• Флагманы сравнили по удержанию пиковой яркости экранов (видео)

    Портал TechDroider решил проверить миф о том, что экраны iPhone сильно тускнеют при прямом солнечном свете, тогда как дисплеи Android-аппаратов гораздо лучше сохраняют читаемость. Для этого был проведён наглядный практический эксперимент с несколькими популярными моделями.
    Читать дальше
  • Видео в Telegram тормозят не случайно, признался Роскомнадзор — в Думе предложили план спасения мессенджера

    С наступлением 2026 года россияне стали чаще жаловаться на медленную загрузку видео в Telegram. На прошлой неделе появились сообщения, что это связано с деятельностью Роскомнадзора, однако в ведомстве это опровергли. Но теперь в РКН признались, что проблемы с загрузкой медиафайлов связаны с целенаправленными ограничительными мерами про...
    Читать дальше
  • Искусственное Солнце на Земле первым зажжёт Китай — не позже 2030 года, пообещали учёные

    На профильной конференции Fusion Energy Technology and Industry Conference 2026 в Хэфэе китайские учёные пообещали первыми в мире добиться самоподдерживающейся термоядерной реакции в реакторе типа токамак. Этим реактором станет установка Burning Plasma Experimental Superconducting Tokamak, первую плазму на которой планируется получить ...
    Читать дальше
  • DJI выпустила компактную портативную электростанцию на 1000 Втч (3 фото)

    Компания DJI представила Power 1000 Mini — небольшую, но мощную портативную электростанцию. Несмотря на скромные размеры, она способна обеспечить питанием даже «прожорливые» гаджеты и электроприборы.
    Читать дальше
  • Неисправный компьютер Altair 8800 отремонтировали и впервые запустили спустя 52 года после выпуска

    Владелец компьютера-конструктора MITS Altair 8800 приобрёл его в 1974 году, но не справился со сборкой, в результате чего устройство было предано забвению на целых 52 года. Недавно этот компьютер был отремонтирован с установкой нового блока питания и успешно запустил игру Kill the Bit, написанную в 1975 году. Историк компьютеров SDF из...
    Читать дальше

Представительский электроседан Mercedes-Benz EQS представлен официально (9 фото + 2 видео)

20 апреля 2021 | Просмотров: 5 510 | Гаджет новости

Первый в мире представительский электромобиль Mercedes-Benz EQS был официально представлен компанией Mercedes-Benz. Габаритные размеры электрического седана соответствуют модели Mercedes S-Class.

Дизайн кузова Mercedes-Benz EQS приобрел черты автомобиля будущего. Электромобиль получает уникальный для индустрии серийных автомобилей коэффициент лобового сопротивления 0,20, при сохранении привычных габаритов (длина - 5265 мм, ширина - 1926 мм и высота - 1512 мм). Для сравнения - в автомобилях лидера рынка электрокаров Tesla Model S коэффициент лобового сопротивления составляет 0,23.
Оформление салона Mercedes-Benz EQS предусматривает несколько модификаций, имеет настраиваемую подсветку, а на торпеде установлена уникальная 55 дюймовая OLED-панель MBUX Hyperscreen закрытая защитным изогнутым закаленным стеклом, при изготовлении которого использовалась температура 650 градусов Цельсия.


Панель MBUX Hyperscreen (длина 1 метр 41 см) имеет три независимых экрана: водительский монитор с диагональю 12,3 дюйма, экран для пассажира на переднем сидении с диагональю 12,3 дюйма и центральный 17,7 дюймовый дисплей. Для управления автомобилем и мультимедийной системой не используется ни одна физическая кнопка - все управление осуществляется при помощи сенсорных экранов, поддерживающих технологию распознавания силы нажатия на дисплей.

Программное обеспечение MBUX Hyperscreen использует элементы искусственного интеллекта и способно «изучить и запомнить» привычки не только водителя, но и конкретных пассажиров Mercedes-Benz EQS и выводить на экран соответствующие рекомендации. Для определения профиля пользователя используется сканер отпечатков пальцев. Аппаратная часть MBUX Hyperscreen работает на 8-ми ядерном процессоре с 24 ГБ ОЗУ.



Представительский электроседан Mercedes-Benz EQS будет выведен на рынок в двух модификациях. Модель Mercedes-Benz EQS 450+ получит электродвигатель с задним приводом мощностью 333 лс с возможностью разгона до 100 км/ч за 6,2 секунды. Для модификации Mercedes-Benz EQS 580 4Matic предусмотрен полный привод и электромотор с мощностью 524 лс и возможностью разгона до 100 км/ч за 4,3 секунды. Обе модификации будут работать с аккумуляторами одинаковой емкости 107,8 кВтч. Заявленный радиус автономной поездки составит 770 км при измерении по циклу WLTP. В перспективе разработчики планируют поставлять на рынок модели с аккумуляторами емкостью 90 кВтч. Максимальная скорость седана Mercedes-Benz EQS составит 210 км/ч.


Конструкция системы управления движением автомобиля Mercedes-Benz EQS предусматривает возможность поворота задних колес на величину либо 4,5, либо 10 градусов, что уменьшит радиус разворота и увеличит маневренность машины. В автомобиле установлена система полуавтономного вождения Drive Pilot и электрический привод для всех четырех дверей.


На рынок модель Mercedes-Benz EQS выйдет до конца 2021 года. Базовая модель обойдется потребителю в 110 тысяч долларов. Производство представительского седана Mercedes-Benz EQS будет налажено на заводе Factory 56 в Зиндельфингене, Германия.

Комментарии: 0

В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.