Американский энтузиаст авиации, James Price (в прошлом авиадиспетчер), в течении последних 12 лет занимался созданием самодельного авиасимулятора, у себя в гараже. В качестве основы конструкции была взята оригинальная носовая часть списанного самолёта. Со временем кабина была оборудована такой же приборной панелью. На свое хобби пенсионер потратил уже $ 150,000, и останавливаться он пока не планирует. Его проект будет обновляться параллельно c развитием и доступностью современных IT-технологий.

Компания DJI, специализирующаяся на производстве разнообразных летающих дронов, разработала новую модель Wings S800. Мультикоптер оборудован компактной камерой Sony NEX-5N, закрепленной на штативе с эффективной системой стабилизации и высокой точностью наведения. Пульт управления оборудован ЖК-дисплеем и позволяет принимать прямую видеотрансляцию. Максимальный радиус действия S800 составляет 10 км (гарантированная передача видео - 5 км). Устройство доступно для предварительного заказа по цене $ 8500. Смотрите видео в продолжении.

Голландская фирма PAL-V создала транспортное средство, способное с одинаковым успехом летать и ездить по дорогам общего пользования. Аппарат представляет собой гибрид спортивного трицикла и автожира. В режиме автомобиля лопасти винтов автоматически складываются, на всю трансформацию потребуется порядка 5 минут. Разгон до сотни километров в час занимает 8 секунд, для того что бы подняться в воздух потребуется 165 метровая взлетная полоса, при этом пробег при посадке составляет всего около 30 метров. Запас хода при передвижении по земле равен 1200 км, а дальность полёта 350 - 500 км, максимальная высота - 1200 метров. Летающий автомобиль уже прошел полный цикл испытаний, заказы от частных лиц начнут приниматься с 1 октября. Цена составит приблизительно $200 000.

Дизайнер Timon Sager разработал концепцию дирижабля, пассажирская гондола которого представляет собой жилое помещение, сравнимое по комфорту с океанской яхтой. Для создания необходимой подъёмной силы используется сразу две оболочки, заполненные гелием.

Этот 13-метровый бумажный летательный аппарат создан совместными усилиями фирмы Pima Air и музея космонавтики города Тусон, в штате Аризона. Для того, чтобы запустить его в полёт, потребовался вертолёт. Смотрите видео.

Голландский инженер Jarno Smeets воплотил давнюю мечты человечества - подняться в небо, махая крыльями. В качестве основы конструкции он использовал ткань от кайта. Изобретателю удалось обмануть Леонардо да Винчи, который еще в свое время доказал, что силы грудных мышц человека не может хватить, что бы поднять того в воздух. На самом деле в движение крылья приводятся не руками, а размещенными на спине, компактными и мощными электромоторами с ёмким аккумулятором. Руками лишь осуществляется управление. Для создания интерфейса была разработана сложная электронная система, в которой использована пара HTC Wildfire S, микроконтроллер Seeduino, и датчики от Nintendo Wii. Во время испытательного полета, Jarno Smeets поднялся на высоту около сотни метров.

Весной этого года NASA планирует начать летные испытания дирижабля построенному по собственному проекту. Он будет применяться в качестве летающей обсерватории, что позволит исключить влияние загрязнения воздуха на наблюдения. Кроме того, аппарат пригодится и для контроля за поверхностью земли. Он может быть оснащен газоанализатором для регистрации выбросов метана в местах разлома земной коры над штатом Калифорния. Длина дирижабля 75 метров, оболочка заполнена безопасным гелием. Он оснащен четырьмя воздушными винтами, придающими ему большую маневренность - управление такой махиной осуществляется с помощью единственного джойстика.

На авиабазе Эдвардс начались испытания нового беспилотного разведывательного летального аппарата, сделанного корпорацией Boeing. Его особенностью является использование водородных двигателей, мощностью 150 л.с. каждый. Размах крыльев аппарата равен 45 метрам, крейсерская скорость 278 км/ч, масса полезной нагрузки 204 кг. Время непрерывного нахождения в воздухе достигает 100 часов, на высоте 20 км.

Этот созданный одним энтузиастом креатив, представляет собой квадрокоптер на базе системы стабилизации MultiWii. Последняя состоит из датчиков от контроллера Wii и открытого программного кода. Легкий корпус выполнен в стиле транспорта из знаменитого фильма и снабжен светодиодной подсветкой. Смотрите видео.

В компании Virgin Glactic намерены предлагать мощности своего суборбитального самолета SpaceShipTwo не только для коммерческих туристических полетов, но и для размещения научного оборудования и проведения научных экспериментов в условиях микрогравитации. По словам Уильяма Померанца, вице-президента Virgin Galactic, недавно ими было заключено соглашение с компанией NanoRacks о размещении специального набора научного оборудования для экспериментов в космосе.

Группа энтузиастов из Пенсильванского университета сняла креативный ролик, главную и единственную роль в котором исполнила группа миниатюрных летающих ботов, играющих на различных музыкальных инструментах известную мелодию.