На вооружение американского военно-морского флота в скором времени могут поступить электромагнитные пушки. По заявлению главного инженера ВМС, контр-адмирала Bryant Fuller, к 2016 году установить рейлганы планируется на скоростные катера общего назначения, а их использование окажется дешевле и безопаснее взрывоопасных боеприпасов. Дальность действия и поражающая способность зарядов, используемых в оружии нового типа обеспечивается благодаря высокой кинетической энергии, которую они получают в пусковой установке. Официальное видео, размещенное ВМС США, представлено ниже.

ВМС США продемонстрировали прототип лазерной установки LaWS. Устройство может использоваться для поражения беспилотников, катеров и небольших лодок и уже этим летом будет установлен на некоторых десантных кораблях USS Ponce, базирующихся в Персидском море. Для выстрела требуется 30 киловатт энергии и всего один матрос, чтобы управлять им. Разумеется, данный тип вооружения имеет различные недостатки, связанные, например, с ценой или с погодными условиями: туман и дождь могут стать серьезной помехой для использования лазера. Однако, если бы в данной технологии не было перспектив, её разработку дано остановили.

В американской пустыне Мохаве, недалеко от Лас-Вегаса была запущена крупнейшая в мире солнечная электростанция. Сооружение состоит из трех вышек, выстой 140 метров и более чем 300000 управляемых зеркал, занимающих площадь около 14.24 квадратных километров, которые отражают свет и нагревают воду в башнях. Заявленная мощность станции составляет 392 МВт, а это 30% от всего производства энергии из солнечного света в США. Стоимость сооружения составила 2,2 миллиардов долларов, а его владельцами являются NRG Energy, BrightSource Energy и Google.

Когда вы долгое время живёте в мегаполисе, маршруты общественного транспорта становятся знакомыми и привычными, но если приехать в незнакомый город, то добраться из одной его части в другую, может оказаться весьма затруднительным, даже с транспортной картой. В Нью-Йоркском метро, для облегчения ориентирования иногородних и иностранных граждан, установили специальные стенды со схемами линий и сенсорными дисплеями, которые позволяют проложить наиболее удобный маршрут, а так же продемонстрируют достопримечательности, расположенные около указанных станций. Таким образом, схема выполняет не только свою непосредственную задачу ориентирования, но и является виртуальным гидом по городу.

Американские военные тратят огромные деньги на разработку новых технологий, позволяющих снизить число человеческих жертв во время боевых действий, однако, заменить человека на робота на передовой, пока не в состоянии. Тем не менее, существует большое количество смежных проектов, одним из которых стал роботизированный грузовик снабжения, разработанный компанией Lockheed Martin. Программа Autonomous Mobility Appliqué System (AMAS) отлично показала себя как в городских, так и в полевых условиях и способна обеспечивать движение транспорта даже с условиях слабой видимости, вызванных поднятой в воздух пылью и низкой освещенностью.

Американские военные продемонстрировали новинку в области связи. Ей оказался надувной шар, внутри которого расположена параболическая антенна. Компания GATR разработала прототип, который на 80% легче и компактнее аналогов с жесткими каркасами и может быть использован с условиях низкого качества связи благодаря мобильности и качеству приема и передачи сигнала. Кроме того, новинка обойдётся налогоплательщикам дешевле, чем использующаяся сейчас система SATCOM.

Американская авиакомпания JetBlue в ближайшее время предоставит возможность использовать высокоскоростной спутниковый интернет прямо во время полёта: каждому пассажиру будет доступен Fly-Fi Plus на скорости до 12 Мбит на высоте выше 3 км. Эта услуга является платной, её цена составляет $9 в час, поэтому если вы не собираетесь работать онлайн с большими объемами информации или смотреть видео в высоком качестве, то сможете воспользоваться стандартным предложением. На данный момент, это самый быстрый интернет, доступный во время полёта и следом за JetBlue его станут использовать и другие североамериканские компании. На фоне такого высокого западного сервиса, российские интернет-коммуникации выглядят как голубиная почта.

В то время, как российская космическая промышленность пополняет группировку спутников ГЛОНАСС на дне мирового океана, США успешно развивает технологии создания ракетных двигателей. В конце ноября в Техасе состоялись испытания двигателя BE-3, созданного компанией Blue Origin. Уникальность устройства состоит в том, что оно достаточно мощное, не разрушается при нагреве до 3300 °C, а так же может использоваться многократно, что делает его экономически выгодным.

Отдел интеллектуальных систем, робототехники и кибернетики Сандийских национальных лабораторий США разработал концепт нового беспилотного разведчика. Устройство, названное Multi-Modal Vehicle, способно перемещаться по воздуху, под водой и по земле, что достигается при помощи модульной системы и трансформации под соответствующие условия. Благодаря конструкции, этот робот способен отбрасывать отслужившие и более ненужные детали корпуса и использовать более актуальный двигательный механизм. Такой ситуационный подход вызвал интерес к проекту со стороны военного ведомства США, которое очень заинтересовано в гибкости и адаптивности инструментов для ведения военных и разведывательных миссий.

Тело на фотографии - на самом деле не чей-то труп, а полностью синтетическая точная копия человеческого организма, используемая Медицинским университетом штата Аризона (США). Созданный SynDaver Labs, этот искусственный "человек" применяется для обучения студентов, что считается более гуманным, нежели работа с настоящим "биологическим материалом".

Американские военные приняли в эксплуатацию новый беспилотный вертолёт MQ-8C Fire Scout. Устройство способно совершать 12-часовые перелёты и, помимо различных датчиков и видеокамер, обладает грузоподъёмностью до 1180 кг. В случае боевых действий, этот беспилотник может собирать данные о перемещениях врага, доставлять оборудование, а так же использоваться для дистанционного определения техники по принципу "свой - чужой".