Американское космическое агентство NASA продемонстрировало, как проводятся многочисленные краш-тесты с манекенами, снабжёнными множеством датчиков и сенсоров. Испытания проводятся в лаборатории Лэнгли для того, чтобы испытать новейшие системы обеспечения безопасности для вертолётов, самолетов и космических аппаратов. Установленные в муляжи людей датчики отслеживают показатели давления, нагрузки на организм, скорость падения и прочие внешние факторы. Замедленная видеозапись также даёт представление об эффективности тестируемой системы, её недочётах и опасностях, которые ещё предстоит минимизировать.

Отечественная авиакомпания «Аэрофлот» всерьёз рассматривает возможность запуска на время полётов безлимитного доступа в интернет по Wi-Fi. Как сообщается на сайте госзакупок, тендер выиграла фирма «Стэк.ком». Нужное оборудование будет установлено её инженерами в самолеты моделей Airbus 321 и 320. Эта же компания на протяжении трёх с половиной лет будет оказывать услуги связи.

Разрабатывать, строить и тестировать новый сверхзвуковой самолёт специально для NASA будет Lockheed Martin Aeronautics Company. На сайте аэрокосмического агентства уже опубликована соответствующая информация. Производителю в рамках контракта должны заплатить 247.5 миллиона долларов.

28 января 2018 года был успешно осуществлен рейс из Лос-Анджелеса (США) в Мельбурн (Австралия), продолжавшийся 15 часов. Особенностью данного авиарейса стал тот факт, что для полёта авиалайнера по коммерческому маршруту впервые было использовано биотопливо.

В самолётах авиакомпании ОАЭ появился обновлённый салон первого класса. Сообщается, что теперь всё по-другому: пассажирские перелёты будут совершаться на сиденьях с «нулевой гравитацией» и в закрытых «капсулах», а реальные иллюминаторы заменят виртуальные.

Американский национальный авиаперевозчик, компания Delta вводит биометрическую идентификацию пассажиров. Система прошла успешные испытания. Пока её будут использовать в аэропорту Вашингтона. Здесь клиентам авиакомпании больше не придётся каждый раз демонстрировать паспорт — достаточно оттиска подушечек пальцев. Впрочем, пассажир этих линий вправе сам решать пользоваться нововведением или нет.

Китайский спортсмен финишировал быстрее истребителя на стометровке. Имя героя — Чжан Пэймэн. Учебно-боевой самолёт Чэнду J-10 и легкоатлет имели примерно одинаковую скорость, но перед самым финишем спортсмен вырвался вперед.

Подразделение Airbus A3 показало журналистам прототип салона самолеёа, состоящего из модулей для пассажиров. Планируется наладить сборку уже в 2019 году. Пока специалисты проводят тесты на макете A330-200F, использующем роликовую стандартную погрузку. Для загрузки используются спальный, игровой отсек и даже спортзал.

Космическое агентство вернется к проектам сверхзвуковой гражданской авиации. Уже в ближайшее время специалисты приступят к разработке X-plane. В процессе будут использоваться опыт успехов и неудач самолетов Concorde, а также последней модели QueSST.

Это не очередное развлечение для авиапассажиров, а очень полезный гаджет на платформе HoloLens, так называемые «очки стюардессы», созданные авиакомпанией Air New Zealand на основе гарнитуры дополненной реальности, предлагаемой Microsoft. Возможно, в будущем все бортпроводники получат такие очки, и тогда уровень обслуживания в авиалайнерах поднимется на невиданную высоту!

Робот ALIAS прошёл успешные испытания на тренажёре, полностью имитирующем систему управления пассажирского воздушного судна Boeing-737. Самым главным достижением специалисты агентства перспективных разработок DARPA считают успешную посадку самолёта. На практике такой навык машины может спасти жизни сотням пассажиров, если экипаж не справится с ситуацией — по статистике, большинство авиакатастроф происходит при снижении самолёта или его заходе на ВПП.