Компания Hyperloop One, которая активно участвует в создании транспортной сети с ультраскоростными вакуумными поездами Hyperloop, провела свои показательные испытания электромагнитной тележки, на которой будет перемещаться вышеупомянутый транспорт. Представленный прототип разогнался с ускорением 2.5G, считающимся безвредным для человеческого организма, а его скорость составила 168 км/ч. Конечно, это не заявленная скорость в 700 миль в час (более 1000 км/ч), но и испытательная тележка двигалась на открытой местности без соответствующих проекту условий. Целью данной демонстрации было показать запланированную эффективность линейных двигателей и общую работоспособность концепта. В итоге, силовая установка разогнала тележку до 100 км/ч за 1.1 с, имея возможность двигать ее со скоростью 650 км/ч. К концу текущего года компания планирует провести испытания уже в полноразмерном замкнутом тестовом участке с прототипом пассажирской капсулы, который будет двигаться по трубе в условиях, приближенных к вакууму, и на скорости, запланированной проектом.

Мессенджер WhatsApp, который имеет во всем мире более миллиарда пользователей, наконец-то, обзавёлся десктопной версией приложения для компьютеров с операционными системами Windows и OS Х. Этот шаг, который ждали от разработчиков программы еще несколько лет назад, позволит WhatsApp составить серьезную конкуренцию Viber, Skype и другим сервисам, которые давно можно использовать как на мобильных устройствах, так и на компьютерах.

Большим человекоподобным роботам преодолеть пересеченную местность с травой и камнями не всегда просто, но что говорить о миниатюрных экземплярах? Для них эта задача порой выглядит непосильной, но разработчики и малышей обучают невозможному, как родители учат свои детей, но только с помощью программирования и специфический приспособлений.

Интересный концепт умных часов предложила группа разработчиков-энтузиастов. В представленном рабочем прототипе, названном Doppio, не один, а сразу два сенсорных дисплея, причем один из них является отдельным самостоятельным блоком. Работая в паре, сдвоенные экраны способны отобразить гораздо больше информации на смарт-часах. Второй блок функционирует по беспроводной технологии и крепится к основному с помощью специального магнита с любой стороны или сверху, что пока выглядит громоздко. В своем демонстрационном ролике разработчики уже предложили несколько вариантов отображения контента, но в будущем они намерены создать еще большее интересных вариаций для отображения всевозможных приложений и игр. Что еще любопытно, дополнительный блок не требуется всегда носить с умными часами - его можно отложить или оставить дома до тех пор, пока снова не возникнет надобность в расширенном двойном экране. В настоящее время Doppio остается лишь концептом, решал ли они реализовать ее в конечном продукте - неизвестно.

Фанат когда-то культовой игры Doom II не удержался и запустил любимый шутер на бензопиле. Правда, само по себе приспособление является игрушечным. Энтузиаст выполнил необходимый апгрейд инструмента - вмонтировал в него 2.2-дюймовый экран с разрешением 320×240 пикселей, миниатюрный пятидолларовый компьютер Raspberry Pi Zero и запитал его от аккумулятора бензопилы. Управлять игровым процессом можно через беспроводную клавиатуру или контролер от XBOX 360. Свою демонстрацию работы Джордж Мерлокко стилизовал под старую запись с VHS-видеокассеты и добавил дату 10 декабря 1993 года — день релиза первого Doom.

Превратить обычный велосипед в электрический - задача не сложная. Электрическое велосипедное колесо GeoOrbital устанавливается в транспортное средство за считанные минуты, а энергию оно накапливает, пока пользователь крутит педали. Всё необходимое для движения оборудование новинка имеет внутри себя, в том числе двигатель и литий-ионный аккумулятор Panasonic 36V. Само движение осуществляется от усиленного кручения колеса, так как оно расположено впереди и является ведущим, на езду велосипеда и балансировку оно никак не влияет. С помощью GeoOrbital можно существенно увеличить скорость и легко взобраться в горку за счёт 500W безщеточного мотора DC. Как заверяют разработчики, колесо позволяет развить скорость 32-80 км/ч и проехать без подзарядки аккумулятора 30-80 км в зависимости от того, крутит ли велосипедист педали или нет. Еще один плюс новинки - наличие USB-порта для подзарядки мобильных гаджетов. Вспененная резина GeoOrbital аналогична той, что используется в прочных автомобильных шинах, а потому не боится проколов. Колесо совместимо с большинством велосипедов с V-образными тормозами. Единственный минус новинки - её цена. Даже в рамках предзаказа на Kickstarter, где проект успешно развивается, цена GeoOrbital составляет $699.

Существующие VR-технологии позволяют окунуться в необычный мир полностью лишь с помощью зрения и слуха, остальная часть тела остается не задействованной на все 100% - для взаимодействия с виртуальными предметами приходиться прибегать к неудобным контроллерам. Однако компания AxonVR намерена создать специальные VR-костюм и экзоскелет, которые помогут пользователю всем телом физически ощутить виртуальное пространство, препятствия и объекты.

Симона Йертс (Simone Giertz), журналист с портала Motherboard и энтузиаст-изобретатель по велению сердца, рассчитывает, что роботизированное светлое будущее, которое освободит человечество от рутинных бытовых дел, наступит скорее, если она сама приложит к этому свою неуёмную фантазию, умения и старания. Её последнее изобретение - робот для мытья головы. Работает устройство за счёт встроенного аккумулятора, аппаратной платформы Arduino Uno и двух сервоприводов, один из которых выдавливает шампунь из бутылки, другой приводит в движение роборуку, ответственную за вспенивание шампуня в волосах. Предложенный подход должен помочь человеку сэкономить время на утренних гигиенических процедурах, а значит, теоретически снизить вероятность опоздать на работу или важную встречу.

Некоторые открытия, например, получение пенициллина, произошли случайно. Для таких случаев даже есть слово - серендипити. Группа исследователей из калифорнийского университета в Ирвине неожиданно для себя выявила возможность создания аккумулятора, срок службы которого в разы превышает аналогичный показатель у существующих коммерческих литий-ионных аккумуляторных батарей. Даже после 200 000 циклов зарядки прототип потерял всего 5% от своей первоначальной емкости.

Очередной полет ракеты-носителя Falcon 9 снова увенчался благополучным приземлением её первой ступени на плавучую платформу в океане. В этот раз космический аппарат доставлял на геостационарную орбиту в 35405 км над поверхностью Земли 5-ти тонный спутник связи JCSAT-14 токийской компании SKY Perfect JSAT Corp. для поддержки сетей передачи данных, телевизионного вещания и мобильных коммуникаций. Это более высокая орбита, чем обычно, и Falcon 9 пришлось развить более высокую скорость и сжечь больше топлива, а потому, океаническая платформа была единственным возможным вариантом для посадки. Несмотря на переживания о возникновении неполадок из-за перегрева первой ступени ракеты или её скорости, приземление прошло без эксцессов.

Тяга к роботам у японцев неистребима. Даже машину для разбора завалов и разрушения зданий они соответствующе стилизовали и назвали угрожающим именем Super Guzzilla. Громила весит более 15 тонн, а его рост почти 5 метров. Он имеет прочный металлический корпус, два промышленных манипулятора-руки, чтобы разрезать и дробить материалы, и надёжные колеса от грузовика-монстра для передвижения по любой местности. Разработан робот компанией Taguchi Industrial, которая занимается оборудованием с усиленными конструкциями. Их машины с подобными манипуляторами уже прошли тест на прочность при расчистки территорий после цунами в Тохоку в 2011 году и разрушительного землетрясения 1995 года в Кобе.