• Microsoft продолжает издеваться над Apple iPad Pro в очередном рекламном ролике (видео)

    В январе текущего года Microsoft возобновила рекламную кампанию с элементами критики и прямого троллинга компьютеров Apple. Историческое противостояние компьютеров PC и Macintosh на рекламном поле началось еще в 2006-2010 годах, когда между высокотехнологическими фирмами развернулась настоящая «битва гигантов». Рекламная кампания Apple...
    Читать дальше
  • Автопилот Tesla не справился с хаотичным движением на вьетнамских улицах и попросил помощи водителя (2 видео)

    Автор YouTube канала HighTech Machining в коротком 26 секундном ролике показал несмелые попытки автопилота электромобиля Tesla Model X преодолеть неуправляемый, хаотичный трафик на улицах крупнейшего вьетнамского города Хошемин в котором проживает 8,5 млн жителей.
    Читать дальше
  • Вертолет Ingenuity пережил свою первую самостоятельную ночь на Марсе (2 фото)

    Второй месяц пребывания на Марсе экспедиции марсохода Perseverance, высадившегося на планете 18 февраля, завершается уникальным экспериментом призванным начать эру внеземного воздухоплавания. Миниатюрный вертолет Ingenuity 3 апреля отсоединился от марсохода и провел первую ночь на красной планете пребывая в автономном режиме.
    Читать дальше
  • Официально представлен интерьер салона электромобиля Mercedes-Benz EQS 2022 (9 фото + видео)

    Всего через две недели, 15 апреля состоится официальная презентация серийного электромобиля компании Mercedes, на которой будут объявлены подробные технические параметры и оглашена цена будущего седана премиум-класса EQS 2022.
    Читать дальше
  • "Компактная" домашняя аккумуляторная станция Bluetti EP500 (3 фото + 2 видео)

    Рынок компактных автономных домашних установок на сегодня безраздельно захваченный компаниями Tesla и LG Chem был потрясен анонсом на краудфандинговой площадке Kickstarter новинкой от компании Bluetti. Бытовые аккумуляторы Bluetti EP500 и EP500Pro, открывающие «новую эру резервного питания для дома» за первый час собрали около 1 млн до...
    Читать дальше

Электрическое велосипедное колесо с зарядкой (4 фото + видео)

Электрическое велосипедное колесо с зарядкой (4 фото + видео)

Превратить обычный велосипед в электрический - задача не сложная. Электрическое велосипедное колесо GeoOrbital устанавливается в транспортное средство за считанные минуты, а энергию оно накапливает, пока пользователь крутит педали. Всё необходимое для движения оборудование новинка имеет внутри себя, в том числе двигатель и литий-ионный аккумулятор Panasonic 36V. Само движение осуществляется от усиленного кручения колеса, так как оно расположено впереди и является ведущим, на езду велосипеда и балансировку оно никак не влияет. С помощью GeoOrbital можно существенно увеличить скорость и легко взобраться в горку за счёт 500W безщеточного мотора DC. Как заверяют разработчики, колесо позволяет развить скорость 32-80 км/ч и проехать без подзарядки аккумулятора 30-80 км в зависимости от того, крутит ли велосипедист педали или нет. Еще один плюс новинки - наличие USB-порта для подзарядки мобильных гаджетов. Вспененная резина GeoOrbital аналогична той, что используется в прочных автомобильных шинах, а потому не боится проколов. Колесо совместимо с большинством велосипедов с V-образными тормозами. Единственный минус новинки - её цена. Даже в рамках предзаказа на Kickstarter, где проект успешно развивается, цена GeoOrbital составляет $699.

Электрическое велосипедное колесо с зарядкой (4 фото + видео)


Электрическое велосипедное колесо с зарядкой (4 фото + видео)

Электрическое велосипедное колесо с зарядкой (4 фото + видео)




Источник: kickstarter.com
Понравился пост? Просоединяйтесь к нам в Facebook!

Написать комментарий

  • bowtiesmilelaughingblushsmileyrelaxedsmirk
    heart_eyeskissing_heartkissing_closed_eyesflushedrelievedsatisfiedgrin
    winkstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesgrinningkissingstuck_out_tonguesleeping
    worriedfrowninganguishedopen_mouthgrimacingconfusedhushed
    expressionlessunamusedsweat_smilesweatdisappointed_relievedwearypensive
    disappointedconfoundedfearfulcold_sweatperseverecrysob
    joyastonishedscreamtired_faceangryragetriumph
    sleepyyummasksunglassesdizzy_faceimpsmiling_imp
    neutral_faceno_mouthinnocent

Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив

Комментарии: 6

  1. Ваше имя
    11 мая 2016 10:22 Ваше имя
    На такой скорости что-то видно?
    + -1
    Ответить
  2. Antox
    11 мая 2016 11:02 Antox
    Рекомендация по тому, как превратить обычный велосипед в велосипед-убийцу )
    + -3
    Ответить
  3. Ваше имя
    11 мая 2016 15:12 Ваше имя
    Всем не угодишь! По мне так здоровское колёсико!
    + 4
    Ответить
  4. Гость_Александр
    12 мая 2016 09:33 Гость_Александр
    Слишком тяжелое получается переднее колесо, непонятно как измениться динамика велосипеда, тут надо пробовать. Но в любом случае усилий на зарядку аккумулятора надо затратить больше чем получишь отдачи.
    + 0
    Ответить
  5. Алексей
    13 мая 2016 20:33 Алексей
    Как активный владелец 3-х электровелосипедов построивший их с нуля, перепробовавший много схем скажу сразу несколько нюансов:
    1) Колеса должны быть легкими а тут там полная драма.
    2) нижняя точка - мотор - в любую лужу будет мокнуть в пыль - наедаться болота - надежности мало.
    3) эта конструкция лишена смысла если двигатель не редукторник! Редукторниками называются двигатели со встроенным редуктором и характеризующиеся отсутствием сопротивления качению. А тут заявлена рекуперация - значит наката у этого велосипеда нет - а значит он должен быть мощнее обычного. Но передний привод на велосипеде - это автоматические ограничение мощности в 600-800 ватт! Больше - пробуксовка.

    Так что моё мнение - мертворожденный проект - попробовать интересно - практичности нуль. наедь на край бордюра и обод деформируясь выскочит из защелки верхней. увы. Не вижу будущего.
    + 2
    Ответить
  6. Гость
    20 мая 2016 11:57 Гость
    Странная идея, долго такая конструкция не проживет. Получается так, что колесо вращается на трех меньших колесах. Песок, грязь убьют эту конструкцию ооочень быстро, не говоря уже о отраве.
    Не понятно зачем они придумали такую систему, ведь уже существует отлаженная схема двигателя в втулке колеса, которое не сильно отличается внешним видом от обычного колеса. А аккум и схема управления обычно находиться на раме. Неубиваемая система.
    + 1
    Ответить
В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.