Выставка передовых технологий CEATEC 2016, проходящая сейчас в Японии, является хорошим поводом продемонстрировать компаниям свои достижения в индустрии электронных устройств. Panasonic, один из крупнейших в мире производителей бытовой техники и электронных товаров, в этот раз привез много интересного, помимо нового стабилизатора для камер со встроенной системой слежения за объектом, на их стенде выделялись: безбатарейный переключатель для управления Интернетом вещей, прозрачные телевизионные и рекламные панели, смарт-зеркало, создающее тональный крем идеального оттенка для конкретного человека, и технология, позволяющая передавать информацию через тело человека.

Китайская компания Xiaomi всерьез намерена закрепиться на рынке России и уже в ближайшем будущем откроет свой первый монобрендовый салон в Москве. Им станет флагманский павильон площадью не менее 30 квадратных метров, и расположится он в ТРЦ Калейдоскоп, находящемся у станции метро Сходненская.

Компания Blue Origin продолжает испытания своей суборбитальной ракеты New Shepard. На этот раз тестировалась система аварийного спасения экипажа и, как и в прошлые полеты многоразового челнока для туристов, приземление прошло успешно.

На Indiegogo успешно продвигается инвестирование в производство смарт-проектора XGIMI H1, который способен заменить собой целую систему домашнего кинотеатра. В рамках проекта новый агрегат предлагается за $699, что гораздо дешевле, нежели приобрести все необходимые составляющие для кинотеатра. Изделие способно проецировать изображение с диагональю до 300 дюймов, яркостью 900 ANSI люмен и разрешением Full HD, а благодаря системе оптических линз и Ultra HD-декодеру поддерживаются 3D-видео и 4К-фильмы соответственно. Приятным и немаловажным элементом XGIMI H1 является встроенная звуковая система от Harman/Kardon, состоящая из двух 45-мм динамиков. Ее функция — заменить применяемую акустическую систему из нескольких колонок.

В Германии в скором будущем спасение утопающих будет происходить с помощью беспилотных летательных аппаратов. Национальная немецкая ассоциация спасателей успешно провела испытания дронов от местной компании Microdrones. С помощью модели md4-1000 спасатель, заприметивший тонущего человека, будет доставлять небольшой надувной плот, который поможет потерпевшему удержаться на плаву до того момента, как второй спасатель или бригада доберется до пловца. Квадрокоптер оснащается видеокамерой, передающей в реальном времени сигнал оператору — это позволяет подвести БПЛА как можно ближе к человеку, оказавшемуся в беде. Как всё происходит, можно увидеть в представленном далее видеоролике.

Крупнейшие американские IT-компании объединились в альянс "Партнёрство по искусственному интеллекту во благо людей и общества" (Partnership on Artificial Intelligence to Benefit People and Society) для проведения исследований, продвижения систем ИИ и разработки стандартов в этой новой пока еще области. В союз вошли: Microsoft, IBM, Facebook, Amazon и подразделение DeepMind от Google. У каждой корпорации уже есть свои действующие проекты, связанные с искусственным интеллектом. Так, у IBM это Watson, у Google — AlphaGo. У Amazon имеется голосовой помощник Alexa, тогда как у Microsoft трудится аналогичный ассистент Cortana. Facebook же использует разработанный ИИ во многих своих областях деятельности, в частности при распознавании лиц и формировании ленты новостей в социальной сети.

Марк Цукерберг, руководитель и основателей Facebook, опубликовал фотографии дата-центра социальной сети, расположенного в городе Лулео на северо-востоке Швеции, что всего в 112 километрах от Северного полярного круга. Такое расположение значительно упрощает процесс охлаждения серверных. Дело в том, что в Лулео, согласно многолетним наблюдениям, среднегодовая температура равна 10°C. Огромные вентиляторы нагнетают холодный воздух снаружи здания на тысячи работающих серверов. Все системы работают от электроэнергии, получаемой от гидроэлектростанций. На случай непредвиденного отключения от центральной электросети имеются три мощных дизельных генератора. По утверждению главы Facebook, его детище на 10% эффективнее и тратит на 40% меньше электричества, чем другие дата-центры, охлаждаемые традиционным способом.

Несмотря на то, что американская команда MegaBots и японская Suidobashi Heavy не раскрывают точной даты проведения зрелищного боя между гигантскими роботами, никто не отменял предварительные испытания для выявления слабых мест в конструкции многотонных машин. Инженеры из США решили не упускать такую возможность и засняли все эпизоды краш-тестов, создав 10-серийный сериал. Первая серия уже доступна для просмотра на YouTube.

У южнокорейской компании Samsung похоже настала "черная полоса". Вслед за скандалом о взрывающихся Galaxy Note 7, грядет новое разбирательство — американские владельцы стиральных машин данной марки заявляют, что техника тоже имеет взрывоопасных характер. Так, жительница штата Техас, выложила фотографию взорванной стиралки, которая повредила стену дома.

Согласно статистике, в подавляющем числе автомобилей на дорогах находится только один человек, и это водитель. Учитывая это факт, канадская компания Electra Meccanica намерена выпустить серийную версию трехколесного электрокара Solo. Трицикл, с единственным посадочным местом, способен разгоняться до 100 км/ч за 8 секунд, максимальная скорость — 130 км/ч. Благодаря клиновидному кузову электрокара коэффициент аэродинамического сопротивления равен 0,24.

В китайской провинции Хубэй при самой крупнейшей в мире гидроэлектростанции «Три ущелья» на реке Янцзы заработал самый большой в мире судовой лифт. Новый судоподъемник представляет из себя чудо инженерной мысли и способен поднимать корабли вместе с водой общим весом около 3000 тонн на высоту 113 метров. При этом процесс занимает порядка 30—40 минут, что в шесть раз быстрее прохождения через систему из пяти шлюзов. Некоторым кораблям все равно придется пользоваться пошаговым шлюзовым подъемом, однако новый лифт позволит осуществлять перемещение большинства кораблей и, тем самым, увеличит совокупную пропускную способность ГЭС «Три ущелья» до шести миллионов тонн в год, правда, с учетом необходимой для перевозки воды. Вес самой конструкции составляет около 15 500 тонн. Главным компонентом сооружения являются четыре железобетонные опоры высотой 169 метров. Между ними установлена бассейнообразная платформа длиной 120 метров, шириной 18 метров и глубиной 3.5 метра, в которой и размещаются судна.