• Итальянцы научились закатывать в пластик кремниевые фотопанели — это сделает их недорогими и гибкими

    Традиционные кремниевые солнечные панели с покрытием из стекла можно коротко охарактеризовать слоганом из популярной немецкой рекламы: «Quadratisch. Praktisch. Gut.». Гибкость и простоту производства рулонным методом ассоциируют с перспективным перовскитом. Итальянские учёные доказали обратное — они представили техпроцесс изготовления гиб...
    Читать дальше
  • NASA запустило наследника Hubble — телескоп Roman с оптикой от спутника-шпиона

    NASA успешно запустило космический телескоп имени Нэнси Грейс Роман (Nancy Grace Roman Space Telescope) — новую флагманскую обсерваторию стоимостью около $4 млрд, предназначенную для изучения тёмной материи, тёмной энергии и планет за пределами Солнечной системы. По широте охвата Roman многократно превзойдёт Hubble и сможет исследовать Вс...
    Читать дальше
  • Apple протестировала стилус для складного iPhone и отказалась от его выпуска

    Компания Apple планирует провести 9-го сентября мероприятие Surprise and shine, на котором, как ожидается, будет представлена линейка смартфонов iPhone 18 Pro и первый складной iPhone под названием iPhone Ultra. По данным обозревателя Bloomberg Марка Гурмана (Mark Gurman), компания разработала, провела внутреннее тестирование и рассматрив...
    Читать дальше
  • Квантовый датчик заменил GPS на корабле — он определяет координаты по гравитационным аномалиям

    В последние годы глобальные спутниковые навигационные системы неоднократно демонстрировали свою уязвимость перед глушением и подменой сигналов, что заставляет искать альтернативные способы определения координат. Одним из таких ориентиров может служить сама Земля: подводные горы, океанические впадины и неоднородности земной коры создают не...
    Читать дальше
  • Анонсирован флагман POCO F9 Ultra с батареей на 8050 мАч и сабвуфером

    POCO представила новую серию смартфонов POCO F9, которая включает флагманский смартфон POCO F9 Ultra, оснащённый мощным процессором с оптимизацией WildBoost Optimization, поддержкой игр с частотой до 185 FPS и ёмкой батареей.
    Читать дальше

Volvo разработала симулятор вождения на базе гарнитуры VR и костюма с виброоткликом Teslasuit (3 фото + видео)

25 ноября 2020 | Просмотров: 8 088 | Интересное

Игровые технологии активно используются в автомобильной промышленности. Одно из самых очевидных примеров использование достижений индустрии гейминга является внедрение игровых элементов в обучение водителей и тестирование автомобилей в виртуальном пространстве. Очередная система, названная инженерами идеальным симулятором вождения, была разработана в недрах компании Volvo Cars и предназначена для тестирования различных режимов эксплуатации авто, в том числе и полного автономного управления.

Устройство состоит из нескольких элементов. Это подвижное кресло водителя, рулевое колесо с обратной тактильной связью и гарнитура виртуальной реальности обеспечивающая максимально реалистичное изображение. При создании 3D изображений использовались наработки игрового движка Unity и экспертов из компании по смешанной реальности Varjo. Изображение транслируется на гарнитуру виртуальной реальности Varjo XR-1 Developer Edition.


Еще одним элементом симулятора является разработка белорусской компании Teslasuit - костюма с виброоткликом Teslasuit (не связано с компанией Илона Маска). Интеграция программного и аппаратного обеспечения предоставляет широкие возможности для проведения различных тестов, имитирующих движение настоящего автомобиля на реальном треке, но при сохранении полной безопасности водителя.


Используя полученные при испытаниях на симуляторе данные, инженеры Volvo смогут создавать и совершенствовать системы безопасности и разрабатывать систему автопилота для автомобилей. Разработчики смогут создавать огромное количество сценариев максимально приближенных к реальным ситуациям на дороге при помощи «одного нажатия кнопки», что обеспечит идеальные условия для проектирования автомобилей будущего.



Примечательно, что инженеры Volvo добровольно ввели ограничение максимальной скорости новых автомобилей на отметке 180 км/ч, а также предоставили водителям, при помощи системы Care Key, возможность самостоятельно снижать предел максимальной скорости еще ниже установленного лимита. Уже в следующем году в автомобилях Volvo появятся внутренние камеры отслеживающие степень усталости и адекватности водителей. Это позволит совершать принудительные остановки автомобилей управляемых нетрезвым водителем или при его чрезмерной усталости.


Комментарии: 0

В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.