На прошлой неделе компания Rolls-Royce объявила в официальном пресс-релизе, что в ходе летных испытаний, 16 ноября, на экспериментальном полигоне Боскомб Даун Министерства обороны Великобритании полностью электрический самолет Spirit of Innovation (Дух инноваций) компании достиг скорости 623 км/ч. В результате был зафиксирован новый мировой рекорд скорости для такого класса самолетов. Кроме того были установлены еще три мировых рекорда, результаты которых были переданы для регистрации в Federation Aeronautique Internationale (FAI, Всемирную федерацию воздушного спорта).

Корпорация Northrop Grumman Corporation обнародовала ролик, в котором можно увидеть концептуальный истребитель шестого поколения, находящийся в ангаре компании.

Электрический самолет Spirit of Innovation, разработанный в компании Rolls-Royce, перешел к первым летным испытаниям и завершил тестовый полет продолжительностью 15 минут. По заявлению разработчиков, проект переходит к стадии интенсивных летных испытаний.

Концепт футуристического электрического самолета с вертикальным взлетом-посадкой (eVTOL) под названием NextGen был презентован разработчиками компании Airbus. Внешне схожий с фантастическим самолетом Бэтмена новый NextGen будет представлен в виде полноразмерного прототипа уже в 2023 году.

Инженеры из Исследовательского центра Лэнгли ( LaRC или NASA Langley ), расположенного в Хэмптоне , штат Вирджиния, успешно завершили ряд испытаний системы внешнего обзора самолета НАСА X-59 Quiet SuperSonic Technology (QueSST), включая испытания в полете и тестирование надежности конструкции. Система внешнего обзора XVS (eXternal Vision System) включает в свой состав 4К дисплей, призванный заменить лобовое обзорное стекло в кабине экспериментального сверхзвукового самолета Х-59 QueSST, созданного с использованием «тихой сверхзвуковой технологии». Также в XVS включены программная платформа и система камер.

Компания POWER UP выводит на рынок комплект оборудования PowerUp 4.0, позволяющий превратить обыкновенный детский бумажный самолетик в дистанционно управляемую со смартфона летающую модель, снабженную гироскопическим стабилизатором.

Компактный летающий автомобиль Leo Coupe создан инженерами стартапа Urban eVTOL и дизайнером Карлосом Салафом из SALAFF Automotiv, а силовая установка разработана Питом Битаром из Electric Jet Aircraft. Автомобиль будущего относится к классу летательных аппаратов с вертикальным взлетом eVTOL.

В 2020 году компания Tetra Aviation (Япония) получила грант в 100 тысяч долларов на разработку одноместного электрического самолета Мк-5 с вертикальным взлетом (класс eVTOL). Денежное вознаграждение было предоставлено по результатам конкурса летательных аппаратов GoFly Prize, проходившего под эгидой компании Boeing.

Печально завершившийся проект сверхзвуковых пассажирских перевозок, осуществляемых советскими Ту-144 (1975-1978) и англо-французскими самолетами Конкорд (1976-2003), может быть возрожден агентством NASA. Новый самолет, получивший название X-59 Quiet SuperSonic Technology (QueSST), создается по заказу NASA в компании Lockheed Martin на заводе Skunk Works в Палмдейле, штат Калифорния.

Первый российский самолет с гибридной силовой установкой совершил испытательный полет на авиасалоне МАКС-2021. Самолет-лаборатория Як-40 оснащен двумя стандартными турбореактивными двигателями и силовой установкой на основе газотурбинного двигателя и сверхпроводникового электродвигателя.

Новейший истребитель представлен корпорацией Ростех на проходящей в Жуковском выставке МАКС-2021. Самолет, получивший название Checkmate, имеет один двигатель и принадлежит к пятому поколению класса ЛТС (легкий тактический самолет). Разработан истребитель в КБ Сухого и не имеет аналогов в российской авиации.