Одной из актуальных глобальных экологических проблем современности является стремительное накопление на просторах мирового океана мусора, генерируемого человеком. Мусорные острова объединяются и уже сформировали гигантские области. Так в Тихом океане мусорный «континент» уже в три раза превысил площадь Франции.

Технология доставки грузов с использованием беспилотников является одной из самых перспективных для решения современных логистических задач. Особенно актуальной бесконтактная доставка грузов становится в период карантинных ограничений на социальные контакты. Компания Xwing из Сан-Франциско, специализирующаяся на технологиях автономных полетов с применением беспилотных летательных аппаратов (БЛА) провела переоснащение многофункционального самолета Cessna 208B Grand Caravan в грузовой БЛА для автоматической транспортировки грузов на средние расстояния.

Фундаментальной проблемой в робототехнике является создание приложения позволяющее передвигаться многочисленным автономным устройствам в ограниченном, загроможденном пространстве не сталкиваясь друг с другом или с препятствиями. Решение предложенное учеными из Калифорнийского технологического института основано на машинном обучении и получило название Global-to-Local Safe Autonomy Synthesis (GLAS).

Для владельцев беспилотных летательных аппаратов в России ранее существовали существенные ограничения, которые обязывали получать для абсолютно всех устройств регистрационное свидетельство разрешающее использовать воздушное пространство. Кроме того оператор дрона должен был находиться на связи с диспетчером. Такие нормативные ограничения сдерживали использование БПЛА как в развлекательных, так и в коммерческих целях. С 3 февраля ситуация изменилась к лучшему и правила для использования дронов были значительно упрощены.

Военные ведомства большинства стран мира последнее десятилетие активно разрабатывают беспилотные летательные аппараты, предназначенные для выполнения боевых заданий. Такие системы оснащают ракетным и стрелковым оружием, а также системами слежения и обнаружения противника.

Современные беспилотные летательные аппараты разрабатываются для использования в промышленности, сельском хозяйстве, геологии. Однако при небольших доработках дроны можно приспособить и для выполнения военных миссий, в частности для патрулирования разведки и контроля границ.

Даже самые дорогие пылесосы-роботы, в числе которых имеются даже модели способные выгружать мусор и работать автономно в течение нескольких недель - не имеют возможности подниматься и спускаться по лестнице, чтобы провести уборку многоэтажного дома. Техноблогер и инженер энтузиаст Питер Шрипол придумал решение этой проблемы, превратив робот пылесос в «домашний дрон», позволив устройству перемещаться не только в горизонтальной плоскости, но курсировать между этажами или преодолевать высокие препятствия, такие как пороги.

Альтернативные системы беспилотных летательных аппаратов ApusDuo, предлагаемые компанией UAVOS предназначены для проведения научно исследовательских и спасательных миссий, трансляции широкополосного интернета и радиосвязи в уделенные местности (явный конкурент системы Starlink от Илона Маска), а также для ведения видеонаблюдения и мониторинга местности. Технически ApusDuo представляют собой облегченный биплан, способный провести в автономно режиме полета достаточно длительное время, благодаря планированию с помощью крыльев огромного размаха.

Армия США в настоящее время активно использует беспилотные летательные аппараты для выполнения разведывательных и диверсионных миссий. Однако в ближайшие планы командования ВВС США входит пополнение летного парка крупными беспилотными самолетами, способными заменить полноценные самолеты во время ведения современного боя.

Американские вооруженные силы прославились активным использованием беспилотных летательных аппаратов по всему миру. Поэтому Агентство перспективных военных разработок DARPA постоянно финансирует новые проекты по созданию эффективных дронов. Один из таких аппаратов, изготовленный в компании Dynetics по программе Gremlins был классифицирован военными как устройство X-61A.

Внедрение беспилотных летающих объектов в оборонный комплекс переходит на качественно новый уровень. Прошедшие испытания российского дрона «Охотник» в парном полете с истребителем Су-57 показали новые возможности беспилотника, заменившего летчику напарника.