• Новая водяная батарея способна работать сотни лет (2 фото)

    Сотрудники Университета Гонконга и Южного университета науки и технологий в Китае разработали новый тип водяной батареи, способной выдержать до 120 000 циклов зарядки.
    Читать дальше
  • Роскомнадзор усилил блокировку Telegram, взявшись за MTProto-прокси

    С конца прошлой недели в России началась новая волна блокировок мессенджера Telegram. Формально сервис на территории страны не заблокирован, а замедлен. Тем не менее, на этот раз были брошены силы на блокировку используемых платформой прокси-серверов.
    Читать дальше
  • Разработан совершенно новый тип светодиода

    Учёные из Университета Кембриджа создали новый тип светодиода, который использует материалы, ранее считавшиеся непригодными для подобных разработок. В его основе лежат наночастицы с лантаноидами, которые отлично излучают свет, но практически не проводят электричество.
    Читать дальше
  • Red Bull готовит к выпуску гиперкар RB17 (4 фото)

    Red Bull приближается к запуску своей самой амбициозной разработки — гиперкара RB17. Машина создаётся как максимально близкий аналог болиду «Формулы-1», но только для обычных владельцев.
    Читать дальше
  • Паровая революция в лечении мужской проблемы

    Проблемы с мужским здоровьем долгое время лечили либо таблетками, либо достаточно травматичными операциями. Сегодня ситуация меняется: в урологии появились малоинвазивные технологии, которые позволяют проводить лечение без разрезов и общего наркоза. Знакомьтесь: технология, которая достойна места в нашем обзоре.
    Читать дальше

За российскими автомобилистами хотят ввести тотальный контроль

17 марта 2021 | Просмотров: 13 578 | Интересное
За российскими автомобилистами хотят ввести тотальный контроль

Новая телеметрическая платформа «Автодата», разрабатываемая в недрах НП ГЛОНАСС и НТИ «Автонет» будет получать данные от российских автомобилей для определения потенциально опасных средств передвижения, предотвращения аварийных ситуаций и для борьбы с угонами. В настоящее время прорабатывается перечень данных, которые от автомобилей будут поступать к автопроизводителю, а затем передаваться на единую платформу «Автодата».

Согласно предварительному протоколу автопроизводители раз в минуту должны будут получать данные о точном расположении авто, его скорости и направлении движения. Каждые 30 минут предоставляется информация о степени усталости водителя, автомобиле, движущемся с замедленной скоростью, а также данные о состоянии фар и габаритов, дорожных работах и пониженной видимости.

Собираемая информация один раз в 15 минут будет передаваться на единую платформу «Автодата» вместе с указанием VIN-номера автомобиля, экологического класса, категории и грузоподъемности.

По мнению экспертов для автопроизводителей важна, прежде всего, информация о техническом состоянии автомобиля, в то время как система предлагаемая разработчиками из «Автонет» содержит дополнительную информацию ориентированную на выяснение дорожной обстановки. Также отмечается, что основная масса автомобилей не имеет на борту датчиков необходимых для отслеживания необходимых параметров. Установка нового оборудования в первую очередь будет проведена за счет повышения цены автомобиля, а это значит, что финансовые расходы по внедрению платформы лягут на плечи российских автолюбителей.

Комментарии: 0

В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.