• Boston Dynamics прокачала ловкость рук человекоподобных роботов Atlas, дав им новые четырёхпалые кисти (видео)

    Компания Boston Dynamics рассказала о новой конструкции кистей рук, которую получил человекоподобный робот Atlas. Четырёхпалая кисть осталась достаточно сильной и получила возможность эффективно манипулировать объектами, как это делает человек — по его движениям роботов и обучают.
    Читать дальше
  • UGREEN EC604 145W: почти настольная зарядка, только для автомобиля

    Автомобильные зарядки долгое время были довольно скучными: небольшой цилиндр в прикуриватель, один-два USB и мощность, достаточная в основном для телефона. UGREEN EC604 выглядит так, будто обычный сетевой адаптер уменьшили и переселили в машину. У него четыре варианта подключения, встроенный выдвижной кабель и заявленная суммарная мощност...
    Читать дальше
  • Китайский радиотелескоп обнаружил похожий на радиопослание инопланетян сигнал

    Китайские астрономы исследовали 33 системы с экзопланетами в поисках возможных радиосигналов внеземных цивилизаций. Для наблюдений они использовали расположенный в Китае радиотелескоп FAST (Five-hundred-meter Aperture Spherical Telescope) с 500-метровым отражателем. Искусственный сигнал может отличаться от природного узкой полосой частот ...
    Читать дальше
  • UGREEN Nexode X605 65W: 3-портовый зарядник со встроенным кабелем

    Сетевые зарядники на 65 Вт давно перестали быть редкостью. Этой мощности хватает большинству офисных ноутбуков, планшетов и смартфонов, а GaN-компоненты позволили заметно уменьшить корпус. Поэтому удивлять одной цифрой 65W уже сложно. У UGREEN Nexode X605 другая идея: производитель спрятал USB-C-кабель прямо внутрь адаптера. Получился гиб...
    Читать дальше
  • Кабель-рулетка на 100 Вт, который сам убирается

    Обычный USB-C-кабель сложно назвать устройством, достойным отдельного обзора. Но UGREEN L531 немного другой: почти весь метровый провод прячется в круглую катушку, а наружу остаются только два коннектора. Потянули - получили нужную длину. Закончили зарядку - кабель сам смотался обратно.
    Читать дальше

Volvo разработала симулятор вождения на базе гарнитуры VR и костюма с виброоткликом Teslasuit (3 фото + видео)

25 ноября 2020 | Просмотров: 8 188 | Интересное

Игровые технологии активно используются в автомобильной промышленности. Одно из самых очевидных примеров использование достижений индустрии гейминга является внедрение игровых элементов в обучение водителей и тестирование автомобилей в виртуальном пространстве. Очередная система, названная инженерами идеальным симулятором вождения, была разработана в недрах компании Volvo Cars и предназначена для тестирования различных режимов эксплуатации авто, в том числе и полного автономного управления.

Устройство состоит из нескольких элементов. Это подвижное кресло водителя, рулевое колесо с обратной тактильной связью и гарнитура виртуальной реальности обеспечивающая максимально реалистичное изображение. При создании 3D изображений использовались наработки игрового движка Unity и экспертов из компании по смешанной реальности Varjo. Изображение транслируется на гарнитуру виртуальной реальности Varjo XR-1 Developer Edition.


Еще одним элементом симулятора является разработка белорусской компании Teslasuit - костюма с виброоткликом Teslasuit (не связано с компанией Илона Маска). Интеграция программного и аппаратного обеспечения предоставляет широкие возможности для проведения различных тестов, имитирующих движение настоящего автомобиля на реальном треке, но при сохранении полной безопасности водителя.


Используя полученные при испытаниях на симуляторе данные, инженеры Volvo смогут создавать и совершенствовать системы безопасности и разрабатывать систему автопилота для автомобилей. Разработчики смогут создавать огромное количество сценариев максимально приближенных к реальным ситуациям на дороге при помощи «одного нажатия кнопки», что обеспечит идеальные условия для проектирования автомобилей будущего.



Примечательно, что инженеры Volvo добровольно ввели ограничение максимальной скорости новых автомобилей на отметке 180 км/ч, а также предоставили водителям, при помощи системы Care Key, возможность самостоятельно снижать предел максимальной скорости еще ниже установленного лимита. Уже в следующем году в автомобилях Volvo появятся внутренние камеры отслеживающие степень усталости и адекватности водителей. Это позволит совершать принудительные остановки автомобилей управляемых нетрезвым водителем или при его чрезмерной усталости.


Комментарии: 0

В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.