Идея строительства скоростных тоннелей постепенно воплощается в жизнь. Автор задумки, инженер и предприниматель Илон Маск, представил видео с испытания лифта для подземной скоростной магистрали. В коротком ролике, опубликованном в личном Instagram Маска, электромобиль Tesla подъезжает и затем опускается вниз. На заднем плане видны конструкции, которые, по всей видимости, будут использоваться для строительства тоннеля.

В мэрии четырёх городов США, которые по заявлению Маска будут соединены сверхскоростными тоннелями, заявили, что ничего не слышали о выданном разрешении на реализацию этого грандиозного проекта. Советники муниципалитетов Нью-Йорка, Филадельфии и Вашингтона в интервью газете LA Times с удивлением констатировали, что ранее не знали о готовящемся проекте и в переговорах с Илоном Маском не участвовали. Мэр Балтимора Кэтрин Пью выпустила краткий письменный пресс-релиз, в котором приветствовала начинания Маска, указав, что скоростное сообщение Балтимора со столицей и Нью-Йорком открывает большие перспективы и имеет огромный потенциал.

20 июля около 18 часов в Твиттер-аккаунте Илона Маска появилось сообщение о получении одобрения правительства идеи подземных тоннелей по проекту Hyperloop, правда, пока только в устной форме. Помимо электромобилей Tesla и космических программ SpaceX данный проект являлся приоритетным для предпринимателя, и, судя по радостному сообщению, он добился положительных сдвигов для дальнейшей реальной реализации проекта.

Движется и заряжается. Такого результата достигли компании Qualcomm и Vedecom, создав стометровую трассу для электромобиля. В дорогу вмонтировано специальное зарядное устройство. Его эффективность уже протестировали на нескольких машинах.

Строительство тоннеля, призванного связать аэропорт Лос-Анджелеса с другими районами города, началось. Илон Маск сообщил в своем инстаграме, что подготовительные работы, которые велись с начала года, подошли к завершению.

Шотландский стартап MacRebur придумал как утилизировать скопившиеся пластиковые отходы — их решили задействовать при строительстве дорог. Однажды инженер Тоби Маккартни увидел, что местное население Индии заделывает выбоины на дорогах жидкой горячей пластиковой массой, получающейся от сожженного пластикового мусора. Специалист оценил хитрость и перенял опыт, усовершенствовав подход жителей этой страны.

Илон Маск любит удивлять. Он основал Tesla и SpaceX, придумал Hyperloop, надеется, что сможет организовать строительство на Марсе города на 1 млн. человек к концу столетия, а недавно предложил концепт по созданию сети автомобильных туннелей, расположенных под землей. Решение смелое и инновационное, остаётся лишь открытым вопрос реализации.

Во Франции сдана в эксплуатацию первая в мире дорога с покрытием из солнечных панелей. По 1-километровой автомагистрали Wattway, уложенной у нормандского поселения Турувр-о-Перш с почти 3 400 жителями, уже передвигаются автомобили, но пока проект функционирует в тестовом режиме. Планируется, что испытание участка с энергогенерирущим дорожным полотном продлится в течение двух лет и за это время будет ясно, стоит ли дальше развивать концепцию, и окупает ли она вложенные немалые средства (государство потратило на инициативу свыше 5 млн евро).

Пора отпусков уже не за горами. А перед летним сезоном, в нашей стране наступят продолжительные майские праздники, которыми многие граждане также пользуются для совершения туристических поездок и дружественных вояжей в другие регионы. Конечно же, все стараются брать с собой не так много одежды, чтобы не обременять себя громоздким чемоданом или дорожной сумкой, однако непредсказуемая погода диктует свои условия и приходиться предусмотрительно брать дополнительные вещи. VAGO - это компактный упаковщик, который выкачивает воздух из пакета с одеждой, тем самым уменьшая его объём вдвое. В дороге этот прибор окажет неоценимую помощь особенно, если в ходе поездки размер багажа увеличится после удачных прогулок по магазинам. VAGO весит всего 85 граммов и имеет длину 70 мм. Гаджет оснащён датчиком давления, с его помощью контролируется процесс сжатия. После завершения процесса VAGO известит об этом световым сигналом. Для устройства не нужно брать отдельный кабель, зарядить его можно с помощью стандартного кабеля от смартфона. Комплект из VAGO и одного пакета для одежды в рамках предзаказа на Kickstarter обойдётся в $31, дополнительный набор специальных пакетов в количестве 3 штук оценен в $3.

Noor — это современная куртка, созданная по последним требованиям безопасности. Разработчики оснастили её яркими 250 светодиодами и аккумулятором, обеспечивающим до 12 часов автономной работы. Велосипедисты, скейтеры, роллеры и даже пешеходы, перемещающиеся в тёмное время суток, будут чувствовать себя намного защищённее, зная, что их присутствие на трассе заметно для других участников дорожного движения. Не лишена куртка и приятных "плюшек" в виде: 360° светоотражающей водонепроницаемой ткани, которой не страшны случайно пролитые соки, а также дождь, отстёгивающегося капюшона и рукавов, 6 карманов, среди которых кармашек для быстрого доступа к бутылке воды, возможности заряжать смартфон он встроенного аккумулятора и машинной стирки. Светодиоды размещены на куртке спереди, по бокам и на спине. Для управления предусмотрен пульт ДУ, который можно закрепить на руле. Куртка Noor разработана в трёх стилях, а её стоимость в рамках проекта на Kickstarter составляет $159.

Диапазон применения 3D-принтеров стал весьма обширен. С помощью новой техники создают не только кондитерские изделия, модную одежду, корпуса для роботов и мобильных устройств, зубные импланты, части человеческих костей, детали для двигателя ракеты-носителя, а также возводят дома и мосты. Специалисты стартапа Addibot задумывают использовать технологию в новой сфере - дорожной. Но их мнению роботизированный 3D-принтер, выполненный в форме машины, сможет перемещаться по установленному маршруту и осуществлять ремонт дорожного покрытия, заделывая трещины и выбоины любого масштаба.