Инженеры из технической лаборатории Гарвардский института создали летающего насекомоподобного робота, весом менее одной десятой грамма. Самым сложным оказалось обеспечить устройству устойчивое управление. Крылья этой механической пчелы снабжены миниатюрными приводами, управляющими креном и тангажем. В настоящее время ученые работают над созданием контроллера обратной связи, который обеспечит стабильность полета. Испытания показали отличную живучесть конструкции - после десятков падений робот остался невредим.

Исследователи из Швейцарского Федерального технологического института продемонстрировали в действии тройку квадрокоптеров, которые с впечатляющей ловкостью управляются с небольшой сеткой и мячом. Специальный алгоритм высчитывает в реальном времени траекторию броска и синхронизирует действия группы, что позволяет ловить мяч на лету. Смотрите видео в продолжении.

Беспилотные летательные аппараты постепенно находят практическое применение в реальной жизни. Австралийская спасательная служба тестирует мультикоптер фирмы Aerobot, для наблюдения за прибрежной зоной. Аппарат сможет фиксировать появление акул, а также помочь утопающим - грузоподъемность в 6.8 кг позволит нести спасательный круг.

В Нидерландском TU Delft University разработали беспилотный летательный аппарат, сочетающий в себе преимущества квадрокоптера и самолета. Аппарат может садиться и взлетать с любой не оборудованной поверхности, зависать и маневрировать на минимальной скорости, и при этом летать с высокой скоростью и малым расходом энергии на относительно большие расстояния. Смотрите видео в продолжении.

Как правило, беспилотные летательные аппараты-разведчики создаются на базе существующих радиоуправляемых моделей. Однако такой подход ограничивает варианты установки фото- и видеотехники из-за стандартной компоновки корпуса. Конструктор Wayne Garris решил разработать собственную модель с нуля. Это позволило обеспечить панорамный обзор для камеры. Корпус выполнен из легкой полимерной пены, размах крыльев аппарата составляет 2590 мм, питание осуществляется от пары аккумуляторов, соединенных параллельно, которые позволят находиться в воздухе и транслировать видео в течении часа.

Ведущий европейский разработчик и производитель ракетных систем MBDA, представил дистанционно управляемый летательный аппарат, предназначенный для уничтожения крупных транспортных средств, прямо во время движения. Устройство весит около 200 кг, радиус действия составляет 100 км, время автономного полета - 6 часов. Взлет осуществляется посредством реактивной катапульты, а атака производится в форме почти вертикального пикирования. Смотрите видео в продолжении.

Авиаконцерн Lockheed Martin, совместно с компанией LaserMotive, создали беспилотный летательный аппарат, который полностью избавлен от необходимости посадки для подзарядки аккумуляторов. Энергия самолету передается посредством лазерного луча, прямо во время полета. В начале испытаний в аэродинамической трубе, аккумулятор аппарата был почти полностью разряжен, а через 48 часов беспрерывного полета, его заряд составил 100 процентов. Разработка позиционируется для использования для длительной автономной разведки во время спецопераций.

Компания Maingear представила игровую систему, которая сделает виртуальные полеты более реалистичными. В качестве органов управления используется серия игровой периферии Saitek. Сердцем системы стал процессор Core i7 с тактовой частотой до 2.9 ГГц и видеокарта NVIDIA GeForce GTX 680. Цена новинки составит $ 5500. Для демонстрации был использован популярный симулятор Flight Simulator X от Microsoft.

Многоразовый космический беспилотник X-37B, внешне напоминающий мини версию челнока шаттл, 16 июня в 05:48 по местному времени совершил посадку на авиабазе Vandenberg в Калифорнии. На орбите аппарат провел 469 суток. Смотрите видео в продолжении.

Этот летательный аппарат, разработанный финским инженером Aki Suokas, имеет массу всего 70 кг, при грузоподъемности в 200 кг. Потолок высоты составляет 3 км, максимальная скорость 200 км/ч, минимальная - 70 км/ч. FlyNano может быть оборудован на выбор двумя типами бензинового мотора, или электродвигателем. Дальность полета с последним составит 40 километров, а с бензиновой силовой установкой достигнет 70 км. Цена самолета в самой дорогой комплектации составит 27 тысяч евро.

Команда студентов из университета Торонто работает над проектом летательного аппарата, приводимого в движение мышечной силой пилота. До сих пор, никому не удавалось сколько-нибудь полноценно реализовать этот древнейший концепт, известный еще по греческим мифам. Максимальное время полета подобных конструкций не превышало 19 секунд. В случае успеха, изобретателей ждет премия имени Сикорского, в размере $ 250,000.