• Складной iPhone Fold будет дешевле, чем ожидалось — Apple нашла способ сэкономить

    Согласно прогнозам аналитиков, Apple выпустит свой первый складной смартфон с предварительным названием iPhone Fold во второй половине 2026 года. Ожидается, что это будет самый дорогой iPhone в истории компании, но, как утверждает авторитетный аналитик Мин-Чи Куо, его стоимость будет немного ниже, чем предполагалось ранее, благодаря зн...
    Читать дальше
  • В США появилась школа с ИИ вместо учителей

    В частной школе Alpha в Остине, штат Техас, дети учатся без учителей в привычном смысле, поскольку занятия ведёт искусственный интеллект. Новый эксперимент уже вызвал интерес Министерства образования США.
    Читать дальше
  • Запрет установки Windows 11 с локальным аккаунтом не сработал — пользователи нашли новые обходные пути (3 фото)

    Компания Microsoft продолжает бороться с обходными путями, с помощью которых пользователи могут создать локальную учётную запись в Windows 11 и установить операционную систему без подключения к интернету. В новых бета-версиях ОС разработчики заблокировали один из таких способов.
    Читать дальше
  • Google Pixel 10 Pro Fold сгорел во время испытаний на прочность (видео)

    Ожидалось, что смартфон Google Pixel 10 Pro Fold станет новой вехой в развитии складных устройств: первый в истории смартфон с полной защитой от пыли по стандарту IP68, обновлённый дизайн шарнирного механизма и более ёмкая батарея с поддержкой технологии зарядки Qi2. Однако недавний тест Pixel 10 Pro Fold на прочность, проведённый YouT...
    Читать дальше
  • Valve запустила массовое производство VR-гарнитуры Steam Frame — анонс ожидается до конца года

    Компания Valve приступила к массовому производству гарнитуры виртуальной реальности Valve Index 2, которая, по утверждению аналитиков, будет выпущена на рынок в текущем году. Старт продаж запланирован на праздничный сезон, а ориентировочный годовой объём производства составит от 400 000 до 600 000 единиц.
    Читать дальше

Анонсирован концептуальный прототип электромобиля Precept от компании Polestar (11 фото + видео)

3 марта 2020 | Просмотров: 7 300 | Гаджет новости

Компания Polestar представила свой третий концептуальный электромобиль Precept класса Gran Turismo (GT), ставший уже третьей моделью автопроизводителя являющегося подразделением Volvo Car Group. Во время презентации было заявлено, что представленная модель является демонстрацией направлений разрабатываемых компанией для внедрения в серийные электромобили. В ближайшее время на автомобильном салоне в Женеве новинка будет представлена на стенде Polestar.


В первую очередь концепт Precept получил изменения в дизайне передней части автомобиля, отойдя от привычного использования традиционной решетки Volvo. В новом авто в носовой части используется светотехника Thor Hammer LED. При этом задняя часть автомобиля выполнена в традициях Volvo. Обеспечить лучший обзор во время путешествия поможет прозрачная крыша, объединенная с задним стеклом.

Конструкция передней части получила собственное имя - Polestar SmartZone. В месте, где для автомобиля с ДВС размещается система охлаждения, в концептуальном электромобиле установлена система мониторинга дорожной ситуации, обеспечивающая контроль безопасности при езде.







Система Polestar SmartZone получила прозрачную переднюю панель, а которой размещены два радара и камеры высокого разрешения. При этом лидар размещается над лобовым стеклом, что обеспечивает увеличение радиуса обзора. Боковые зеркала заменены компактными видеокамерами, а вместо зеркала заднего вида установлен дисплей на который передается картинка с камеры, вмонтированной в заднюю часть Precept.

В настоящее время технические характеристики Precept не озвучены. Известно, что это будет электромобиль, полностью работающий от аккумуляторов, тогда как модель Polestar 1 была гибридной, и только Polestar 2 стал полноправным электромобилем (два электромотора мощностью 300 кВт и батарею на 78 кВтч с радиусом автономной езды WLTP - 500 км).




Аппаратная часть автомобиля Polestar Precept (Human-machine interface, HMI) работает под операционной системой Android Automotive. Для управления используется сенсорный дисплей с диагональю 15 дюймов с портретной ориентацией. Однако для водителя предусмотрен индивидуальный 12,5 дюймовый экран. Сенсоры отслеживают направление взгляда водителя, а датчики приближения - положения его пальцев при работе с дисплеем, что обеспечивает точную настройку параметров изображения. При создании внутреннего интерьера использовались переработанные материалы.











Источник: polestar


Комментарии: 0

В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.