Швеция начала строительство постоянного хранилища для отработанного ядерного топлива, рассчитанного на 100 000 лет. Это второй подобный объект в мире после финского. Хранилище будет расположено в Форсмарке, в 150 километрах к северу от Стокгольма.

Команда учёных под руководством профессора Карла Лео из Технического университета Дрездена представила инновационное решение, способное произвести революцию в производстве электроники. Вдохновлённый природой, проект Leaftronics использует структуру листьев для создания экологичных микросхем.

Компания Vincent Callebaut Architectures (VCA) построила необычное здание в форме спирали ДНК. Гигантский эко-небоскрёб устойчив к стихийным бедствиям, генерирует огромное количество чистой энергии и вмещает на своём фасаде десятки тысяч деревьев и растений.

Похоже, компании SpaceX и лично Илону Маску (Elon Musk) позволено больше других. Компания может забыть отправить регулятору расчётные траектории ракет, на её площадках не соблюдается техника безопасности, пострадавшие не получают компенсаций за производственные травмы и делается много других поблажек, которые в ином случае привели бы к уголовному преследованию. Теперь оказалось, что SpaceX нарушает все нормы по сбросу загрязнённой воды в открытые водоёмы, что она тоже не спешит менять.

Евросоюз продолжает ужесточать свои требования к производителям электроники. Со временем это может коснуться и смартфонов с планшетами.

Исследовательская фирма EU представила новое научное предприятие SeaClear.

Швейцарская компания Climeworks, которая специализируется на климатических технологиях, собирается построить завод по улавливанию углерода.

LG запускает своё производство "полнофункциональных" зарядных станций для автомобилей.

Мусорные баки, в которые захочется запихнуть мусор как можно глубже.

Интересный вариант мини-ракеты представила компания Orbex Space. Устройство получило название Orbex Prime, и скоро прототип будет отправлен на орбиту с космодрома в Шотландии.

Один из брендов компании Volvo под названием Polestar Racing из Швеции активно развивает перспективную серию электрических автомобилей с премиальными техническими параметрами. В настоящее время начато серийное производство модели Polestar 2, появились сообщения о разработке Polestar 3 и Polestar 4. При этом концепция базового электромобиля Polestar, представленная в 2020 году, станет основой для модели Polestar 5, выход которой запланирован на 2024 год. Однако разработчики не останавливаются и стремятся захватить премиальный сегмент автомобильного рынка при помощи топовой модели - электрокабриолета Polestar O2, концепция которого была представлена недавно.