Свершилось то, о чём так давно говорили - Федеральное управление гражданской авиации США выпустило свод правил, согласно которым все владельцы радиоуправляемых дронов обязаны зарегистрировать свои устройства в национальной базе данных, а также предоставить персональные данные (сове имя, домашний адрес и электронную почту). Пользователи, которые уже имеют на руках летательные аппараты, должны встать на учёт до 19 февраля 2016 года. Если же дрон будет приобретён после 21 декабря, владельцу придётся зарегистрироваться еще до полётов.

В рядах правоохранительных органов Токио предвидится пополнение — для борьбы с дронами-нарушителями блюстители закона прибегнут к помощи гексакоптеров DJI Spreading Wings 900, оснащённых специальной сетью размером 3x2 метра. С её помощью полицейский дрон будет отлавливать летающих нарушителей и выводить их за территорию охраняемого объекта. Первый защитник начнёт свою работу уже в этом месяце, а с февраля следующего года правительственные здания будет охранять команда из десяти гексакоптеров. Насколько продуктивно защитник осуществляет свою работу, можно увидеть на представленном видео.

Миссии беспилотников важны - с их помощью с воздуха удаётся увидеть полную картину происходящего, но для решения некоторых задач требуются более универсальные аппараты, такие, как дрон-амфибия Naviator. Машина разрабатывается сотрудниками Rutgers University при финансовой поддержке ВМС США. Многие технические подробности держатся в секрете, но уже известно, что Naviator вполне способен не только летать, как все "собратья", но и умело плавать в воде. Возможности такого десантного дрона весьма обширны. С его помощью можно будет выполнять диагностику мостов и переправ, исследовать аварийные разливы нефти, использовать в поисково-спасательных операциях и, конечно же, в боевых действиях. К сожалению, пока Naviator имеет существенный недостаток — радиосигналы в воде проходят не слишком хорошо, поэтому во время плавания прототип работает на проводном управлении.

Приобретая управляемый летательный аппарат, некоторым пользователям становится скучно только управлять его полётом. Подросток Остин Хауват из американского штата Коннектикут экспериментирует с возможностями своего дрона. Так, этим летом он умудрился пострелять из пистолета, закреплённого к квадрокоптеру. Теперь же экспериментатор решил поджарить праздничную индейку, оснастив летательный аппарат огнемётом.

Изобретатели не перестают искать вариант оптимального персонального летательного аппарата. На этот раз интересную попытку в этой области сделали студенты из Национального Университета Сингапура (National University of Singapore), представившие мультикоптер под названием Snowstorm. Изобретение управляется пилотом, находящимся в кресле. Поднимаемый вес ограничен 70 килограммами. Впрочем, Snowstorm можно использовать как средство для перемещения груза, управляя дроном дистанционно с земли. Аппарат имеет большую алюминиевую раму шестиугольной формы и оснащен 24 электромоторами. Питаются они от трёх отдельных литиевых батарей, которых хватает на 5 минут полёта при полной загрузке мультикоптера. Пока маловато, но студенты обещают доработать прототип.

Многие пользователи воспринимают потребительские дроны как увлекательное хобби, другие же видят в них орудие для посягательства в частную жизнь, но мало кто считает БПДА опасным предметом, способным нанести непоправимый вред здоровью человека. Но недавний инцидент в Англии однозначно изменит в этой стране отношение к беспилотникам и их владельцам. 16-месячный Оскар Уэбб лишился одного глаза после того, как оператор-любитель Симон Эванс потерял управление над квадрокоптером.

Бывший ведущий телепередачи Top Gear Джереми Кларксон не только работает над новым автомобильным шоу для Amazon, но и помогает рекламировать фирменные дроны для доставки заказов. В новом ролике Prime Air Джереми рассказывает об особенностях конструкции летательного аппарата и его возможностях. Новый беспилотник умеет вертикально взлетать и приземляться, способен развивать скорость до 90 км/ч, подниматься на высоту 120 метров, вмещать груз весом до 2.2 кг и доставлять посылки в пределах 24 км, преодолевая расстояние за 30 минут или меньше. Дрон-доставщик оборудован автоматическими системами слежения, поэтому появившиеся на пути препятствия он сможет облететь. Доставляемый товар размещается во внутреннем отсеке летательного аппарата. Для выгрузки клиентского заказа по месту доставки дрон ориентируется на специальную метку Amazon. Покупатель на своё мобильное приложение получает уведомление о прибытии "курьера", после чего беспилотник не очень мягко освобождает свой грузовой отсек и отправляется в обратный путь.

Китайская компания DJI предлагает свою альтернативу сельскохозяйственным "кукурузникам" - дрон Agras MG-1. По мнению разработчика, новинка куда лучше подойдёт для обработки агрокультур на полях. Кроме того, устройство более чем в 40 раз эффективнее ручного распыления удобрений и пестицидов.

Группа исследователей из IBM намерены принять участие в первых Олимпийских играх для роботов, проведение которых запланировано на 2020 год в Японии. Специально для этого события инженеры компании сконструировали дрон IRIS+. Беспилотник способен отслеживать траекторию мячика для пинг-понга и отбивать его обратно в сторону игрового противника. Что ж, интересно будет узнать, кто станет соперником дрона IRIS+. Им может стать робо-рука KUKA или робот от японской компании Omron.

У технологии 3D-печати одно из самых перспективных будущих. Уже сейчас напечатанные изделия находят широкое применение в медицине, производстве и строительстве. Даже есть попытки создать двигатель для ракеты-носителя. Не менее интересная разработка была представлена и на выставке Dubai Airshow. Компании Stratasys Ltd и Aurora Flight Sciences продемонстрировали беспилотный летательный аппарат с реактивным двигателем, 80% деталей которого созданы с помощью 3D-принтера.

Одним из основных минусов беспилотников является ограниченное время полёта. Американская компания CyPhy Works нашла своё решение, предлагающее подключение дронов к наземным источникам питания с помощью специально разработанного тонкого кабеля. Также же разработка обеспечивает постоянную и стабильную передачу данных между квадрокоптером и компьютером. Вся эта система, состоящая из наземного модуля управления, кабеля и дрона с инфракрасной камерой, получила название PARC (Persistent Aerial Reconnaissance and Communications Drone). Конечно, беспилотный летающий аппарат ограничен в радиусе полёта - максимальное расстояние не превышает 150 м от станции питания, зато он способен вести круглосуточное патрулирование с воздуха, что делает его идеальным инструментом для разведки и наблюдения. Установленная камера снимает видео в формата HD, передаёт данные со скоростью 10 Мбит/сек и может работать при температурах от -17 до +48 градусов по Цельсию. Дата появления системы в продаже и её стоимость пока не известны.