Проблема подзарядки мобильных гаджетов является особо актуальной и до последнего времени эффективно решалась путём применения внешних портативных аккумуляторов. Компания GP упростила процесс, позволив использовать для подзарядки стандартные элементы питания.

В современном мире аккумуляторы питают многие устройства, от смартфонов до электромобилей. Проблема, конечно, заключается в том, что батареи никогда не работают достаточно долго, а их воздействие на окружающую среду существенно негативно.

Одной из самых главных проблем для пользователей смартфонов является ограниченная ёмкость аккумуляторной батареи, которая решается теперь при помощи пауэрбанков, становящихся всё более практичными. Новая модель беспроводного аккумулятора Prelude от компании Bezalel позволяет подзаряжать мобильный гаджет на ходу для беспрерывной работы смартфона.

Учёные создали новый материал путём нанесения на кремниевую подложку магнитного сплава. У обновлённой аккумуляторной батареи структура стала подобной пчелиным сотам.

Команда ученых из университета Уильяма Марша Райса разработала аноды из пористого углерода, который удалось получить из природного асфальта. Используя такие комплектующие для аккумуляторы, химики увеличили их мощность и скорость зарядки.

В решение одной из главных проблем человечества по обеспечению надежными и энергоемкими аккумуляторами существенный вклад вложили разработки техасских ученых из Остина. Коллектив, возглавляемый создателем литий ионных аккумуляторов Дж. Гуденафом, разработал принципиально новую батарею, работающую на твердом электролите из стекла.

Компания Tesla представила новую версию электромобиля Tesla Model S под названием Model S P100D, которую позиционирует как самый быстро разгоняющийся серийный автомобиль в мире. В режиме вождения «Ludicrous Mode» машина разгоняется с 0 до 100 км/ч за 2.5 секунды, что делает ее сравнимой с суперкарами LaFerrari и Porsche 918 Spyder, стоящими более миллиона долларов. Такой высокий показатель удалось получить благодаря аккумулятору емкостью 100 киловатт-часов. При полном заряде он также позволяет Tesla Model S P100D Ludicrous преодолеть дистанцию в 613 км, что является рекордом для электромобилей. Новинка является полноценным пятидверным автомобилем с семью посадочными местами (5 взрослых и 2 детей) и ценой $134 500.

Французские учёные представили первый перспективный прототип натрий-ионного аккумулятора, который станет заменой популярным в наши дни литий-ионным элементам питания формата 18650. Как понятно из названия, основой станет элемент натрий, земных запасов которого гораздо больше нежели лития, да и стоит он дешевле.

Аккумуляторная батарея необычной формы, которая могла бы расширить возможности применения носимой электроники, разработана в стенах Университета штата Аризона. Идею создания «растягиваемой» батареи учёным подсказало древнее японское искусство киригами — изготовления фигурок и открыток из бумаги с помощью ножниц. Как можно увидеть на опубликованном разработчиками видео, батарея представляет собой связанную «цепочку» из небольших элементов питания, которая под физическим давлением может растягиваться на 150% от своего оригинального размера без каких-либо последствий для уровня заряда. Подобные возможности придутся кстати при создании смарт-часов. Если разместить киригами-аккумуляторы в их ремешке, то пользователи смогут легко перетаскивать гаджет с запястья на предплечье (скажем, во время занятий спортом). Также растягиваемые аккумуляторы можно будет использовать прямо в «умной» одежде.

В стенах Бингемтонского университета разработали складную аккумуляторную батарею, напоминающую принцип оригами. Главной отличительной особенностью разработки является то, что она делается из бумаги, а питается от бактерий. Как поясняют ученые, производство подобных батарей будет стоить дешевле традиционных аналогов. Вообще, инженеры создавали нечто подобное и ранее, но обычно биосенсоры должны работать в паре со вспомогательными устройствами. Биосенсоры, используемые Бингемтонским университетом, питаются сами по себе, в чем их неоспоримое преимущество.

На рынке много резервных источников питания «карманного» формата. Выбор у владельцев смартфонов и планшетов внушительный. Недостатка в подобных новинках нет. Создатели проекта BOLT2 это понимают. Поэтому решили выделиться не только дизайном и емкостью батареи, поэтому встроили универсальное зарядное устройство, избавив от необходимости брать в дорогу другие аксессуары.