Израильская технологическая компания StoreDot, известная своей идеей пятиминутной зарядки электромобилей, в партнерстве с Polestar представила первый полномасштабный прототип, в котором реализована технология экстремальной быстрой зарядки (XFC) StoreDot. Массовое производство этих батарей намечено на 2025 г.

Европейский совет одобрил закон, обязывающий производителей смартфонов оснащать свои устройства съёмными аккумуляторами к 2027 году.

Компания заявила, что ей удалось добиться значительного технологического прорыва, который позволил вдвое уменьшить вес, габариты и стоимость аккумуляторов для электрокаров. К тому же у автопроизводителя уже готов план по выпуску таких автомобилей.

Европейский Союз принял новый закон, обязывающий производителей смартфонов оснащать устройства сменными батареями.

Евросоюз продолжает ужесточать свои требования к производителям электроники. Со временем это может коснуться и смартфонов с планшетами.

Беспокойство о работе электромобилей в холодную погоду может скоро остаться в прошлом благодаря прорыву в химии аккумуляторов. Так, инженеры разработали новый электролит, который преодолевает ограничения существующих литий-ионных батарей при отрицательных температурах.

Глава Ford Джим Фарли сообщил, что подразделение электромобилей по-прежнему убыточно, но компания продолжит наращивать производство таких машин. При этом он уверил клиентов в том, что новые электрокары станут как «личный сверхзвуковой поезд».

Бренд Makita, известный как производитель профессионального электроинструмента, представил портативную микроволновую печь MW001G. Новинка оснащена встроенным аккумулятором и способна разогреть до 11 блюд вдали от розетки, а также поделиться зарядом с другими устройствами.

Для того чтобы узнать, какая модель из перечисленных лучше в плане автономности, ведущий YouTube-канала Fiiber тестировал три смартфона - OnePlus 10 Pro, Xiaomi 12 Pro и iPhone 14 Pro в течение пяти часов. Он запускал видео, камеру, различные приложения, бенчмарки и игры.

Учёные улучшили натрий-серные аккумуляторы и даже сделали их эффективнее литий-ионных. В традиционных натрий-серных аккумуляторах анодом является жидкий натрий, электролитом — твёрдый нестехиометрический алюминат натрия, а катодом — жидкая элементарная сера в смеси с графитом. Учёные же решили использовать электроды на основе углерода и процесс термического разложения, чтобы изменить реакцию между натрием и серой.

В Восточном Йоркшире что в Великобритании завершаются работы по созданию крупнейшего в Европе накопителя энергии на основе батарей Tesla Megapack. Система сможет хранить до196 МВтч электричества и отдавать его с мощностью до 98 МВт. Полного заряда батарей хватит примерно на 2 часа обеспечения электричеством 300000 домов.