Возможность воспроизведения видео с YouTube появится во всех автомобилях Volvo со встроенным Google. Данный шаг отражает новый этап партнерства между Volvo Cars и Google.

Современные автопроизводители находятся на этапе перехода от проектирования автомобилей с двигателем внутреннего сгорания к созданию полностью электрифицированных авто с принципиально новыми инженерными решениями. Компания Volvo Cars презентовала электрокар Volvo Concept Recharge, при проектировании которого разработчики старались максимально избавиться от традиционных методов, применяемых при создании автомобилей с ДВС.

Компания Volvo Cars выпустила официальный пресс-релиз, в котором представлен новый полностью электрический автомобиль Volvo C40 Recharge, обеспечивающий дальнейшее продвижение на пути снижения выбросов вредных веществ в атмосферу. Новая модель становится вторым серийным автомобилем компании в модельном ряде Volvo C40 Recharge, и является слегка измененной модификацией классического кроссовера Volvo XC40 Recharge. Также в ближайшем будущем на рынок выдут и другие модификации электромобиля.

Игровые технологии активно используются в автомобильной промышленности. Одно из самых очевидных примеров использование достижений индустрии гейминга является внедрение игровых элементов в обучение водителей и тестирование автомобилей в виртуальном пространстве. Очередная система, названная инженерами идеальным симулятором вождения, была разработана в недрах компании Volvo Cars и предназначена для тестирования различных режимов эксплуатации авто, в том числе и полного автономного управления.

Компания Polestar представила свой третий концептуальный электромобиль Precept класса Gran Turismo (GT), ставший уже третьей моделью автопроизводителя являющегося подразделением Volvo Car Group. Во время презентации было заявлено, что представленная модель является демонстрацией направлений разрабатываемых компанией для внедрения в серийные электромобили. В ближайшее время на автомобильном салоне в Женеве новинка будет представлена на стенде Polestar.

В компании Volvo понимают, что современный человек практически никогда не выходит из дома без смартфона, а потому намерены отказаться от привычных ключей зажигания в пользу мобильных устройств. Чтобы завести автомобиль, пользователю потребуется только смартфон с фирменным приложением, содержащим цифровой ключ.

С машиной на дистанционном управлении, даже такой большой и серьезной, как грузовик FMX компании Volvo, справится любой взрослый. Да что там взрослый - даже 4-летняя девочка! Сомневающиеся могут посмотреть видеоролик. Поверьте, забаве маленькой девочки позавидуют мальчики всех возрастов.

Безопасность дорожного движения является одной из главных проблем современного общества, поэтому к её решению стараются подходить с разных сторон, чтобы соблюсти интересны как водителей, так и пешеходов. Очередную идею предложили инженеры компании Volvo, создавшие концепт велосипедного шлема, который оповещает о потенциальной опасности как самого владельца, так и водителей машин. В основе новинки - система беспроводной связи, которая фиксирует расстояние между транспортными средствами и направление их движения и в зависимости от обстоятельств, информирующая участников дорожного движения. Демонстрация системы состоится на выставке CES 2015 в начале января.

Один из мировых лидеров по производству тяжёлых грузовиков, корпорация Volvo Trucks, на этой неделе представила технологию, которая позволит значительно снизить вероятность аварий в городских условиях. Суть технологии заключается в оборудовании фур видеокамерами, которые обеспечивают 360-градусный обзор, и сенсорами, отслеживающими направление движения и скорость других автомобилей, пешеходов и велосипедистов. Если бортовой компьютер определит, что траектории движения транспортных средств пересекаются и существует угроза столкновения, то водитель грузовика будет информирован об этом, но если по какой-то причине предупреждение остаётся проигнорированным, то при критическом сближении фура будет остановлена в принудительном порядке, чтобы избежать столкновения. По словам разработчиков, реализовать подобную концепцию и представить её на рынке получится не ранее, чем через 5-10 лет.

На автошоу в Женеве компания Apple продемонстрировала свой компьютерный автомобильный интерфейс CarPlay, ранее известный как iOS in the Car. Данная система фактически является переносом основных функций iPhone на приборную панель машины. CarPlay будет доступен владельцам новых моделей таких марок как Ferrari, Mercedes и Volvo. Значит ли это, что им придется покупать смартфоны Apple? Вовсе нет: Ferrari продолжит использовать свой собственный бортовой компьютер, Mercedes и Volvo продолжат разработку систем на базе Android и MirrorLink, а интерфейс на базе iOS станет приятной альтернативой. Управлять системой можно как при помощи сенсорного дисплея, так и голосом, благодаря наличию ассистента Siri. Ну а что касается удобства, то те, кому уже удалось познакомиться с CarPlay, отмечают, что интерфейс демонстрирует быструю загрузку и высокую отзывчивость.

На испытательном треке возле испанского Гётеборга, прошло тестирование автоматической системы управления автомобиля от компании Volvo. Впереди колоны ехали два грузовика, а следом за ними S60, V60 и XC60. Автомобили двигались со скоростью 85 км/ч, и с небольшой дистанцией между собой. Это гораздо более интересные условия, чем в оригинальном тесте, состоявшемся в прошлом году. Весь пробег составил 200 км.