• Новая водяная батарея способна работать сотни лет (2 фото)

    Сотрудники Университета Гонконга и Южного университета науки и технологий в Китае разработали новый тип водяной батареи, способной выдержать до 120 000 циклов зарядки.
    Читать дальше
  • Роскомнадзор усилил блокировку Telegram, взявшись за MTProto-прокси

    С конца прошлой недели в России началась новая волна блокировок мессенджера Telegram. Формально сервис на территории страны не заблокирован, а замедлен. Тем не менее, на этот раз были брошены силы на блокировку используемых платформой прокси-серверов.
    Читать дальше
  • Разработан совершенно новый тип светодиода

    Учёные из Университета Кембриджа создали новый тип светодиода, который использует материалы, ранее считавшиеся непригодными для подобных разработок. В его основе лежат наночастицы с лантаноидами, которые отлично излучают свет, но практически не проводят электричество.
    Читать дальше
  • Red Bull готовит к выпуску гиперкар RB17 (4 фото)

    Red Bull приближается к запуску своей самой амбициозной разработки — гиперкара RB17. Машина создаётся как максимально близкий аналог болиду «Формулы-1», но только для обычных владельцев.
    Читать дальше
  • Паровая революция в лечении мужской проблемы

    Проблемы с мужским здоровьем долгое время лечили либо таблетками, либо достаточно травматичными операциями. Сегодня ситуация меняется: в урологии появились малоинвазивные технологии, которые позволяют проводить лечение без разрезов и общего наркоза. Знакомьтесь: технология, которая достойна места в нашем обзоре.
    Читать дальше

Частная подводная лодка может перевозиться в обычном автомобильном прицепе (3 фото)

21 апреля 2020 | Просмотров: 15 463 | Гаджет новости
Частная подводная лодка может перевозиться в обычном автомобильном прицепе (3 фото)

Компания U-Boat Worx из Голландии вышла на рынок частных подводных лодок 15 лет назад, представив серию аппаратов C-Researcher и Super Yacht Sub. Последней разработкой инженеров U-Boat становится подводный двухместный аппарат Nemo - самая компактная и легкая подводная лодка в мире. Доставить Nemo к берегу можно с использованием обыкновенного автомобильного трейлера, а на место погружения аппарат может отбуксировать небольшая яхта или катер.

Масса подводной лодки составляет всего 2,5 тонны, а высота - 155 см. Общие габариты Nemo не превышают места занимаемого двумя стандартными гидроциклами. Скорость передвижения аппарата под водой достигает 5,5 км/ч, а аккумуляторы рассчитаны на 8 часовое путешествие. Максимальная глубина погружения не превышает 100 метров. Пассажир и пилот лодки попадают вовнутрь через верхний люк.


Управляет лодкой Nemo сертифицированный пилот. Кроме того участвовать в управлении может и пассажир используя специальный контроллер Manta, в котором имеется функция автопилота, позволяющая в автоматическом режиме сохранять курс и заданную глубину. Доступно и дистанционное управление Nemo с поверхности с использованием контроллера Marlin.

Внутри лодки Nemo установлена беспроводная система связи, кондиционер, а освещать окружающее пространство можно с помощью мощного прожектора. Дополнительно лодку можно оборудовать сонаром, наружным манипулятором, навигационным оборудованием и дополнительным осветительным прибором. Цена Nemo составит около 1,5 млн долларов и производство будет начато после формирования пакета заказов.


Компания U-Boat Worx также предоставляет возможность пройти 12-ти дневное обучение в центре Sub Centre Curacao.

Источник: Uboatworx

Комментарии: 2

  1. Malachai
    21 апреля 2020 12:40 Malachai
    "Частная подводная лодка может переводиться в обычном автомобильном прицепе (3 фото)". А может и не переводиться :)
    + 0
    Ответить
  2. Ваше имя
    24 апреля 2020 16:02 Ваше имя
    Мотылек из "Subnautica" классная штука:)
    + 1
    Ответить
В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.