Переход на экологически чистую энергию является, пожалуй, самым лучшим средством для улучшения общей мировой экологической обстановки. Так как сбор солнечной энергии в данном случае является одним из самых доступных способов, то не удивительно, что все больше стран начинают активнее интересоваться этим вопросом и делать новые открытия в данном направлении. Например, австралийский ученые нашли способ как довольно эффективно и экономично печатать ячейки солнечных батарей...

Самолет на солнечных батареях Solar Impulse готовится к кругосветному полету, запланированному на 1 мая. Он питается от 12000 фотогальванических элементов, которые покрывают его массивные крылья. Они позволяют ему заряжать аккумуляторы и дают ему возможность лететь днем и ночью без реактивного топлива.

В нашем современном и продвинутом мире все пользуются средствами коммуникации. Мы часто разговариваем по телефону, слушаем музыку из плеера и т.п., и все эти гаджеты приходится постоянно заряжать. Специально для путешественников и любителей всего экологического был разработан гаджет под названием FRX3. В центре этого агрегата есть ручка, минутного вращения которой достаточно для того чтобы поговорить 30 секунд по телефону. Он не только служит зарядником, но еще и оснащен AM/FM радио, будильником, светодиодным фонариком и солнечной панелью для подзарядки встроенного аккумулятора! Через AUX разъем подключается внешний источник звука. Оценили гаджет в $60, что не так уж и дешево.

Пилоты Bertrand Piccard и Andre Borschberg, объявили о начале своей подготовки к кругосветному полету, запланированному на 2015 год на летательном аппарате, работаюшем только на энергии солнца. Целью данного рейса является привлечение внимания общественности к возобновляемым источникам энергии, а также защите окружающей среды. Напомним, что свой первый успешный полет Solar Impulse совершил три года назад. Также, 1 мая этого года пилоты планируют пересечь Америку, совершая посадки в Фениксе, Далласе и Вашингтоне.

Это оригинальное плавающее средство из Швеции собрано на базе каркасно-щитового домика Kenjo. Крыша была оборудована солнечными панелями для питания электроники, а в качестве движителя использован мотор от небольшой лодки.

V3Solar - это солнечная электростанция необычной конусообразной конструкции. Она использует линзы-концентраторы, которые фокусируют мощный световой поток на фотоэлектрических панелях. Для предотвращения перегрева блок ячеек вращается на магнитной подвеске с минимальным механическим сопротивлением.

Архитектор André Broessel представил высокоэффективную солнечную батарею необычной конструкции. В ней используется большая сферическая светособирающая линза, которая фокусирует даже рассеянный свет. Линза может быть изготовлена цельной или состоять из объема, заполненного водой. Плюсом конструкции является отсутствие необходимости поворота панели, недостаток же очевиден - масса в несколько тонн.

Устройство может выполнять функцию кемпингового фонарика с яркостью 80 люменов, а также универсального зарядного устройства, для чего имеется разъем микро-USB. Встроенного литий-полимерного аккумулятора емкостью 1350mAh хватит на 5 часов непрерывной работы. Гаджет обойдется в $17.97.

Это оригинальное устройство отличается свой универсальностью - оно работает как от сети, так и используя энергию солнечного света. В комплекте поставляются адаптеры для смартфонов Samsung, Apple, Nokia и разъем микро-USB. Новинку можно заказать в интернет магазине Brando, по цене $ 55.

Это фотоэлектрические преобразователи — полупроводниковые устройства, преобразующие солнечную энергию в постоянный электрический ток. Проще говоря, это основные элементы устройства, которое мы называем «солнечными батареями». С помощью таких батарей на космических орбитах работают искусственные спутники Земли. Делают такие батареи в Краснодаре — на заводе «Сатурн»...

Этот беспилотный летательный аппарат, собранный группой энтузиастов в мастерской города Сомервилл, штат Массачусетс, в отличии от большинства собратьев, предназначен для мирного применения. Конструкция самолета разборная, что позволяет без труда транспортировать его в небольшом фургоне. Электронная начинка построена на базе платформы arduino. Управление аппаратом в перспективе должно быть доступно людям, не имеющим полётных навыков. Верхняя поверхность крыльев покрыта легкими солнечными панелями. Изобретатели планируют довести время автономного полета до 3-х суток.