Исследовательская группа из лаборатории «Disney Research» на днях показала своего гидропневматического телеуправляемого робота, который умеет совершать точные быстрые и при этом плавные и аккуратные движения. Перенести с места на место куриное яйцо, вдеть в ушко иголки нитку, поиграть с ребенком в "ладушки" или на музыкальном инструменте - для него не составляет труда. Всё это стало возможным благодаря совмещению гидравлики и пневматики. Робот выполнен в облике гуманоида с движущейся "головой", оснащенной стерео-камерами вместо глаз, и двумя руками-манипуляторами, имеющими 4 степени свободы. В режиме реального времени потоковое видео, снятое камерами, поступает в VR-шлем оператора, действия которого в точности повторяет дистанционно управляемый робот. Как утверждают разработчики, созданная гибридная система управления позволит роботизированным машинам точнее выполнять действия оператора, нежели при использовании тросов.

Исследовательская группа из Массачусетского технологического института разработала робота-оригами, заключенного в пилюлю, оболочка которой растворяется под действием желудочного сока. Уже внутри организма пациента робот разворачивается по принципу оригами и приступает к работе. Пока его предлагают использовать для извлечения инородных предметов из желудка и доставки лекарственных препаратов.

Мы привыкли слышать, что самое передовое и инновационное зарождается в американских, японских или европейский корпорациях, однако не ими одними полон мир. Китайская компания LeEco, еще недавно называвшаяся LeTV, доказала, что по праву может стать в один ряд с ведущими производителями, задающими курс развития инноваций и технологий в современном мире. На своей последней презентации, первое, что удивило присутствующих - представленный вживую рабочий образец электромобиля LeSEE собственной разработки. Заметим, что LeEco не новичок в автомобильной отрасли. До этого компания уже успела принять участие в проекте Faraday Future, в разработке электрокара для Aston Martin, а также финансировала американский стартап Atieva. Вот только, как заверяют китайские разработчики, их собственный электромобиль во всём превосходит уже имеющиеся в мире аналоги, в том числе от Tesla.

Компания Hyperloop One, которая активно участвует в создании транспортной сети с ультраскоростными вакуумными поездами Hyperloop, провела свои показательные испытания электромагнитной тележки, на которой будет перемещаться вышеупомянутый транспорт. Представленный прототип разогнался с ускорением 2.5G, считающимся безвредным для человеческого организма, а его скорость составила 168 км/ч. Конечно, это не заявленная скорость в 700 миль в час (более 1000 км/ч), но и испытательная тележка двигалась на открытой местности без соответствующих проекту условий. Целью данной демонстрации было показать запланированную эффективность линейных двигателей и общую работоспособность концепта. В итоге, силовая установка разогнала тележку до 100 км/ч за 1.1 с, имея возможность двигать ее со скоростью 650 км/ч. К концу текущего года компания планирует провести испытания уже в полноразмерном замкнутом тестовом участке с прототипом пассажирской капсулы, который будет двигаться по трубе в условиях, приближенных к вакууму, и на скорости, запланированной проектом.

Мессенджер WhatsApp, который имеет во всем мире более миллиарда пользователей, наконец-то, обзавёлся десктопной версией приложения для компьютеров с операционными системами Windows и OS Х. Этот шаг, который ждали от разработчиков программы еще несколько лет назад, позволит WhatsApp составить серьезную конкуренцию Viber, Skype и другим сервисам, которые давно можно использовать как на мобильных устройствах, так и на компьютерах.

Большим человекоподобным роботам преодолеть пересеченную местность с травой и камнями не всегда просто, но что говорить о миниатюрных экземплярах? Для них эта задача порой выглядит непосильной, но разработчики и малышей обучают невозможному, как родители учат свои детей, но только с помощью программирования и специфический приспособлений.

Интересный концепт умных часов предложила группа разработчиков-энтузиастов. В представленном рабочем прототипе, названном Doppio, не один, а сразу два сенсорных дисплея, причем один из них является отдельным самостоятельным блоком. Работая в паре, сдвоенные экраны способны отобразить гораздо больше информации на смарт-часах. Второй блок функционирует по беспроводной технологии и крепится к основному с помощью специального магнита с любой стороны или сверху, что пока выглядит громоздко. В своем демонстрационном ролике разработчики уже предложили несколько вариантов отображения контента, но в будущем они намерены создать еще большее интересных вариаций для отображения всевозможных приложений и игр. Что еще любопытно, дополнительный блок не требуется всегда носить с умными часами - его можно отложить или оставить дома до тех пор, пока снова не возникнет надобность в расширенном двойном экране. В настоящее время Doppio остается лишь концептом, решал ли они реализовать ее в конечном продукте - неизвестно.

Фанат когда-то культовой игры Doom II не удержался и запустил любимый шутер на бензопиле. Правда, само по себе приспособление является игрушечным. Энтузиаст выполнил необходимый апгрейд инструмента - вмонтировал в него 2.2-дюймовый экран с разрешением 320×240 пикселей, миниатюрный пятидолларовый компьютер Raspberry Pi Zero и запитал его от аккумулятора бензопилы. Управлять игровым процессом можно через беспроводную клавиатуру или контролер от XBOX 360. Свою демонстрацию работы Джордж Мерлокко стилизовал под старую запись с VHS-видеокассеты и добавил дату 10 декабря 1993 года — день релиза первого Doom.

Превратить обычный велосипед в электрический - задача не сложная. Электрическое велосипедное колесо GeoOrbital устанавливается в транспортное средство за считанные минуты, а энергию оно накапливает, пока пользователь крутит педали. Всё необходимое для движения оборудование новинка имеет внутри себя, в том числе двигатель и литий-ионный аккумулятор Panasonic 36V. Само движение осуществляется от усиленного кручения колеса, так как оно расположено впереди и является ведущим, на езду велосипеда и балансировку оно никак не влияет. С помощью GeoOrbital можно существенно увеличить скорость и легко взобраться в горку за счёт 500W безщеточного мотора DC. Как заверяют разработчики, колесо позволяет развить скорость 32-80 км/ч и проехать без подзарядки аккумулятора 30-80 км в зависимости от того, крутит ли велосипедист педали или нет. Еще один плюс новинки - наличие USB-порта для подзарядки мобильных гаджетов. Вспененная резина GeoOrbital аналогична той, что используется в прочных автомобильных шинах, а потому не боится проколов. Колесо совместимо с большинством велосипедов с V-образными тормозами. Единственный минус новинки - её цена. Даже в рамках предзаказа на Kickstarter, где проект успешно развивается, цена GeoOrbital составляет $699.

Существующие VR-технологии позволяют окунуться в необычный мир полностью лишь с помощью зрения и слуха, остальная часть тела остается не задействованной на все 100% - для взаимодействия с виртуальными предметами приходиться прибегать к неудобным контроллерам. Однако компания AxonVR намерена создать специальные VR-костюм и экзоскелет, которые помогут пользователю всем телом физически ощутить виртуальное пространство, препятствия и объекты.

Симона Йертс (Simone Giertz), журналист с портала Motherboard и энтузиаст-изобретатель по велению сердца, рассчитывает, что роботизированное светлое будущее, которое освободит человечество от рутинных бытовых дел, наступит скорее, если она сама приложит к этому свою неуёмную фантазию, умения и старания. Её последнее изобретение - робот для мытья головы. Работает устройство за счёт встроенного аккумулятора, аппаратной платформы Arduino Uno и двух сервоприводов, один из которых выдавливает шампунь из бутылки, другой приводит в движение роборуку, ответственную за вспенивание шампуня в волосах. Предложенный подход должен помочь человеку сэкономить время на утренних гигиенических процедурах, а значит, теоретически снизить вероятность опоздать на работу или важную встречу.