Новая телеметрическая платформа «Автодата», разрабатываемая в недрах НП ГЛОНАСС и НТИ «Автонет» будет получать данные от российских автомобилей для определения потенциально опасных средств передвижения, предотвращения аварийных ситуаций и для борьбы с угонами. В настоящее время прорабатывается перечень данных, которые от автомобилей будут поступать к автопроизводителю, а затем передаваться на единую платформу «Автодата».

Поклонники компьютерной автомобильной игры Need for Speed смогут оценить качественный материал представляемый энтузиастом уличных гонок, автором собственного YouTube канала Владиславом Чекуновым из Ростова.

Разработка электромобилей является одной из приоритетных задач белорусских машиностроителей. По мнению президента страны Лукашенко, Беларусь имеет шансы раньше Европы запретить автомобили с двигателем внутреннего сгорания и полностью перейти на электрические авто. На выставке к Дню Науки Объединенный институт машиностроения НАН Беларуси продемонстрировал первое достижение национальной науки и презентовал модель компактного каркасно-панельного электрического пикапа Academiс electro.

Подразделение LG Innotek корпорации LG представило оригинальную разработку электронного модуля цифрового ключа к автомобилю, работающего со смартфоном пользователя. Модуль монтируется внутри или снаружи автомобиля и находится на удаленной связи со смартфоном водителя. Используя канал связи с автомобилем, можно удаленно открывать и закрывать замок авто и выполнять главную функцию ключа - заводить двигатель.

Новая разработка инженеров Mercedes-Benz представляет собой гигантскую изогнутую экранную панель, занимающую практически всю ширину салона от левой стойки до правой, помогающая в управлении автомобилем водителю и заменяющая традиционную приборную панель. Также панель MBUX Hyperscreen, размер которой составляет около 140 см, оснащается искусственным интеллектом, постоянно обучающимся и совершенствующимся в процессе общения с водителем и передним пассажиром.

Дизайнер из Испании Анхель Гуэрр попытался представить, каким мог бы стать культовый автомобиль DeLorean DMC-12, ставший героем кинотрилогии «Назад в будущее», будь он выпущен сегодня.

Непростой 2020 год отмен значительными успехами автомобильного сектора производящего электрические авто, составивших реальную конкуренцию машинам, работающим на углеродном топливе. Журналисты из известных автомобильных изданий AutoTrader (Великобритания) и Motor1 (Турция) завершили год двумя раздельными грандиозными шоу, на которых в режиме дрэг-рейсинга (спринтерское автосостязание на коротком отрезке пути) электромобили Tesla и противостояли Porsche, Aston Martin, McLaren, Lamborghini и Audi.

Новый автомобиль компании McLaren, ограниченной серии McLaren Special Operations под маркой Sabre длительное время вызывал неподдельный интерес специалистов, инсайдеров и инженеров, в связи с обещанными компанией уникальными характеристиками. Однако реальность оказалась несколько более приземленной – автомобиль Sabre будет выпущен ограниченной серией в 15 авто, которые уже приобретены по предварительному заказу, а его технические параметры позволят эксплуатировать суперкар только в США.

Решить одну из самых главных проблем электромобилей с обычными литий-ионными аккумуляторами (небольшое расстояние пробега при длительном времени подзарядки), сможет революционная технология твердотельных аккумуляторов, разрабатываемых компанией Toyota. По информации агентства Nikkei Asia, уже в следующем году автогигант может представить прототип электромобиля с автономным радиусом 500 км при времени зарядки твердотельного аккумулятора от 0 до 100% всего за 10 минут.

Поклонники скоростного дрифт-шоу Gymkhana, получили предновогодний подарок в виде захватывающего, уже одиннадцатого по счету, выпуска видео автомобильного фристайла на канале в Hoonigan в Youtube. Главным действующим лицом в новом почти десятиминутном клипе становится Трэвис Пастрана, друг и соперник автогонщика Кена Блока – проходившего трассы в экстремальном режиме автомобильного танца все предыдущие выпуски про Gymkhana на канале Hoonigan.

Представить, как могла бы выглядеть сегодня модель автомобиля Москвич-2140, производимая ранее на Автомобильном заводе имени Ленинского комсомола (АЗЛК), попытался украинский дизайнер Роман Прядько. Энтузиаст разместил в Facebook рендеры концептуальной модели авто выпускавшегося на заводе АЗЛК с 1976 по 1988 год.