Одной из приоритетных задач при разработке современных смартфонов является обеспечение их длительной автономной работы при помощи энергоемкой аккумуляторной батареи. Компания Samsung является лидером в разработке технологического решения, позволяющего использовать при производстве аккумуляторов инновационного материала графена, изготавливаемого на основе нанотехнологий.

Эксперты постоянно говорят о том, что опасно иметь дело с поврежденными литий-ионными аккумуляторами. Однако многие неизменно совершают одни и те же ошибки. В сети «гуляет» сюжет, в котором парень чинит iPhone с раздувшейся батареей, и та взрывается у него в руках.

Новый проект Megapack, представленный компанией Tesla, призван обеспечивать электричеством предприятия и города без перебоев. Авторы Megapack хотели создать возможность для быстрого строительства электростанций, основываясь на возобновляемой энергии.

У пользователей смартфонов не раз возникали обоснованные вопросы относительно заявленных технических характеристик смартфонов, которые не всегда соответствуют рекламируемым производителем показателям. Особенно это касается автономной работы смартфонов, на что и обратило внимание общество защиты потребителей из Великобритании. Оказалось, что среди наиболее нечестных производителей особенно выделялись компании Apple и HTC.

Проблема подзарядки мобильных гаджетов является особо актуальной и до последнего времени эффективно решалась путём применения внешних портативных аккумуляторов. Компания GP упростила процесс, позволив использовать для подзарядки стандартные элементы питания.

Компания Huawei сопроводила презентацию флагманских камерофонов P30 Pro и P30 представлением портативного 40-ваттного аккумулятора, работающего на фирменной технологии SuperCharge 2.0.

Компания Xiaomi выпустила новую версию более компактного пауэрбанка на 10 000 мАч. Новинку назвали Mi Power 3 и сохранили ей размеры и дизайн предшественника.

В распоряжении журналистов оказались внутренние документы Apple, в соответствии с которыми производитель оставляет гарантию пользователям iPhone, самостоятельно заменившим батарею с применением аккумулятора от стороннего производителя.

Американское Федеральное управление гражданской авиации подкорректировало перечень предметов, которые запрещено провозить на пассажирских рейсах. Так, с багажом теперь нельзя сдавать литий-ионные аккумуляторы. Правда, свои устройства все еще можно брать в салон.

Очередные поколения мобильных яблочных устройств могут перейти на аккумуляторы, разработанные специалистами компании Apple. Эксперты сделали такой вывод на основании того, что у американского производителя теперь работает Суньо Ан, бывший топ-менеджер LG и Samsung.

В современном мире аккумуляторы питают многие устройства, от смартфонов до электромобилей. Проблема, конечно, заключается в том, что батареи никогда не работают достаточно долго, а их воздействие на окружающую среду существенно негативно.