Студенты Susumu Tachi и Masahiko Inami из школы дизайна при Университете Кэйо (Япония) представили довольно интересный проект, который позволяет значительно увеличить угол обзора водителя транспортного средства. Установленная в нужном направлении видеокамера передаёт сигнал на проектор, который создаёт изображение объектов из слепой зоны прямо в салоне автомобиля на поверхности кресел, дверей и панелей, создавая ощущение их прозрачности. Изобретатели так же нашли способ решения проблемы пассажиров на заднем сидении: на подголовник водительского кресла устанавливается полупрозрачное стекло, на которое так же направлена проекция изображения с камеры.

Автомобильные корпорации в последнее время уделяют большое внимание электронным средствам контроля, позволяющим предугадывать и предотвращать аварии на дорогах. Компания Ford разработала технологию, названную Pre-Collision Assist, которая сканирует пространство перед машиной и при обнаружении пешехода принудительно сбрасывает скорость или полностью останавливает её. Первыми автомобилями, на которые будет установлена данная система, станут Ford Mondeo модели 2015 года, которые появятся в Европе уже в ближайшее время.

Несколько месяцев назад 24gadget рассказывал о концепте светящейся дорожной разметки, которая заряжается днём от солнечного света и становится очень эффективной в тёмное время суток. В Нидерландах решили не откладывать идею в долгий ящик и успешно реализовали её на участке трассы N329 стараниями Daan Roosegaarde и строительной компании Heijmans. Тесты показали, что свечение может длиться до 10 часов, таким образом, разметка видна всю ночь. Приближающаяся зима позволит узнать эффективность данной инновации в экстремальных погодных условиях и, в случае успеха, она получит более широкое распространение.

Как уже неоднократно было замечено, рынок портативных гаджетов просто завален одинаковыми устройствами, поэтому некоторые производители придумывают оригинальные решения для того, чтобы выделиться на фоне конкурентов. Компания Audiovox разработала планшет T852SBK, получивший 8-дюймовый дисплей с разрешением 1024x768 пикселей, двухъядерный процессор с частотой 1.5 ГГц, 1 ГБ ОЗУ, 8 ГБ постоянной памяти, слот для карт microSD, порт HDMI, 0.3 МП фронтальную и 2 МП основную камеры, FM-приёмник и операционную систему Android 4.1 Jelly Bean. "Фишкой" устройства стал корпус со специальным креплением, которое позволяет устанавливать его на подголовники автомобильных кресел, превращая планшет в мультимедийный центр для пассажиров. Приобрести такою развлекательную систему можно за $300.

Многим автолюбителям, наверняка, знакома ситуация, когда предстоит срочная поездка, а давление в шинах оказывается ниже критического уровня и приходится терять драгоценные минуты, чтобы накачать их. С устройством, разработанным компанией Fobo такая проблема больше не застанет вас врасплох. Комплект состоит из четырёх сенсоров, которые устанавливаются на клапаны колёс и передатчика, который собирает информацию и передаёт её на смартфон владельца (поддерживаются Android и iOS). Система не нуждается в дополнительных источниках питания, так как работает от двух батареек AA для передатчика и по одной CR2032 для каждого из сенсоров. На данный момент проект представлен на сайте Indiegogo и приобрести комплект сенсоров от Fobo можно будет не раньше ноября этого года по цене от $90.

"Умными" сейчас принято называть устройства, способные включаться в единую информационную сеть, управление которой, чаще всего, осуществляется смартфоном. Группа разработчиков Navdy, следуя этому принципу, представила автомобильную информационную панель Navdy HUD, которая может быть установлена на любую стандартную приборную панель и при этом не будет отвлекать водителя от дороги благодаря прозрачному дисплею. Подключив устройство к смартфонам на базе iOS и Android, пользователи получат навигационную систему и возможность принимать звонки и текстовые сообщения при помощи голосовых команд и жестов. На данный момент Navdy HUD доступен для предзаказа с 40% скидкой по цене $299 и должен поступить в продажу в начале следующего года; розничная цена составит уже $499.

На этой неделе американская компания Polaris, известная своими мотоциклами, квадроциклами и снегоходами, представила свою новую разработку - трёхколёсный спроткар Slingshot. Автомобиль имеет бензиновый двигатель GM Ecotec объёмом 2.4 литра и мощностью 173 лошадиных силы, 5-ступенчатую механическую коробку передач и массу 782 килограмм. Кузов новинки выполнен из полимерных материалов, а сиденья обшиты непромокаемой тканью. На приборной панели расположен 4.3-дюймовый дисплей мультимедийной системы с камерой заднего вида и возможностью подключения периферийных устройств при помощи Bluetooth и USB-порта. На данный момент в продажу поступили 2 модификации - базовая и SL. Обе оснащены системой стабилизации, ABS и трекшн-контролем, а разница между ними состоит в размере колесных дисков: первая модель оснащена 17-дюймовыми дисками спереди и 18-дюймовым сзади, а вторая — 18-дюймовыми спереди и 20-дюймовым сзади. Цена моделей составляет, соответственно, $20000 и $24000.

Британская автомобилестроительная компания Jaguar Land Rover разрабатывает виртуальный дисплей, на который будет выводиться вся информация, необходимая водителю. В отличие от других подобных проектов, Jaguar Virtual Windscreen не станет проецировать изображение на ветровое стекло и будет напоминать очки Google Glass. Помимо уже привычных спидометра и навигационной системы, новая технология может отображать виртуальную разметку дороги, безопасную дистанцию до идущего впереди авто, длину тормозного пути, а специальную для кольцевых гонок была разработана функция, позволяющая водителю видеть результаты своих прошлых кругов и траекторию движения на них что, в теории, позволит в реальном времени оценить свои показатели и улучшить их.

На прошлой неделе автомобильная компания Hyundai представила новую модель, получившую название Genesis. Одной из её особенностей была названа система, которая автоматически снижает скорость, если впереди находится камера полицейский радар. Теперь к этой функции добавился "умный круиз-контроль" (Advanced Smart Cruise Control, ASCC). Он является подобием автопилота, который стал чрезвычайно популярен в последнее время у разработчиков, однако, имеет по сравнению с ним довольно ограниченный функционал и способен лишь придерживаться определенной полосы движения, динамически менять скорость, сохраняя безопасное расстояние до идущего впереди транспортного средства и включать систему экстренного торможения (AEB), в случае угрозы столкновения. С демонстрацией этих функций можно ознакомиться в видеоролике в продолжении поста.

Сегодня многие известные компании, такие как Google, Volvo, Ford и другие, разрабатывают новые модели автомобилей с автопилотом, однако, теперь у них появился конкурент, который разрабатывает автоматическую систему управления Cruise Automation, которая, теоретически, может быть установлена на любой автомобиль любой марки. Столь амбициозный проект принадлежит небольшой компании Cruise и заключается в установке на крыше транспортного средства специальных приборов наблюдения, которые постоянно следят за дорогой и контроллера, который позволит переключать ручной и автоматический режимы. На данный момент система тестировалась только на Audi A4 и Audi S4, однако, как было сказано ранее, этот список будет расширяться. Оформить предзаказ на Cruise RP-1 можно, поддержав проект суммой в $10000.

В Нидерландах, на 500-метровом участке трассы N329, компанией Studio Roosegaarde была нанесена экспериментальная светящаяся дорожная разметка. В её состав входит фотолюминесцентный порошок, который в темное время суток имеет гораздо лучшую видимость, нежели обычная белая краска. Кроме того, теоретически, технология позволяет экономить на освещении трасс. Если проект докажет свою эффективность, то его разработчик может реализовать свои самые смелые планы, среди которых нанесение рисунков, оповещающих о температуре поверхности дорожного полотна и, соответственно, о возможности образования наледи.