Голландская компания U-Boat Worx продемонстрировала высокоскоростную подводную лодку Super Sub. По словам создателей, этому транспортному средству под силу достичь скорости в 10 узлов (18,5 км/ч) в пределах глубины до 300 метров.

Туристическая индустрия охватывает все новые направления и в последнее время активно продвигается в сторону освоения подводных маршрутов. Компания Triton Submarines из Флориды является мировым лидером по производству уникальных туристических подводных аппаратов.

В День России 12 июня 2020 года головной атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения «Князь Владимир» был введен с состав Военно-Морского Флота России. Министерство обороны РФ предоставило видео, на котором подводный крейсер проекта 955А (шифр «Борей-А») проходит испытания.

Одним из главных направлений в современной туристической индустрии становится развитие «подводного туризма», обеспечивающего знакомство с подводным миром нашей планеты. Лидером по производству подводных аппаратов туристического назначения стала компания Triton Submarines из Флориды, которая в прошлом году запустила туристический маршрут на дно Марианской впадины - самого глубокого места в Мировом океане (10 928 метров), используя судно Limiting Factor. В этом году компания представила один из самых значительных коммерческих проектов за последние два десятилетия - аппарат DeepView 24.

Компания U-Boat Worx из Голландии вышла на рынок частных подводных лодок 15 лет назад, представив серию аппаратов C-Researcher и Super Yacht Sub. Последней разработкой инженеров U-Boat становится подводный двухместный аппарат Nemo - самая компактная и легкая подводная лодка в мире. Доставить Nemo к берегу можно с использованием обыкновенного автомобильного трейлера, а на место погружения аппарат может отбуксировать небольшая яхта или катер.

Aston Martin, производитель спорткаров из Великобритании, заявил о начале выпуска Neptune Submersible. Эти роскошнейшие подводные аппараты уже оценили в 3.3 миллиона долларов.

Геймпады, игровые джойстики или специальные игровые манипуляторы, постепенно проникают во все сферы жизнедеятельности человека. Не прошли мимо практичного пульта управления и военные моряки США — геймпадами от консоли Microsoft Xbox 360 будут оснащены новейшие атомные субмарины ВМС США класса «Вирджиния».

Незабываемое погружение под воду можно совершить не только с аквалангом, но и в персональной трехместной лодке Mk.1C от голландского производителя Ortega. В своем арсенале субмарина имеет всё тоже самое, что и обычная подлодка, только в миниатюре и без боевой экипировки. Есть бортовой дыхательный аппарат, система навигации HUD, магнитометр, локатор, инфракрасные камеры, грузовой отсек объёмом 250 л, два мощных бесшумных электродвигателя и батарея, полного заряда которой хватит на 148 км пути. Mk.1C способна передвигаться как на поверхности воды с максимальной скоростью 16 км/ч, так и под водной толщей. Во втором случае передвижение может достигать 20.4 км/ч. Всё бортовое оборудование поддерживает погружение на глубину до 95 метров. Стоимость подводного аппарата не сообщается.

51-летний фермер Zhang Shengwu из китайской провинции Аньхой построил собственную подводную лодку и на это ему потребовалось всего два месяца. Мужчина трудился над своим изобретением вечерами после работы. Субмарина получилась настолько маленькой, что в ней с трудом помещается один человек, однако энтузиаст умудрился получить официальное патентное свидетельство из Государственного управления по делам интеллектуальной собственности КНР на свое плавучее средство. Сваренная из стальных материалов субмарина вышла 6 метров в длину и 60 см в ширину, её крейсерская скорость составляет 7 морских миль в час. Подлодка может опускаться в воду на глубину до метра, за приток воздуха отвечает длинная труба. Китайский фермер, который закончил только школу, намерен в ближайшем будущем обзавестись самодельным спасательным катером.

Компания Boeing занимается не только производством пассажирских воздушных судов, но и другими интересными разработками. Одной из них является беспилотная подводная лодка Echo Voyager. Субмарина предназначена для сбора и передачи данных в научных и военных целях. Подводный беспилотник благодаря гибридной перезаряжающейся энергосистеме, суть работы которой корпорация держит в секрете, способен несколько месяцев подряд полностью автономно и без участия сопровождающих надводных судов с командой существовать в водной стихии, совершая погружения, перемещения и подъёмы на поверхность для передачи собранных данных. Всё это существенно отличает новую подлодку от предыдущих моделей. Echo Voyager имеет длину 15.5 метров, а его заявленная предельная глубина погружения - 3353 метра (для примера: рекорд достигнутой глубины среди подводных аппаратов принадлежит советской АПЛ К-278 «Комсомолец» и составляет 1027 метра).

Инженеры Института технологии машиностроения (IPA) представили на обозрение концепцию нового двигателя для подводных аппаратов. Принцип его работы заимствован у осьминогов: в резервуар накачивается вода, а затем выталкивается под давлением, тем самым обеспечивая движение в сторону, противоположную струе жидкости. Опытный образец был изготовлен на 3D-принтере и прошел испытания. По заверениям создателей, сейчас двигатель может быть интересен спортсменам-серфингистам и владельцам небольших лодок.