Первый в мире представительский электромобиль Mercedes-Benz EQS был официально представлен компанией Mercedes-Benz. Габаритные размеры электрического седана соответствуют модели Mercedes S-Class.

До официальной даты начала продаж нового футуристического электропикапа Tesla Cybertruck, презентованного полтора года назад осталось ждать несколько месяцев: согласно обещаниям Маска уже к концу 2021 года в продажу поступят первые автомобили с несущим корпусом, изготовленным из нержавеющей стали. Однако сам эксцентричный инженер-миллиардер уже несколько раз был замечен за рулем прототипа пикапа Cybertruck. На прошлой неделе Маск посетил стройку очередной Гигафабрики (Tesla Gigafactory 5) в Техасе, и строители получили возможность ознакомиться не только с внешним видом, но и заглянуть в салон необычного автомобиля.

В следующем году компания Zhiji Auto выведет на рынок новую флагманскую модель электрического седана Zhiji L7 поддерживающую беспроводную зарядку и способную проехать на одной зарядке аккумуляторов до 1000 км.

Компания Mercedes в преддверии официальной презентации электрической версии премиум-седана Mercedes-Benz EQS, которая должна состояться 15 апреля, ознакомила с автомобилем журналистов из нескольких популярных изданий, освещающих новости из мира высоких технологий. Сутки проведенные за рулем предсерийного Mercedes Benz EQS 2022 года, позволили представителям TechCrunch выявить «куда тратятся миллиарды, инвестируемые компанией в электрификацию автомобилей».

Основными направлениями развития современной автомобильной промышленности становятся переход с ДВС на более экологически безопасные электродвигатели и создание полностью автономной системы управления автомобилем. Значимым событием на пути завоевания автомобильного рынка прогрессивными технологиями станет реальное внедрение в Дубае автономных автомобилей, которые с 2023 года могут начать работать в городской службе такси.

Одной из главных причин сдерживающих развитие рынка электромобилей, является их непомерно высокая цена в несколько десятков тысяч долларов. Эксперимент с выведением на рынок дешевых электромобилей, начатый в Китае моделью Hongguang Mini EV, продолжен в Европе компанией Dartz из Литвы, представившей на рынок электромобиль Freze Nikrob по цене 10 тысяч евро.

Канадская компания Daymak, начавшая работу по созданию городских легковых электромобилей в 2002 году, активно продвигает идею снижения выбросов углекислого газа и обеспечению потребителей удобными и компактными средствами передвижения. За время существования компании уже продано свыше 100 тысяч единиц электровелосипедов, оригинальных квадрациклов и компактных внедорожников со встроенными солнечными батареями.

Входящая в империю государственного китайского производителя автомобилей SAIC Motor компания MG Motor из Великобритании обнародовала первую информацию о концептуальном электромобиле MG Cyberster, принадлежащем к классу двухместных спортивных авто. Изображения концепта MG Cyberster и его первые технические параметры были раскрыты на официальном сайте компании MG Motor. Там же было объявлено, что дебют автомобиля намечен на конец апреля в ходе мероприятий Шанхайского автосалона 2021 года.

Производство электрических автомобилей становится повседневным занятием, как для крупных автопроизводителей, так и для многочисленных стартапов. Оригинальную конструкцию предложил молодой стартап из Калифорнии Humble Motors, собирающийся выпустить «первый в мире кроссовер, работающий на солнечной энергии». В планы компании входит сбор заявок на новый электрокар, с необязательным бронированием очереди за 300 долларов, начало серийного производства в 2024 году и первые поставки заказчикам в 2025 году.

Автор YouTube канала HighTech Machining в коротком 26 секундном ролике показал несмелые попытки автопилота электромобиля Tesla Model X преодолеть неуправляемый, хаотичный трафик на улицах крупнейшего вьетнамского города Хошемин в котором проживает 8,5 млн жителей.

Компания Kia провела официальную презентацию нового электрического кроссовера Kia EV6, созданного на платформе E-GMP (Electric-Global Modular Platform), используемой Hyundai для выпуска электромобиля Hyundai Ioniq 5.