• Будущие iPhone за месяц до анонса: секретов больше нет (2 фото + видео)

    Стали известны базовые характеристики смартфонов iPhone 11, которые Apple выпустит в сентябре. Это весьма необычно для маркетинговой политики компании: по давно сложившейся традиции она анонсирует подробные спецификации непосредственно перед презентацией. Теперешние сведения о новинке стали известны в результате крупной утечки, информа...
    Читать дальше
  • Очередное телефонное мошенничество

    Телефонные мошенники, стремящиеся получить доступ к чужим банковским счетам, изобретают все новые способы обмана. Причем наряду с технически сложными способами появляются и методики, основанные на психологии пользователя. Недавно в России стал набирать популярность новый способ войти в доверие к пользователю смартфоном и получить у нег...
    Читать дальше
  • Одноплатный Orange Pi Zero 2 составит конкуренцию Raspberry Pi (2 фото)

    В ближайшее время миниатюрный компьютер Raspberry Pi рискует утратить монополию на рынке одноплатных вычислительных устройств. Китайская компания Shenzhen Xunlong представила одноплатный Orange Pi Zero 2, призванный составить достойную конкуренцию детищу английских разработчиков из Raspberry Pi Foundation.
    Читать дальше
  • Новое решение для телевизоров с поддержкой технологии 3D

    Технический прогресс так быстро меняет нашу действительность, что человечество вынуждено отправлять на свалку в прямом и переносном смысле то, что совсем ещё недавно было вершиной инженерной мысли, трендом в общественном мнении. Взять, к примеру, трехмерное телевидение. Телевизоры с поддержкой технологии 3D были весьма популярными. Эфф...
    Читать дальше
  • Rezvani объявила о создании первого внедорожника-гиперкара Tank X (9 фото + видео)

    Rezvani Motors готовит к выпуску и уже презентовала свою новую модель — Rezvani Tank X. По сообщению New Atlas, это первый в мире гиперкар-внедорожник. Восьмицилиндровый, с совокупным объёмом цилиндров в 6,2 литра, двигатель внутреннего сгорания развивает мощность 840 лошадиных сил и крутящий момент 1180 Н*м.
    Читать дальше

Автомобили Volvo будут открываться смартфоном (3 фото + видео)

Автомобили Volvo будут открываться смартфоном (3 фото + видео)

В компании Volvo понимают, что современный человек практически никогда не выходит из дома без смартфона, а потому намерены отказаться от привычных ключей зажигания в пользу мобильных устройств. Чтобы завести автомобиль, пользователю потребуется только смартфон с фирменным приложением, содержащим цифровой ключ.

4-летняя девочка управляет большим грузовиком (видео)

4-летняя девочка управляет большим грузовиком (видео)

С машиной на дистанционном управлении, даже такой большой и серьезной, как грузовик FMX компании Volvo, справится любой взрослый. Да что там взрослый - даже 4-летняя девочка! Сомневающиеся могут посмотреть видеоролик. Поверьте, забаве маленькой девочки позавидуют мальчики всех возрастов.

Велосипедный шлем, предупреждающий об опасности (видео)

Велосипедный шлем, предупреждающий об опасности (видео)

Безопасность дорожного движения является одной из главных проблем современного общества, поэтому к её решению стараются подходить с разных сторон, чтобы соблюсти интересны как водителей, так и пешеходов. Очередную идею предложили инженеры компании Volvo, создавшие концепт велосипедного шлема, который оповещает о потенциальной опасности как самого владельца, так и водителей машин. В основе новинки - система беспроводной связи, которая фиксирует расстояние между транспортными средствами и направление их движения и в зависимости от обстоятельств, информирующая участников дорожного движения. Демонстрация системы состоится на выставке CES 2015 в начале января.

Volvo разрабатывает искусственный интеллект для грузовиков (видео)

Volvo разрабатывает искусственный интеллект для грузовиков (видео)

Один из мировых лидеров по производству тяжёлых грузовиков, корпорация Volvo Trucks, на этой неделе представила технологию, которая позволит значительно снизить вероятность аварий в городских условиях. Суть технологии заключается в оборудовании фур видеокамерами, которые обеспечивают 360-градусный обзор, и сенсорами, отслеживающими направление движения и скорость других автомобилей, пешеходов и велосипедистов. Если бортовой компьютер определит, что траектории движения транспортных средств пересекаются и существует угроза столкновения, то водитель грузовика будет информирован об этом, но если по какой-то причине предупреждение остаётся проигнорированным, то при критическом сближении фура будет остановлена в принудительном порядке, чтобы избежать столкновения. По словам разработчиков, реализовать подобную концепцию и представить её на рынке получится не ранее, чем через 5-10 лет.

Автомобильный компьютерный интерфейс от компании Apple (11 фото)

Автомобильный компьютерный интерфейс от компании Apple (11 фото)

На автошоу в Женеве компания Apple продемонстрировала свой компьютерный автомобильный интерфейс CarPlay, ранее известный как iOS in the Car. Данная система фактически является переносом основных функций iPhone на приборную панель машины. CarPlay будет доступен владельцам новых моделей таких марок как Ferrari, Mercedes и Volvo. Значит ли это, что им придется покупать смартфоны Apple? Вовсе нет: Ferrari продолжит использовать свой собственный бортовой компьютер, Mercedes и Volvo продолжат разработку систем на базе Android и MirrorLink, а интерфейс на базе iOS станет приятной альтернативой. Управлять системой можно как при помощи сенсорного дисплея, так и голосом, благодаря наличию ассистента Siri. Ну а что касается удобства, то те, кому уже удалось познакомиться с CarPlay, отмечают, что интерфейс демонстрирует быструю загрузку и высокую отзывчивость.

Автопилот от Volvo (видео)

Автопилот от Volvo (видео)

На испытательном треке возле испанского Гётеборга, прошло тестирование автоматической системы управления автомобиля от компании Volvo. Впереди колоны ехали два грузовика, а следом за ними S60, V60 и XC60. Автомобили двигались со скоростью 85 км/ч, и с небольшой дистанцией между собой. Это гораздо более интересные условия, чем в оригинальном тесте, состоявшемся в прошлом году. Весь пробег составил 200 км.

Volvo's driverless road train in Spain is public mainly on the plain (video)

29 мая 2012 | Volvo Car
Volvo's driverless road train in Spain is public mainly on the plain (video)
It's been awhile since we saw Volvo's SARTRE (Safe Road Trains for the Environment) project, which was last running out of harm's way on a test track near Gothenburg. Volvo has just taken a big step forward in fostering confidence by conducting its road train on public asphalt. The 124-mile Spanish test both proved that the cars could stay driverless without posing a threat and upped the ante for what the cars could do: the lead truck, an S60, a V60 and an XC60 all moved along at a brisk 53MPH with a tighter gap between vehicles than there was in the original test, at just 20 feet. SARTRE was so successful in the public run that Volvo is now focusing on far less contentious issues -- like making sure fuel use drops by the promised 20 percent. There's still the looming question of making a viable business model, though Volvo's dream if realized will make sure no driverless car has to go solo.

Тест-драйв электрического Volvo C30 (36 фото + видео)

Тест-драйв электрического Volvo C30 (36 фото + видео)

C30 Electric выглядит точно так же как и обычный C30. Внутри двигатель мощностью 82кВт, который позволяет разогнать автомобиль до сотни км\ч за 12 секунд. Это не является впечатляющим показателем, однако речь идет не о спорткаре. Аккумулятор может заряжаться с помощью штекера CHAdeMO, что обеспечит сверхбыструю зарядку на 80% в течении 20 минут. Запас хода составит 160 км. В автомобиле имеется и топливный бак, происхождение которого объясняется необходимостью подогрева батарей питания в холодном климате Швеции, для которой в первую очередь разрабатывалась модель. Емкость бака 3,5 галлона, заполняется он этанолом E85. По мнению тестеров, в управлении и комфорте автомобиль не уступает проверенному C30. Пока модель находится в стадии прототипа, и ждать запуска производства надо не раньше следующего года.

Тест-драйв электрического Volvo C30 при низких температурах (видео)

Тест-драйв электрического Volvo C30 при низких температурах (видео)

Как известно главной проблемой электрокаров на сегодняшний день, является то, что их батареи не могут нормально функционировать при низких температурах. Однако производители пытаются как-то с этим бороться. Компания Volvo попыталась решить вопрос с помощью обогревателя работающего на этаноле, который греет салон и электрические батареи. Испытания показали, что при температуре до -30С запаса хода хватает на 80 км. Это вдвое меньше от номинала, но тем не менее не плохой результат.

Концепт Volvo S60 обеспечивает меньше выбросов при расходе 5 литров на 100 км

19 декабря 2008 | Volvo S60

Некоторые автомобили имеют прекрасный дизайн, другие являются очень экономичными, а третьи – обходят всех в вопросах безопасности. Но тяжело найти один автомобиль, который будет сочетать все эти характеристики в себе. Новый концепт S60 от Volvo намерен поменять стереотипы. Внешний вид автомобиля воистину радует глаз. S60 будет более экономичным и будет создавать меньше вредных выбросов, а также будет более безопасным для пассажиров и пешеходов в случае аварии. В концепте S60 используется 1,6 литровый бензиновый двигатель с технологией прямого впрыска GTDi (Gasoline Turbocharged Direct Injection). Это первый концепт, на который Volvo будет устанавливать двигатель с GTDi, начиная с 2009 года. Топливо в двигателе с GTDi впрыскивается непосредственно и при большом давлении в камеру сгорания. Эта технология позволила Volvo создать двигатель, который будет на 20% экономичнее. Расход топлива составит 5 литров на 100 км, а выброс CO2 – 119г/км. Концепт S60 также имеет некоторые другие интересные свойства – например коробку передач Powershift, которая использует две механические трансмиссии, работающие параллельно и регулируемые отдельными муфтами сцепления. Рулевое управление выполнено посредством серводвигателя, вместо традиционных гидравлических насосов. Специальный режим, названный DRIVe-Mode также позволяет существенно сокращать потребление топлива и использует отборные электрические и механические системы для оптимальной экономии топлива.

Фото далее

В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.