Учёные всего мира продолжают искать наиболее эффективные способы получения альтернативной энергии. Порой исследователи черпают вдохновение из своих наблюдений за природой, а иногда и из искусства. Так, например, американские физики решили позаимствовать основные принципы японского искусства киригами (создания объёмных фигур из бумаги) для разработки солнечных батарей новой формы.

На способы получения электроэнергии с помощью альтернативных источников энергии обращают внимание всё больше стран. Так в Индии ведётся строительство первого в мире международного аэропорта, который будет способен обеспечить себя всех необходимой энергией за счёт Солнца. Для этого на территории площадью более 18 200 га построена электростанция, состоящая из 46 150 солнечных панелей.

Купертиновская компания Apple известна всему миру не только своей фирменной продукцией, но и любовью патентовать любые технологии и инновационные решения, которые каким-либо образом могут быть реализованы в будущем. Новый патент Apple описывает теоретическую возможность применения солнечных батарей в дисплеях устройств для обеспечения их необходимым количеством энергии. Данная технология была бы крайне востребована в смартфонах, планшетах, ноутбуках и носимых устройствах. Из описания в патенте следует, что данная идея также может быть реализована в периферийной продукции (например, в компьютерных мышках). Идея, описанная в патенте, крайне занимательна и полезна, однако информации о практической реализации технологии пока нет.

Молодая команда из голландских студентов Технического университета Эйндховена сотворила удивительный семейный автомобиль Stella Lux, работающий на солнечных батареях. Кроме солнечных панелей применён аккумулятор ёмкостью 15 кВт/ч. Его хватит на поездку длиной до 1000 км. Ещё одно из ключевых достоинств Stella Lux — относительно небольшая масса. Благодаря конструкции из алюминия и углеродного волокна автомобиль весит всего 375 кг. Кроме того, авторы проекта оптимизировали аэродинамику за счёт своеобразной нетипичной формы корпуса. Достаточно интересен бортовой компьютер автомашины — он оснащён уникальной системой навигации, выбирающей маршруты с наиболее ясной погодой для лучшей генерации энергии. Автомобиль Stella Lux вмещает до 4 человек и без труда развивает скорость порядка 125 км/ч. Изобретение можно будет увидеть в деле на австралийской Bridgestone World Solar Challenge. Гонка длиной в 3000 км состоится в октябре 2015.

Ну, вот и свершилось - поставлен новый мировой рекорд по длительности беспосадочного полёта на самолёте. Его установил швейцарец Андре Боршберг, управляя летательным аппаратом на солнечных батареях Solar Impulse 2. Пилот уже провёл в воздухе более 85 часов, однако полёт ещё продолжается, и до приземления в пункте назначения (на Гавайях) остаётся около 35 часов в воздухе.

После катастрофических событий на АЭС "Фукусима-1" в 2011 году, правительство Японии всерьёз занялось поиском альтернативных способов получения энергии. В связи с этим в стране неуклонно растёт количество станций, работающих за счет энергии солнца, ветра, морских волн. Достаточно интересно страна реализовывает программу по получению энергетического ресурса от солнца. Так как в Японии невероятно высокие цены на землю, станции устанавливаются на водную гладь водоёмов. Один из таких проектов как раз удачно завершила корпорация Kyocera, занимающая лидирующее место по производству и промышленному использованию альтернативной солнечной энергии, совместно с компанией Century Tokyo Leasing. Ими построена крупнейшая в мире станция на воде (состоящая из девяти тысяч солнечных панелей, каждая размером 1х1.7 м) мощностью 2.3 МВт. Предприятие расположено на поверхности пруда Сакасамаикэ в префектуре Хёго.

28 мая на предстоящей выставке Pioneers Festival в Вене ожидается показ интересного дома Ecocapsule от компании Nice Architects. Уникальность сооружения состоит не столько в его компактном размере, как во впечатляющих показателях автономности. Миниатюрный жилой комплекс не нуждается в городской электросети и прочих коммуникациях, ведь дом оснащен ветрогенератором на 750 Вт, солнечными батареями, системами сбора дождевой воды и фильтрации - настоящая находка для тех, кто хочет сэкономить на услугах ЖКХ. Если же говорить о дизайне, Ecocapsule напоминает футуристическое яйцо. Транспортировать его достаточно легко — как обычный прицеп (размеры конструкции: 446,8 на 240,7 на 248,7 см), поэтому всегда можно с лёгкостью поменять одно живописное место на другое. Разработчики проекта проявили смекалку и разместили в 8 квадратных метров внутреннего пространства кровать, раковину, окна, туалет, шкафчики и кухню. И даже свободное место осталось. Более того, на уюте экономить не стали - пол и потолок Ecocapsule отделаны под дерево. Другие характеристики дома и стоимость пока не известны, более подробно новинка будет представлена на вышеупомянутом мероприятии.

За последние годы набралось немало устройств, заряжающихся от солнечной энергии. Мы решили собрать для вас наиболее интересные гаджеты, которые помогут вам как в путешествии, когда найти розетку затруднительно, так и в повседневной жизни.

Экспериментальный самолет Solar Impulse 2 на солнечных батареях отправился из Абу-Даби в кругосветный перелет, который займет примерно 4 - 5 месяцев. Размах монокрыла летательного аппарата составляет 72 метра, вес самолета 2,3 тонны. Солнечные батареи размещаются на крыле, их насчитывается 17,2 тыс. Максимальная скорость полета Solar Impulse 2 составляет 140 км/ч.

Компания Kyocera в первую очередь известна своими сверхпрочными смартфонами, например, Kyocera Brigadier с дисплеем из сапфирового стекла или Kyocera DuraForce, который подвергся испытанию от известного искателя приключений Беара Гриллса. Ничем особым с точки зрения дизайна или производительности эти модели не выделяются, но если вы ищите телефон, который может выдержать самые тяжелые условия, то достойную альтернативу смартфонам компании Kyocera будет найти непросто.

Компания Leaos ведет разработку электрического велосипеда, который теоретически можно никогда не подключать к электросети. Новинка будет оснащена солнечными панелями, которые будут трансформировать энергию солнца в энергию, необходимую велосипеду для передвижения.