минут и автомобиль развил максимальную скорость - 279 км/ч (173,4 миль/ч).