Чемоданом на колёсиках никого не удивишь, но что если он в состоянии везли вас по зданию аэропорта или вокзала, словно электрический мопед? Это уже совсем другое дело. Вслед за Olive на краудфандинговой платформе Indiegogo успешно стартовал проект чемодана Modobag. Усевшись на него верхом, пользователь сможет с ветерком доехать до нужного места. В зависимости от веса содержимого и седока на полностью зараженном аккумуляторе изобретение преодолеет до 9.65 километров, достигая максимальной скорости 13 км/ч. Управление Modobag осуществляется с помощью выдвижной ручки.

Вот и подошло к концу первое кругосветное путешествие самолёта на солнечных батареях Solar Impulse 2. Начатый со взлёта 9 марта 2015 года с аэропорта в Абу-Даби, захватывающий вояж швейцарских пилотов Андре Боршберга и Бертрана Пикара там же и закончился 26 июля 2016 года в 00:05 по Гринвичу. Попеременно сменяя друг друга во время остановок, экипаж в общей сложности преодолел свыше 40 тысяч километров за 16 месяцев, используя в качестве топлива исключительно энергию Солнца.

В неуклонно набирающей популярность игре Pokemon Go важно не только найти всех покемонов, но и попасть в них покеболом, что не всегда получается. Энтузиаст и ярый почитатель игры Jon Cleaver с помощью 3D-принтера распечатал специальный кейс с прицелом, который помогает не промазать в ответственный момент.

В Китае успешно завершилось строительство крупнейшего в мире самолёта-амфибии — AG600, который планируется использовать в спасательных миссиях на воде и для борьбы с лесными пожарами. Гидросамолёт по габаритам сопоставим с современным Boeing-737. Длина новинки составляет 37 метров, размах крыла — 39 метров. Заметим, что эксплуатируемый в настоящее время российский Бе-200, который ранее занимал место крупнейшего в мире используемого самолета-амфибии, заметно меньше — размах его крыла 32.78 метров, длина составляет 32.05 метра. У китайской новинки установлено четыре современных турбовинтовых двигателя WJ-6. AG600 способен забирать на борт 12 тонн воды за 20 секунд, взлетать и садиться на обычном аэродроме, а также на водной поверхности. Максимальная взлетная масса судна равна 53.5 тонны, максимальная дальность полёта составляет 4.5 тыс. км.

Похоже, для реактивного ранца нашлось новое применение. Профессиональный игрок в гольф Бубба Уотсон, который в 2013 году совместно с компаниями Oakley и Neoteric Hovercraft создал гольфкар Golf Cart Hovercraft на воздушной подушке для быстрого и комфортного передвижения по полю, теперь в сотрудничестве с Martin Aircraft разработал модифицированный исключительно для гольфистов летательный аппарат Golf Cart Jetpack. В настоящее время благодаря двигателю мощностью 210 л. с. и двум импеллерам предсерийный прототип машины способен летать со скоростью 74 км/ч на высоте до 914 м. Внешне Golf Cart Jetpack ничем не отличается от оригинальной версии, разве что наличием дополнительных отсеков для игрового инвентаря.

Развитие "зеленых технологий" подтолкнуло словацкого дизайнера Rene Gabrielli создать концепт роскошной 50-метровой парусной яхты, которая функционирует за счет чистых источников энергии — солнца и ветра. Сердцем лодки служит две электрические турбины, питающиеся от литиевых аккумуляторов. Они в свою очередь черпают энергию от солнечных панелей, покрывающих почти треть поверхности судна, и накопителей энергии ветра, размещенных в телескопических парусах, которые могут быть полностью убраны во внутрь яхты. Подразумевается, что внедренные технологии экоэнергетики смогут поддерживать все энергозависимые функции лодки, начиная с обеспечения движения и заканчивая элементарными бытовыми нуждами.

Мобильное фотоприложение Prisma, впервые появившееся 11 июня 2016 года в App Store и завоевавшие немалую популярность среди пользователей, теперь доступно и для держателей Android-устройств. Новинка, как и многие подобные приложения, обрабатывает предлагаемые фотографии с помощью фильтров, однако уникальность Prisma в том, что для преобразования изображения применяется технология нейронных сетей в результате чего появляется "художественный шедевр", будто написанный рукой великого художника (например, Ван Гога, Пикассо, Левитана). Интенсивность смешивания с оригинальным фото можно регулировать, поэтому результат всегда непредсказуем, что и вызывает неподдельный интерес со стороны растущей аудитории. За пять недель после релиза iOS-версия Prisma обзавелась аудиторией в 10 млн пользователей, а ежедневно ей пользуется порядка 1.5 миллиона человек.

Руководство Yahoo! приняло решение продать компанию за 4,748 млрд долларов американскому мобильному оператору Verizon Communications. Основанный в 1994 году, Yahoo! вел успешную деятельность на просторах интернета, однако с появлением таких игроков как Google и Facebook, прибыльность упала, также снизилась и оценочная стоимость бренда предприятия. Для примера, в 2000 году поисковый гигант оценивали в $125 млрд. В 2008 году корпорация Microsoft предлагала за независимый Yahoo! около $50 млрд.

Как правило, наиболее быстрые дроны обычно являются прототипами или самодельными устройствами. Тем не менее Teal бросила вызов этому утверждению и заявила, что создала самый быстрый из всех коммерческих дронов. На скорости 110 км/ч их разработка способна обогнать машину, которая поднимается в гору. Квадрокоптер работает в радиусе 3 км и может летать до 20 минут. Дрон от Teal выдерживает очень сильный ветер (65 км/ч), может похвастать точным GPS и несколькими режимами для неопытных пилотов.

Компания по производству аксессуаров Olixer выложила первое видео, в котором показывается работа нового флагмана Samsung Galaxy Note7. Изначально видео ходило внутри компании, и было сделано для демонстрации работы дисплея вместе с защитным стеклом Olixer.

Портативные батарей прочно вошли в жизнь любого заядлого пользователя гаджетов. Мы носим их с собой везде и всюду, но зачастую наш powerbank занимает много места, а при больших объемах батареи ещё и много весит.