Сингапур намерен перевести часть общественного транспорта на беспилотный режим. Для этого местный перевозчик SMRT и голландская компания 2getthere создали совместное предприятие 2getthere Asia и запланировали уже к концу этого года выпустить на дороги самоуправляемые автобусы Group Rapid Transit (GRT) третьего поколения. Беспилотные роботизированные машины будут полностью электрическими, смогут развивать скорость до 40 км/ч и перевозить до 24 пассажиров благодаря трансформируемой конфигурации салона. Безопасности уделяется особое внимание. За дорогой будет следить автопилот, избегающий любых препятствий и ЧП. Для комфорта пассажиров предусмотрены широкие автоматические двери, кондиционер и информационные дисплеи. Пока беспилотные роботизированные автобусы будут запущены в бизнес-парках, университетских городках, а также на отрезках от метро и парковок до бизнес-центров. Автономный транспорт будет передвигаться по обычным дорогам вместе с управляемыми водителями автомобилями.

Джеймс Дайсон, используя весь накопленный при разработке пылесосов, вентиляторов и сушек для рук опыт, создал инновационный фен Supersonic. На его изобретение компания Dyson потратила четыре года и 71 млн долларов. За это время в работу было вовлечено 103 инженера, зарегистрировано около 100 патентов и создано 600 прототипов. Как заверяет производитель, их легкий фен не повредит волосы во время сушки, а испускаемый звук будет гораздо тише, нежели от традиционных представителей премиум-класса.

Робот OceanOne изначально был разработан группой инженеров из Стэнфорда для изучения коралловых рифов в Красном море, но в настоящее время человекоподобный водолаз привлечён к исследованию останков затонувшего более 350 лет назад короля Людовика XIV «La Lune». Полутораметровый робот наделен "человеческим зрением, тактильной обратной связью и искусственным мозгом», способен погружаться на глубины за пределами человеческого диапазона и исследовать объекты с помощью шарнирных человекоподобных рук, управляемых оператором.

Необычный и интересный способ биометрической аутентификации пользователя обнаружила группа немецких исследователей из Штутгартского университета, университета Саара и Института Макса Планка по информатике. Устройство, получившее название SkullConduct («Поведение черепа»), является модифицированной версией умных очков Google Glass и распознает человека по черепу.

Длительный поход продолжительностью более одного дня — это не только шанс полюбоваться природой, отвлечься от суматохи и привычных рабоче-домашних дел, но возможность отказаться от многих благ цивилизации. Дома мы оставляем комфортный санузел, любимый компьютер и телевизор, удобный диван и постель, холодильник, набитый вкусностями и много чего еще. Но никто не говорит, что холод должен быть частью похода. Куртка Ravean, трансформирующаяся в спальник, оснащена встроенными нагревательными элементами, которые согреют в холодные часы.

Полёт фантазии и творческая натура позволила дизайнеру Джоуи Рейтеру собрать снегоход Snoped (снегопед) с оригинальным и немного даже постапокалиптическим дизайном. Автор не придерживался какого-то определенного стиля, скорее его технику можно отнести к направлению мэшап, с помощью которого в единое целое слились искусство, дизайн и мода. У снегохода нет скульптурных аэродинамических форм и широкого сбалансированного шасси, вместо этого прототип получил монолитный прямоугольный алюминиевый корпус шириной всего 15 см и длиной 193 см, яркие светодиодные фары, расположенные за вертикальной решеткой радиатора и 90-кубовый двигатель. Черный цвет добавляет снегоходу колоритности.

В ближайшем будущем сотрудникам ГИБДД будет проще следить за соблюдением правил дорожного движения, обнаруживать нарушителей и останавливать автоугонщиков благодаря внедрению системы ЭРА-ГЛОНАСС, которую с 2017 года обяжут устанавливать во все новые автомобили, выпускающиеся в обращение на территории стран Таможенного союза. Пока ЭРА-ГЛОНАСС, установленный в бортовой компьютер машины, выполняет только одну функцию - в случае аварии в диспетчерскую передаются точные координаты ДТП и организовывается связь между водителем попавшего в аварию автомобиля и диспетчером. Однако возможность создания связи с любым авто также позволяет обеспечить дистанционное управление машиной. Соответствующий сигнал может быть подан через сотовые сети, благодаря которым функционирует ЭРА-ГЛОНАСС. Площадки под необходимое оборудование предоставили «Ростелеком» и «МегаФон», каналы связи арендованы у «ВымпелКома», «МегаФона», МТС и «Ростелекома».

Компания Logitech, известная многим благодаря производству клавиатур, компьютерных мышек, веб-камер и другой периферии, решила привлечь к себе внимание на выставке PAX East 2016, создав гигантский экран из 160 игровых клавиатур Logitech G810 RGB с полноцветной подсветкой. Поскольку LED-освещением каждой кнопки можно управлять независимо, разработчики запрограммировали 18 4000 клавиш, превратив их в информационные пиксели для импровизированной видеостены. ПО, отвечающее за работу экрана и демонстрацию различных анимационных видеороликов в стиле ретро-игр, создавалось Logitech совместно с компанией Iam8bit в течение полугода.

Для целеустремленного и сильного духом человека не существует препятствий, которые бы ему помешали при достижении поставленной цели. Британский астронавт Тим Пик (Tim Peake), несмотря на то, что находился в космосе на борту Международной космической станции, принял участие в Лондонском марафоне и полностью пробежал дистанцию равную 26.2 мили (чуть более 42 км)...

В Японии всерьёз задумались о замене стареющих японцев-фермеров на роботов и автономную технику. Дело в том, что по данным Организации Объединенных Наций в развитых странах средний возраст занятого в выращивании продуктов питания человека составляет около 60 лет, в Стране восходящего солнца этот показатель ещё выше - 67 лет. При этом область сельского хозяйства не привлекает молодежь, а площадь обрабатываемых угодий снизилась вдвое. Всё это ставит Японию в зависимость от импорта продовольствия из-за рубежа, уже сейчас 60% продуктов питания привозные...

Экспериментальный самолет Solar Impulse 2 на солнечных батареях 9 марта 2015 года вышел в кругосветное путешествие из аэропорта Абу-Даби в ОАЭ. По задумке организаторов, вояж должен был продлится 5 месяцев, в течение этого времени летательному аппарату требовалось преодолеть около 35 тысяч километров за 25 дней фактического полета. Самым грандиозным этапом эксперимента стал пятидневный перелёт через Тихий океан из Японии до Гавайских островов, однако он же и явился серьезным испытанием - солнечные батареи самолёта перегрелись и получили повреждения. В результате технических неполадок продолжение кругосветки пришлось отложить до апреля 2016 года. И вот 23 апреля 2016 года Solar Impulse 2 завершил девятый этап путешествия, преодолев расстояние в 4 300 км от Гавайев до Калифорнии за 3 дня. Если все пойдет по запланированному плану, то впереди у самолёта на солнечных батареях еще полет до Нью-Йорка и серьезный трансатлантический перелёт. Конечной точкой путешествия станет город Абу-Даби в ОАЭ, откуда Solar Impulse 2 в 2015 году отправился в кругосветку.