51-летний фермер Zhang Shengwu из китайской провинции Аньхой построил собственную подводную лодку и на это ему потребовалось всего два месяца. Мужчина трудился над своим изобретением вечерами после работы. Субмарина получилась настолько маленькой, что в ней с трудом помещается один человек, однако энтузиаст умудрился получить официальное патентное свидетельство из Государственного управления по делам интеллектуальной собственности КНР на свое плавучее средство. Сваренная из стальных материалов субмарина вышла 6 метров в длину и 60 см в ширину, её крейсерская скорость составляет 7 морских миль в час. Подлодка может опускаться в воду на глубину до метра, за приток воздуха отвечает длинная труба. Китайский фермер, который закончил только школу, намерен в ближайшем будущем обзавестись самодельным спасательным катером.

Производители электроники Samsung и LG уже не первый год демонстрируют прототипы полностью гибких дисплеев, но конечный продукт в виде гибкого смартфона до сих пор не представлен. Вполне возможно, что конкуренты из Китая заставят поторопиться корейских гигантов. На недавно проходившей в Чунцине выставке никому неизвестный китайский производитель Interim представил собственный гибкий Android-смартфон, в котором установлен гнущийся OLED-дисплей, изготовленный на основе графена. Как видно из видео, устройство легко огибает руку одной из посетительниц выставки и при этом остаётся полностью функциональным. По крайней мере, видимых проблем с работой в представленном ролике не наблюдается. Вот только качество изображений на дисплее смартфона оставляет желать лучшего, а потому можно сделать вывод, что и Interim продемонстрировал лишь технологический образец, а законченный продукт, готовый поступить в розницу в ближайшее время. Какие-либо технические характеристики прототипа пока не сообщены.

Исследователи из Научно-технического университета Китая представили своего человекоподобного робота Jia Jia, похожего на молодую китайскую девушку. Разработчики трудились над своим творением на протяжении трех лет и постарались создать максимально реалистичного робота. Jia Jia умеет вести беседу с окружающими её людьми, менять выражение лица во время разговора и даже шутить. Что интересно, у робота двигаются глазные яблоки и меняется размер зрачков в зависимости от освещения. Произносимая Jia Jia речь полностью совпадает с движениями губ, хотя они и малозаметны - механическая дама очень скромная, не то что её конкурентка "Скарлетт Йоханссон" из Гонконга. Разработчики научили своего робота распознавать не только людей, но и фотокамеры. Механическая девушка может сделать замечание и попросить не фотографировать слишком близко, опасаясь, что на снимках её лицо будет "полновато". Исследователи намерены усовершенствовать Jia Jia, научив её естественно двигать руками, плакать и смеяться. На данный момент, разработка является лишь исследовательским проектом по робототехнике и серийное производство не предусмотрено.

42-летний дизайнер из Гонконга Рики Ма (Ricky Ma), мечтавший когда-нибудь своими руками создать собственного робота, реализовал свою мечту, потратив на это всего лишь полгода времени, ну, и $50 000. В качестве прототипа выступила знаменитая на весь мир голливудская кинозвезда Скарлетт Йоханссон (Scarlett Johansson). Робот-двойник, скромно названный Mark 1, идентичен по своим параметрам звезде кинематографа - рост, пропорции тела, черты лица в точности соблюдены. Для создания скелета энтузиаст воспользовался 3D-принтером, снаружи тело покрыто силиконовой кожей. Получившаяся реалистичная реплика актрисы умеет двигать головой, ногами, руками и пальцами, способна имитировать человеческую мимику и отвечать на несложные вопросы или комплименты в свой адрес. Останавливаться на достигнутом Рики Ма не намерен, сейчас он ищет финансовую поддержу для развития своего хобби и создания новых реалистичных роботов.

Будем надеяться, что восстания машин человечеству не суждено увидеть. А пока во время встречи китайского Нового года армия из 540 танцующих роботов, 29 дронов и певца-человека Sun Nan устроила красочную поздравительную атаку на жителей города Гуанчжоу. Хоть роботы и не так мобильны, как хотелось бы, шоу прошло без малейшего сбоя - все участники двигались синхронно под музыку, выделывая всевозможные акробатические движения.

Порой, чтобы привлечь внимание окружающих к своей персоне вовсе необязательно тратиться на дорогие фирменные вещи. Достаточно иметь нужные знания в определённых областях, умелые руки и не лениться. Именно такого принципа придерживается умелица из Китая. Её наряды нельзя назвать экстравагантными, скорее эпатажными и кричащими. Все необычные элементы гардероба девушка делает сама.

Китайские учёные из Нанькайского университета в сотрудничестве с компанией Great Wall создали первый автомобиль, управляемый силой мысли. Для управления машиной водителю требуется одеть специально разработанный головной аппарат, считывающий сигналы мозга. 16 датчиков считывают ЭЭГ-сигналы головного мозга шофёра, которые передаются по беспроводной связи в соответствующую программу и расшифровываются в конкретные команды для машины. Пока функциональность прибора не велика. С его помощью пользователь может скомандовать машине ехать вперёд или назад, открыть и закрыть двери или машину, а также остановиться. Как рассказали разработчики, изначально из целью было помочь управлять автотранспортом людям с ограниченными физическими возможностями. Пока система не готова к массовому внедрению и требует существенных доработок и усовершенствований. Кроме того, китайские учёные надеются на совместную работу с другими исследователями в этой области, например, с Google Self Driving Car. Общими усилиями, как считают экспериментаторы, удастся создать оптимальную систему, которой смогут пользоваться не только люди с физическими увечьями (без рук или ног), но физически здоровые люди.

Хотя в Китае и действуют огромные скидки на iPhone при контракте с операторами связи, китайцы не особенно спешат их покупать. Все потому, что для рынка Китая делаются десятки моделей смартфонов со свежим Android, мощным железом и невероятно низкими ценами.
Пока стоимость флагманских моделей от американских и корейских брендов превышает 500 долларов, за местные новинки просят всего 100-200 долларов. Может быть все из-за функций, которые есть только у именитых компаний? Или дело в качестве сборки и редких материалах? Давайте изучим несколько китайских бестселлеров, чтобы понять уступают, ли они флагманским аппаратам.

Пока в штате Калифорния (США) тестируют беспилотные мобили Google, а в Великобритании только планируют запустить роботакси, в Китае по общественным дорогам города Женьшоу (Zhengzhou) хоть и в тестовом режиме, но уже с пассажирами ездит, беспилотный автобус. Автономно управляемый транспорт прошёл маршрут длиной 32 км, совершив ряд сложных манёвров, например, обгон, смена полосы движения, реагирование на сигналы светофоров. Максимальная скорость, которая была зафиксирована в период тестового заезда, составляла почти 68 км/ч. Беспилотный автобус разработан компанией Yutong при поддержке Китайской академии инженерии. Он оборудован двумя камерами, четырьмя лазерными радара и интегрированной системой навигации. Хотя тестовые испытания прошли успешно, разработчики намерены ещё усовершенствовать систему беспилотного управления перед тем, как выпустить автобус на регулярный маршрут.

Крупнейший китайский интернет-гигант Baidu решил, что пора создать собственного народного голосового помощника, и в рамках проходящей в Пекине конференции Baidu World, представил мобильного ассистента под названием Duer, являющегося аналогом Siri, Cortana или Google Now.

Примерно четыре года назад ведущий разработчик китайских процессоров Loongson (Godson) заявил, что им необходимо ещё 20 лет, чтобы догнать и перегнать компанию Intel. Лимит времени ещё не исчерпан, но прогресс уже заметен. Во всяком случае, новейшие модели процессоров Loongson условного третьего поколения уже успешно конкурируют с продукцией компании AMD на архитектуре Vishera.