• Самому мощному электродвигателю нашли реальное применение

    Компания YASA перешла от лабораторных испытаний к практическому применению своей осевой электромагнитной технологии: фирма впервые встроила рекордно мощный электромотор в колесо электротранспорта. Прототип уже проходит тестирование и, по данным разработчиков, способен выдавать до 1000 лошадиных сил на каждое колесо — показатели, которы...
    Читать дальше
  • Мошенники научились превращать технику Apple в «кирпичи»

    На удочку аферистов уже попались несколько петербурженок. Всё началось при устройстве на работу. Собеседование проходило по видеозвонку, с выключенной камерой. Соискательниц попросили скачать приложение из стороннего сервиса. Для этого требовалось выйти из своего iCloud и зайти в якобы корпоративный.
    Читать дальше
  • Ayaneo выпустит игровой смартфон-слайдер в духе Sony Xperia Play (3 фото + видео)

    Компания Ayaneo выпустила новый тизер игрового смартфона Pocket Play, в котором полностью раскрыла его дизайн. Отличительной чертой гаджета, как выяснилось, станет раздвижная конструкция, позволяющая простым движением пальца превратить его в портативную консоль.
    Читать дальше
  • Известный техноблогер MKBHD назвал лучшие смартфоны 2025 года (видео)

    Маркес Браунли, автор крупнейшего YouTube-техноканала MKBHD с почти 21 миллионом подписчиков, подвёл итоги уходящего 2025 года. Он взял десятки вышедших смартфонов и выбрал лучшие в разных номинациях, а также назвал главный, по его мнению, релиз года.
    Читать дальше
  • Консоль ASUS ROG Xbox Ally X прошла экстремальный тест на прочность (видео)

    Техноблогер Зак Нельсон проверил на прочность игровую консоль ASUS ROG Xbox Ally X и разобрал её, оценив электронную начинку стоимостью $999. По первому пункту претензий к гаджету не возникло, а вот цена показалась обзорщику весьма спорной.
    Читать дальше

Представительский электроседан Mercedes-Benz EQS представлен официально (9 фото + 2 видео)

20 апреля 2021 | Просмотров: 5 423 | Гаджет новости

Первый в мире представительский электромобиль Mercedes-Benz EQS был официально представлен компанией Mercedes-Benz. Габаритные размеры электрического седана соответствуют модели Mercedes S-Class.

Дизайн кузова Mercedes-Benz EQS приобрел черты автомобиля будущего. Электромобиль получает уникальный для индустрии серийных автомобилей коэффициент лобового сопротивления 0,20, при сохранении привычных габаритов (длина - 5265 мм, ширина - 1926 мм и высота - 1512 мм). Для сравнения - в автомобилях лидера рынка электрокаров Tesla Model S коэффициент лобового сопротивления составляет 0,23.
Оформление салона Mercedes-Benz EQS предусматривает несколько модификаций, имеет настраиваемую подсветку, а на торпеде установлена уникальная 55 дюймовая OLED-панель MBUX Hyperscreen закрытая защитным изогнутым закаленным стеклом, при изготовлении которого использовалась температура 650 градусов Цельсия.


Панель MBUX Hyperscreen (длина 1 метр 41 см) имеет три независимых экрана: водительский монитор с диагональю 12,3 дюйма, экран для пассажира на переднем сидении с диагональю 12,3 дюйма и центральный 17,7 дюймовый дисплей. Для управления автомобилем и мультимедийной системой не используется ни одна физическая кнопка - все управление осуществляется при помощи сенсорных экранов, поддерживающих технологию распознавания силы нажатия на дисплей.

Программное обеспечение MBUX Hyperscreen использует элементы искусственного интеллекта и способно «изучить и запомнить» привычки не только водителя, но и конкретных пассажиров Mercedes-Benz EQS и выводить на экран соответствующие рекомендации. Для определения профиля пользователя используется сканер отпечатков пальцев. Аппаратная часть MBUX Hyperscreen работает на 8-ми ядерном процессоре с 24 ГБ ОЗУ.



Представительский электроседан Mercedes-Benz EQS будет выведен на рынок в двух модификациях. Модель Mercedes-Benz EQS 450+ получит электродвигатель с задним приводом мощностью 333 лс с возможностью разгона до 100 км/ч за 6,2 секунды. Для модификации Mercedes-Benz EQS 580 4Matic предусмотрен полный привод и электромотор с мощностью 524 лс и возможностью разгона до 100 км/ч за 4,3 секунды. Обе модификации будут работать с аккумуляторами одинаковой емкости 107,8 кВтч. Заявленный радиус автономной поездки составит 770 км при измерении по циклу WLTP. В перспективе разработчики планируют поставлять на рынок модели с аккумуляторами емкостью 90 кВтч. Максимальная скорость седана Mercedes-Benz EQS составит 210 км/ч.


Конструкция системы управления движением автомобиля Mercedes-Benz EQS предусматривает возможность поворота задних колес на величину либо 4,5, либо 10 градусов, что уменьшит радиус разворота и увеличит маневренность машины. В автомобиле установлена система полуавтономного вождения Drive Pilot и электрический привод для всех четырех дверей.


На рынок модель Mercedes-Benz EQS выйдет до конца 2021 года. Базовая модель обойдется потребителю в 110 тысяч долларов. Производство представительского седана Mercedes-Benz EQS будет налажено на заводе Factory 56 в Зиндельфингене, Германия.


Комментарии: 0

В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.